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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ハンドルブレース極太タイプ

￥4,400 (税込)

きょうすけさん（インプレ投稿数： 51件 / Myバイク：ダックス125 )

ホルダー装着に伴い購入しました。

5.0/5

★★★★★

タイトル通り、スマホホルダー装着に伴い当商品を装着しました。
非常に剛性が高く、しっかりしています。
見た目もグッドで、汎用性の高いサイズで満足しております。

8月から始まるETC助成に向けて、ハンドルスペースを増やしたかったのでちょうどよかったです。

Mサイズでも十分大きいので、よくご自分のハンドルを測った上でのご購入をオススメします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/07 22:06

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Sasaki sports club:ササキスポーツクラブ

Sasaki sports club:ササキスポーツクラブ : ハンドルセットバックキット

￥26,785 (税込)

ガイさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：モンキー | クロスカブ | Vストローム650 )

ササキスポーツクラブハンドルセットバックキット

利用車種： R1150RS

5.0/5

★★★★★

取り付け後は前傾姿勢から格段に楽になりました、今までは長距離ツーリングすると後半に腰が痛くなって腕に加重が加かってましたが程よく状態が起き上がりかつ、手前にハンドルがくるので楽な姿勢を保てます。ノーマルよりハンドルが一本上に上がり一本手前に来る感じでしょうか？

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投稿日付： 2014/07/07 20:23

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EFFEX:エフェックス

EFFEX:エフェックス : ハンドルバーウェイトアルミハンドル用

￥4,546 (税込)

ともさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク：リトルカブ | スーパーカブ90 | STREET ROD )

ﾊﾝﾄﾞﾙ交換のため

4.0/5

★★★★★

ハンドル交換のためについでに交換しました
高速走行を、まだしていないので振動がどれだけ抑制されるか分かりませんが見た目はすっきりしたのでよかったかなと思います

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投稿日付： 2014/07/07 15:12

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP クラッチ可倒式

￥5,636 (税込)

ダイナマイトバトーさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： CRF250M )

ﾉｰﾏﾙレバーは・・・

利用車種： CRF250M

4.0/5

★★★★★

長すぎるノーマルクラッチレバーからの交換。
同様にブレーキ側も交換しています。（ブレーキ側は、品番：ZE41-3145）

真っ黒なCRF250Mに取り付けても、レバーだけ変な主張もせず良い感じです。
可倒式なのですが、まだコケてないので自動レバー復帰システムの恩恵は受けてません。つーか、コケたくありませんw

少々お値段が張るので星4つにさせて頂きました。

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投稿日付： 2014/07/07 14:17

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PROGRIP:プログリップ

PROGRIP:プログリップ : スーパーバイクグリップ＃724

￥1,590 (税込)

TZさん（インプレ投稿数： 64件 / Myバイク： Ninja1000 | YBR125 )

YBR125のグリップとして購入、使用しています。

まず使用感ですが、手に馴染み、アクセル操作で滑ることはありません。振動に関しても、エンジンの振動が全く手に伝わらなくなったので、手がシビレなくなりました。

次に取付ですが、純正グリップを外した後に、こちらのグリップをはめるだけ。簡単そうに書きましたが、外すのがちょっと大変。
手順としては、パーツクリーナーを使うと効率的で、バーエンド取外し→ハンドルに張り付いてるグリップの端部を少しだけハンドルからはがす→ハンドルとグリップの隙間にパーツクリーナーの細いノズルを滑り込ませて吹き付ける→張り付いてるグリップがハンドルから徐々に剥がれるので吹き付けとグリップをねじる作業を繰り返す→グリップが外れたらパーツクリーナーでハンドルに残っているノリを綺麗に落とす→商品のグリップを付ける→バーエンドを付ける。
新しいグリップにノリを付ける方もいますが、この商品の場合は必要なさそうです。

最後に価格ですが、webikeで購入する限りでは、価格以上に満足度が高いです！耐久性もあり、ドレスアップにもなります！！

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投稿日付： 2014/07/07 13:07

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OVER:オーヴァー

OVER:オーヴァー : スポーツライディングハンドルキット

￥38,600 (税込)

じょんぺいさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CBR400R | GSX-R1000 )

さすがは有名メーカー

利用車種： CBR400R(-1987)

5.0/5

★★★★★

純正ハンドルから交換しました。

取り付けは30分くらいで付け終わって、
特に問題ありません。

形状も納得の一言です！
これでCBRが一段とかっこ良くなりました。

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投稿日付： 2014/07/07 00:09

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TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン

TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン : カウリングミラー

￥4,700 (税込)

じょんぺいさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CBR400R | GSX-R1000 )

最高です！

利用車種： CBR400R(-1987)

5.0/5

★★★★★

もともと社外のミラーが付いていたのですが、
全く後方が確認できない為購入しました。

作り的にはしっかりしていて、取り付けも問題ありません！
変えてよかったと思ってます。

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投稿日付： 2014/07/07 00:03

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : CXハンドルバー

￥7,480 (税込)

レオタイガーさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： DL650 V-STROM [Vストローム] )

引き締まる！

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

　質感がノーマルハンドルと比べかなり向上。性能などははっきり言って分かりません。
　黒なのでかなり引き締まった感が出ました。
　取り付けは普通にできますが、スイッチボックスの突起について、ハンドルに穴を開けるか、突起を削るかで悩みましたが、ドリルがなかったので、ヤスリで突起を削って取り付けましたが、スイッチボックスが動いてしまうようなことはないので問題ありませんでした。
　ハンドルの幅はかなり広くなった様な気がします。

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投稿日付： 2014/07/06 15:33

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