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ハンドルのインプレッション (全 11446 件中 9221 - 9230 件)

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ちゃんしずさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: CRF125F )

5.0/5

★★★★★

ナポレオンミラーよりも、断然いいです。
まず、位置が使っていてズレる率が少ないです。
*通常ミラーに比べればズレます。
ボディの奥まったところまでミラーを倒せるので、転倒や木々にぶつかってミラーが破損することは今までありません。
*ナポレオンミラーはすぐに折れる!
視野の広さも気にならないレベルで、
舗装路からダートに入るときは、即座に畳めて、
非常に便利。
オフロードを走る人にはおすすめです。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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Fさん(インプレ投稿数: 61件 )

4.0/5

★★★★★

左右同時に購入しました。

薄紫色の鏡にはじめは違和感を感じますが、慣れれば、問題ありません。

早朝や、夕暮れ時の背後からの太陽光にも効果があります。
クロスミラーは鏡が大きく後ろが見やすいです。

また、高速走行時に起きるぶれもほとんどありません。

色の劣化を防ぐために、プラスティック保護材などを塗っておくといいとおもいます。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ZRX1100に取り付けました。キャブを取り外すのが面倒なので、後ろに5cmほどずらして作業しました。狭い狭い。引き側になかなか入らず苦労しましたが何とかなりました。一番役に立った工具は割り箸でした。こ自分で交換される方はお忘れなく。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02

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とも蔵さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR100モタード | CB1300SF | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

ZOOMER-X国内仕様に取り付けました。

見た目重視で購入しました。
本格的なガードではないので、小石、風程度は防げますが、転倒時の保護にはなりません。

取り付け説明書は無かったです。
ですが、ハンドルにステーボルト2箇所を取り付けて、
ガード本体とステーをボルト1本で止めるだけなので
困る事はないと思います。

大きさはZOOMER-Xに丁度いい大きさでした。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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とんとろさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: 1400GTR )

利用車種: B-KING

5.0/5

★★★★★

このグリップヒーターは、エンジンをかけてアイドリングをしている間に暖かくなります。私はハンドルカバーと併用して使ってますが、外気温マイナスでもホッカホカ~。まるでコタツです。レベル2で夏用のグローブでも手のひらが汗ばむぐらいです。  これで冬のツーリングも安全に楽しめそうです。
  

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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hisukoha55さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XR230 | NC700X | マジェスティS )

利用車種: XR230

5.0/5

★★★★★

転倒で純正ミラーが割れたので購入しました。純正と同等の使い心地で視認性もよく気に入りました。可動式の安いミラーは走行中にゆるんで下がってきました。そちらと迷っている方はこちらがおすすめ。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02

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だるまさんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: SR400 | バーディー50 | PASSOL [パッソル] )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SR400-1JRにTMRキャブを取り付けている車両に使用。問題なく取り付け出来ました。AMALタイプスロットルに交換する際は必須です。車両タイプ別長さ別で販売されているので純正キャブ使用の際は不安無く購入出来ますが、キャブ交換しているとワイヤー取り付け部の形状の確認は必須です。
あと、使用前にグリスアップしておくと長持ちすると思います。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02

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kisaeさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KDX220SR | R nineT )

5.0/5

★★★★★

ZETAのCOMPハンドルバーと同時に装着しました。しっかりした作りと、美しいアルマイトで、樹脂製のカバーを付けなくても様になります。22.2mmと26.8mmの2種類あるので、間違えないように購入しましょう。私は26.8mmを購入してしまい、ハンドルへの接合パーツを買い直しました。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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kisaeさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KDX220SR | R nineT )

5.0/5

★★★★★

いわゆるロボット系のデザインですが、元々オフロードバイクはロボットのような昆虫のようなデザインが多いのでフィットします。特にKDXのような古めのバイクに、こういったパーツを装着するのは新鮮な気分になります。
すでにコースにもましてやレースにも出ないので、「折れない」とか「調整が簡単」などの特徴は生かせませんが、常に使う部品なので、満足感が高いです。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02

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???さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

はじめて使ってみたところ思ったより温かく、むしろ冬用グローブじゃないと熱いかも…と感じています。

天候にかかわらず年中片道1時間ほどバイク通勤してます。ツーリングに行きたいと思い立ち、今回初めて装着してみました。峠の下り道では熱いくらいになりますが、逆に足の冷たさが際立ちました。ちょうど炬燵から足を放り出してるような冷たさです。

特に難しくないので(…というより工賃を浮かせたくて)自分で取り付けました。タンクやシートを外せば、結線は綺麗に収めることができます。スイッチの設置場所もいろいろ試したのですが、今のところタンク下(右手ですぐ届くところ)に付けてます。ハンドルカバーから左手を出したくないので、アクセルから手を放さなければならないのですが、右側にしました。

紐で縫い合わせる個所はヒーターが効かないため、温度ムラがあります。それをどこに持ってくか? 普段のライポジで握ってみて、温かくなくても構わない個所を探しました。そこにぴったり合わせたところ、自分の場合は(バッテリーへ行く)ケーブルが手前に来てしまい、ウインカー操作に少し邪魔になったりしました。何回かやり直しているのですが、まだ少ししっくりこないです。皆さんはケーブルを前方へ出されてるようですが、同封の説明図通りに左右セットしたところ私の場合は手前から下の範囲になってしまいます。そのうち左右を入れ替えてみようかと考えています。

雪山登山をしていた関係もあって冬用グローブもいろいろ使ってますが、ハンカバ+グリヒーの方がぜんぜん暖かいです。(登山と違い)冷やされる一方の体温だけより暖かくなるのは当たり前ですが、安くなっていたので購入しました。結果、「もっと早く使い始めれば良かった」と思っています。

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投稿日付: 2014/01/10 10:08
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