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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

ＫＯＧさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： TZR50Ｒ )

ＣＢＲ250Rに付けてみました。

3.0/5

★★★★★

まず届いて開けてみた印象は綺麗に作ってるなーという感じでした、実際に取り付けも変な引っかかりや、擦れもなく、まさにポン付けです。
ただレバーの形状の都合で握る時に人差し指が上手く当たりません(グリップの外側を握る人なら問題ないかな)
まぁおいおい慣れる...のか!?

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投稿日付： 2013/09/19 10:19

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : Φ22アルミサイドキャップローレット

￥1,820 (税込)

ニンジャリさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク：ニンジャ1000 (Z1000SX) | Ninja1000 )

シンプルでイイ感じ

5.0/5

★★★★★

自分のバイクが悪いのかもしれませんが、
左側のネジがすぐ緩んでしまうので、落としてしまいそうで不安なので、ネジ止め剤が必要でした。
ネジが＋だったのが残念。

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投稿日付： 2013/09/18 16:21

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ALBA:アルバ

ALBA:アルバ : レバー

￥3,150 (税込)

dyneeさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： XSR900 )

期待通り

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

ボルトナットひとつ外すだけでポン付けできます。
期待通りの性能といったところでしょう。
純正より簡単に手に入るところがメリットかな。

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投稿日付： 2013/09/18 09:31

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : COMPバーパッド

￥1,773 (税込)

実験体さん（インプレ投稿数： 1件 )

備えあれば憂いなし

5.0/5

★★★★★

実用性を重視してでの購入ではありませんでした。しかし、数日前に事故に遇い（車との正面衝突）胸部をバーに強打しましたがなんとか軽症ですみました。この製品がすべてとはいいませんが、装着して良かったと感じます。

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投稿日付： 2013/09/18 09:31

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : レバー

￥1,731 (税込)

MBRさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： NSR50 | ジョルノクレア )

純正と相違無いです。

4.0/5

★★★★★

純正レバーが曲がったので、値上がりした純正部品を購入するより、
安値のNTB製のレバーを購入しました。
可もなく不可もなく普通に使えます。
ドレスアップ効果は皆無ですが、普通に使えます。

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投稿日付： 2013/09/18 09:31

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : アジャスタブルビレットブレーキレバー

￥9,733 (税込)

HYさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： ZZR1100 )

こんな感じです

5.0/5

★★★★★

ショートといえど、まずまずの長さがあります。小指はキツイですが、三本なら余裕です。しかし、バイクを倒した場合は、グリップエンドを打つことになりそうです。調整幅は広く、とても満足しています。

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投稿日付： 2013/09/18 09:31

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバーブレーキ

￥8,540 (税込)

けんぼうさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： CBR600RR )

バランス良し♪

利用車種： CBR600RR

5.0/5

★★★★★

もともと純正レバーに特に不満も無かったんですが、クラッチレバーにあわせてこちらも購入しました。少々取説が分かりにくい感じがしましたが、商品そのものには大半満足しています。予想以上の高級感でした。

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : Z2ミラー

￥3,740 (税込)

ｌｅｍｏｎさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： SPACY100 [スペイシー] )

モンキーにZIIタイプミラー取付

5.0/5

★★★★★

見た目も、作りも、良く、思った以上に後ろが良くみえます。ノーマルタイプミラーを取り付けていた時より、より高級感があります。満足・・・。コストパフォーマンスに優れた商品です。

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : アルミセパレートハンドル

￥26,980 (税込)

けんぼうさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： CBR600RR )

最初はハンドルを変更する予定はありませんでしたが、やはり長距離を乗ると体にダメージが残るので少々お高いカスタムになりますが購入に踏み切りました。
こちらの最大の利点は、純正のケーブルをそのまま流用出来ることとアッパーカウルを無加工で取り付け出来ることです。とはいえ取り付け及び調整はかなりシビアになるのでご自身で取り付けされる方は、時間に余裕をみたほうが良さそうです。私はというと、ちゃんとショップにお願いして取り付けました(笑)
実際に取り付け後ハンドルを握ってすぐに体感できるほどポジションは楽になったと思います。走行後の体のダメージも間違いなく軽減されました。街乗り、ツーリングメインであれば、交換して損はないと思います。
このバイクと永く付き合うためには良い買い物出来ました。

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : スティングレイベントハンドガード

￥5,395 (税込)

盆栽おっさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： WR250R )

WR250R　ハンドガード

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

以前のバイクは同メーカーのベントを取り付けてました。
やっぱりベントの方がカッコイイ。
こちらはベントと比べればちゃっちいのですが、以前ほどハードな走りをしないのと、ハンドル周りを重くしたくない、価格が安いので決めました。
取付は、ブレーキ、クラッチ各レバーのクランプ外側に付けてるので、各レバーは内側に2センチほど移動します。
操作に支障はありませんが、あくまでも私の場合です。
操作に違和感を感じる方もいるかもしれませんね。

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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