| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
意外とコンパクトでした。
純正品より短くなるため内側に付けすぎると
後が見えません。
位置調整が出来るのが売りですが、固定時に
イモネジを締めこみますので、位置変更時は
イモネジの跡がロッドに付いています。
あまり頻繁に位置調整しない方にはお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| ポジション | 0 |
純正のハンドルに比べ、乗り味がどう変わるのか試したく交換しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
これまでこちらのDRCのグリップを使用していましたが、
どうやら廃盤のようです。
グリップエンドの指の引っ掛かりも良く、
何も不満なく使用できます。
またこちらを使用したかったのですが、次回はZETA製を試したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
完全に見た目の問題だと思いますがドレスアップできて満足です。
質感は良くネジ1本閉めるだけなので取り付けは簡単でフィッティングも問題ありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 5 |
元のがベタついてきたので交換致しました。
握りも柔らかく私好み
ワイヤリングしないと寄ったりしてしまうのでワイヤリングは必須!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
元々オフロード乗りだった事も有り、ZEATブランドには信頼が有りますのでこれをチョイスしました、
見た目も使用感も十二分です、交換は比較的簡単で、構造さえ理解できていれば問題無いでしょう(グリスは用意しましょう)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
とてもお安いレバー。
こちらを車体へつけて、
つけていたレバーをツーリング時のスペア用とするため購入。
見た目はほぼ純正品と同じだけれど
ほんの少しの薄さ・細さ・短さでまったくタッチが違う。
とても良いタッチですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 5 |
友人に借りているレブル1100…本当に格好良くてよく走る最高のバイクなのですが…ハンドルのポジションだけは頂いけない!(笑)どうも肩がこるし、長距離ツーリングだと腕が痛い…そんな時は「ポン付け」出来るこの商品!一々穴を開けなくて良いのが最高!ただ、塗装の質はあまり良く無いので、物凄く質感に拘る方にはお勧めしません。(新品で表面に薄っすらと薄錆が出ているので、どうせ見えない所なので気にならない方は)是非購入をお勧めします!!少ししかポジションが変わらないのに物凄く楽!長距離ツーリングでも、全く腕が疲れないのが本当にビックリです!外から見ても純正とデザインが変わらないのも嬉しい!純正のポジションが苦手な方、疲れにくくしたい方、転倒でハンドルが曲がってしまった方…あらゆる方にお勧めします!!良いですよ!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
使ってみないと分からないフィッティング、自分には良い選択だった様です。永く使用出来ると尚いいですね。
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