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5.0/5
私は手が小さく指の滑り落ち防止に今までノーマルのレバーにグリッピー(レバーに付けるゴム)を使用していました(^_^;)
もっとレバーが近くに来る物はないかとヤフーオークションを見ていたら程度の良さそうなこちらのビレットレバーを見つけ落札しました(^-^)値段も通常の1/3位でラッキーでした(^з^)
取り付けも簡単でブレーキ側はマイナスドライバーと10ミリのメガネでボルト1本外し簡単に取り付け完了(^з^)-☆
クラッチ側も同じようにボルト1本外しクラッチのワイヤーを入れ替えるだけでした(^O^)だだ私の場合ワイヤーが抜けなくて少し手こずった面もありましたが初めての方でも簡単に取り付け出来ると思います。取り付けの際はグリス等塗って下さい(^O^)
見た目も良くカスタム感が出たような気がします。カラーは特に気にしないでたまたま本体がロングのチタンカラーに赤のアジャストレバーだったのですが車体が黒なのでそんなに違和感が無い感じです(^_^;)問題の使用感ですが1~6段階でレバー位置を調整できフィット感も良いですね。ちなみに私は両側とも2の位置で使用しています(>.<)
私みたいな手が小さい方や女性の方には良いアイテムだと思います(^O^)ドレスアップにもなりますしオススメです(^3^)
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5.0/5
右手の負担がかなり軽減されとっても楽にツーリングができます。
もっと早くに購入しておけばと思える商品です。
買って損はないです。
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3.0/5
後方視界が殆ど見えなくなったので(自分の腕しか見えない)このアダプターを購入しました。取り付けは至って簡単でミラーのネジ穴にこのアダプターをセットしそのアダプターにミラーを取り付けるだけですので六角一つで行えます。
装着後ですが見辛かった後方視界も良くなりました。しかし完璧かと言われれば少し疑問が残ります。
後、数センチオフセット距離があれば完璧でした、左ミラーはまだ自分の腕が半分位見えてしまっています。。。左なので滅多見る事も無いのでいいのですが。。。
値段が値段なので期待していたのですが、もう少し頑張って欲しかったです。しかし確実に視界は良い方に改善されるので社外品ミラーにして見辛くて悩んでいる方でしたら確実にお勧めです。
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4.0/5
ミラーがオフセットされて設置できるので、自分が見やすい位置に細かく調整可能です。
ミラー本体だけでなく、ステーでも後方視界の改善ができる。
後方視界の確保アイテムとして以外に侮れません。
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バーパッドはカピカピになって交換してしまったが本体の強度はバツグン！
身長は170cmの私はだがポジションもピッタリ
非常に車体のコントロール性が良くなった
ブランドだから仕方ないが価格が高いのが難点かな
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期待半分、疑り半分で購入。正直本当に指一本でクラッチが切れると思いませんでした。普段は街乗りメインなので指二本掛けで切っていましたが、以前と比べて大分疲労が軽減されたように思います。前述の方がおっしゃられるようにクラッチスイッチとミラーホルダーがありませんので別途にミラーホルダーの購入も必要ですね。
コスパもかなり良い方ではないでしょうか？効果が明らかに感じられた一品でした。買って損はないでしょう。
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値段が安かったので高速時にブレが生じると思ったのですが、特にブレる事なくストレスフリーで走行できています。ノーマルと比較して長さが少し短くなったのが気になる点です。
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5.0/5
ジェベル250XCにボルトオンで取り付けました。
スロットルを握りなおすことなく全開にできるようになり、まるでパワーupしたような感覚になります。
おかげで加速するのが楽しくなりました。
この値段で、この効果なら十分満足です！！
ちなみに、ジェベルの場合は、キャブ側のケーブル調整を、調整範囲ギリギリまで使って調整する必要がありましたが、特に不具合はありませんでした。
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4.0/5
よく見えないバレンTTがあきたのでAZミラーに変えました。バレンTTはほぼ固定のため斜め後ろしか見えなかったのですが、ミラーの位置が任意に調整できるので後ろが良く見えるように取付することができました。
オプティクスで色が付いていてかっこいいです。
夜間の映りはまぶしくなくていいです、ただ光が小さく映るため距離感が変わってしまったので慣れが必要そうです。付けた感じはステーが細いのであっさりします。
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5.0/5
ミラーの2／3に体が写って後方確認ができなかったので購入しました。映りはずいぶん改善され真後ろ以外は見えるようになりました。（ミラーはナポレオンバレンTTだった、写真は更に見えるようAZミラーに変更）
買って良かったです。
デザイン的には横に張り出すため少し変になりますが、家庭持ちですので安全運転には変えられません。
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