クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 4 |
グロムの純正レバーが長いので短いものに交換したいなと思い2本指がかかるくらいのレバーを探していました。
ZETAでは3フィンガーが一番短いものでしたのでそれ以上に短いものを検索したらリデアの商品に出会いました。
取り付けは簡単でちょうど指2本分の長さなのでとても運転しやすいです。
可倒式レバーなので万が一転けても折れる心配はありませんしレバーの遠さも調整できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
レバーカラー：マットブラック | アジャスターカラー：マットチタンカラー
利用車種： エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エリミネーター400の純正レバーから交換しましたがブレーキレバーがアジャスター1番近めを選んでも純正より遠く感じたので手が小さい方は気をつけた方がいいかもです。
作業は簡単ですが純正クラッチはスイッチボックス外さず抜けますがこのブレーキレバーは干渉するので取り付けの際スイッチボックスを外す必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
取付部の穴が変形したので、交換しました。
下が今回、交換したものです。
【使用状況を教えてください】 このモンキーのクラッチはXR100モタードのものを手直しして取り付けてあります。 純正品の取り付け部分にガタができたので、純正同等品との交換です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】 〇
【取付けは難しかったですか？】特に難しくはなかったです。
【使ってみていかがでしたか？】タッチがよくなりました。
【付属品はついていましたか？】なし
【期待外れな点はありましたか？】なし
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 防護性 | 0 |
Vストローム250SXの標準ハンドガードに、穴を開けて取付。
位置決めは丁寧に行い、印をつけたら下穴を開け、6mmの取付用の穴を開ける。
付属のボルトを穴に差し込み、別途用意したナットを使い固定。
樹脂パーツのため締めすぎには注意。
ガタつきなどもなく、取り外しも簡単。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ARの純正部品が廃盤ですのでこちらを購入、装着しました。
ポンです。長さも問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドルバーにMOTO GPS とナビ用モニターを横並びで取り付けていましたが、タンクバックに多少干渉するのと、モニターが見にくいのが重なり、GPSモニターを既存の13mmバーに付け替えようとしていた矢先にこの製品を見つけました。フロントスクリーンを外して、付属のワッシャーとゴムパッキンを挟み込むだけなので、作業は10分かかりませんでした。モニターを取り付けるには固定強度も必要かつ十分です。購入して良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
アクティブのハイスロットを付けるためワイヤーを買いました、TYPE3全て付けてアクセルを回すとかなり重いハンドルを左に切ると少し軽くなるが重すぎ、ワイヤーにオイル入れても変わらない色々試したが少しでもワイヤーが曲ると引っかかるみたい、ワイヤーが悪いと思いTYPE2を購入して試したらかなり軽くなったTYPE3はほんとうに正常なの？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 1 |
| 握り心地 | 1 |
Brembo 14RCS用に購入。
Brembo純正レバーは指の掛かる部分の断面が四角形に近いため、
特に握り始めで角が指の腹に当たるような、面でなく点で握り込み始めるのと、
握り込んでも角が当たる感じが私には違和感だったので、
色々レビューを参考にして、こちらを選びました。
結果的に、その角張った感じでない、ごくごく普通のレバーのような感触で満足したのですが、
走行風を通り抜けさせるための幾つもの穴が私には邪魔でした。
取り付け直後の動作確認で、先ずは素手で握ってみたのですが、
穴がすり鉢状に面取りされていないために、握り込んだ際に指の腹に穴の縁がこすれて、痛いというほどではないものの違和感を感じました。
グローブをすれば違和感は無いのですが、長く使えばグローブの指の腹側が穴の縁で引っ掛かって擦れて傷みそうですし、スムーズに握り込めそうにない感じがしました。
なので、車用のブラックアウトテープをカットして、ヒートガンで温めてレバーの指の掛かる部分にだけ貼りました。
これで素手だと穴が開いている事が分かる程度になり、スルッと滑ってくれるようになり、レバーを握り込むこと自体がスムーズになりました。
テープを貼れば、使用感・握り心地ともに☆5つです。
初めての、温めて湾曲する形状に沿わせてテープを貼る作業だったので、仕上がりはダメダメですが、しげしげと見るものでもないので個人的には満足です。
役に立った
コメント(全0件 )
Honda Indonesia :ホンダインドネシア純正アクセサリー
Honda Indonesia :ホンダインドネシア純正アクセサリー : ハンドガード ADV150/160
￥10,663 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
デザインも良いし、その効果にも満足です。
エンデュランス製のウィンドスクリーンを付けていますが、左にハンドルを切った時だけ僅かにウィンドスクリーンに接触しますが問題の無いレベルです。重量はノーマルのバーエンドよりも少し重くなっているので丁度良い感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
意外にイイかも
この会社の商品が品質イマイチなのは知っていました。
（以前キャリイのパーツを購入した時もイマイチでした。）
ウェビックのガレージセールで格安の開封未使用品が出品されていたので購入。
やはりバリなど多数（笑）
裏側の方がキレイな材質とは！！
取り付けてみると問題が…
１）ステーが変な角度なので車体側に干渉。
２）ナックルガードとステーの固定ボルトが無駄に長い為に指に干渉。
追加でワッシャーを用意し解決しました。
プチ試走した感じは…
予想より防風効果が有り良さそうです。
この点は事前の期待度で大きく変わると思いますが。
形も意外にイイし、格安で入手しため満足度は割と高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【WorldSBK】今週末開幕！ カワサキ WorldSBKチーム＆ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
全クラス王座決定！ 最終戦「MFJ GP SUPERBIKE RACE in SUZUKA」チケッ...
「アプリリアRS 457トロフィー」にて、ガブリエル・ファビオ・ブオーノが2026年のチャンピオンを獲得
【海外新車】トリコロール登場！ ホンダのアドベンチャースクーター・ADV160にレーシングカラーが追加
「レッドバロン町田鶴川」オープン！ 出店・移転・建て替えを年間5件以上へ
【海外新車】ハスクバーナが2027年モデルのキッズ向け電動モトクロッサー「EE 2.12」を発表
コメント(全0件 )