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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入時から先端の折れていたクラッチレバーの補修のため購入しました。
純正より安く他の車両でも使って問題の無かったNTB製をチョイス。
レバーの作りやブラックの色味等は特に問題無く、交換もボルトを外して交換するだけです。
購入前から分かってはいましたが削りではないので精度に関してはほどほどで、若干のがたつきはあります。
純正でも少しはあるので気になる人は社外のちゃんとしたメーカーの削りのレバーにすると良いと思います。(その分高いけど)
この価格で充分問題無く使えるクラッチレバーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
そろそろ交換時期なのとハンドルを交換したので純正だと長さが足りなさそうなので購入しました。
取り付けは純正ケーブルを外して同じように取り付ければいいのでそこまで難しくはなかったです。
もう少し長さが短いタイプを販売していただけるととても助かります…
値段はそんなに頻繁に買うものでもないので高いとは思わなかったったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
純正部品の安心感
スイッチや樹脂部品の品質は台湾ヤマハ純正部品と言うことで安心。
KN企画さんのほうで必要なハーネスと詳しい取扱い説明書も添付してくれているのでカスタム初心者でも簡単に取付できると思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
キャブ口径を上げたので ノーマルスロットだときついのでこちらの商品に交換
丁度良い感じになりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
楽ポジ目的て10mmUp
ハンドル垂角が変わらないの劇的変化なし、費用対効果は少ないですね…
シートにゲルザフ引いたので±0かも
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ハンドル交換したので、今まで使用していたアドベンチャーアーマーガードからこちらに変更！
フルセットではないので、別でパーツ購入しないと取り付け出来ません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ハンドル交換をしたので、今回こちらを購入。
厚みもありしっかりとした作りです。
トルク管理をして取り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 4 |
テーパーハンドルに交換する為に購入しました。
他のメーカーからも同じ用な品物が出ていましたが、ハンドルも同メーカーだったのでこちらを購入しました。
取り付けはトルク管理をして行いました。簡単です。
ハンドル位置が少し高くなりましたが許容範囲でした！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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カラー：チタンカラー | タイプ：スタンダード径バー(22.2mm)用
利用車種： Vストローム650
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 剛性感 | 3 |
| ポジション | 3 |
ハンドルが遠くて低いので、まとめて解決しようとジータのバーライズキットを購入
ハンドルポジションを前方または後方に20mmオフセット、高さを26mm上げることができるので
手前に20mm、高さを26mm上げる方向で取付けました
少しのオフセットでもかなりポジションが楽になりロングツーリングも苦にならなくなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正レバーに戻した後、クラッチ側です ステーに干渉キズが出来ました
TRACER9GT＋では、レバーホルダーには正常に取り付けでるものの、純正のハンドガードを取り付けると、その下側のステーに干渉し、レバー操作ができません。ステー内側に干渉キズが出来てしまいました。
プロトのHPでは、TRACER9GT 21が適合となっていますが、GT＋でもこのステーは同形状と思われますので、ご注意ください。
ハンドガードを無しであれば問題ありませんが、TRACER乗りは多分外しませんよね。
スムーズフィットレバー自体は、過去にも使用しておりました。謳い文句通り握り心地は良好で、コスパ良く大変気に入っており、今回車両入れ替えに伴いリピート購入しました。製品自体は期待通りの出来でしたが、残念な結果となりました。
結局、返品させていただきましたが、Webikeさんには迅速に対応していただきました。
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