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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
随分前に飛び出してます。
長さを比較すると、今までついていたモノは10㎝ほど長かったです。
ノーマルハンドルでピッタリのながさ。お陰でスッキリしました。
数十年前に取り付けたキタコハイスロ。
何故か長さが合わずず?っと気になっていました。
ですがそれなりに当時感のある取り回しだったのでそのまま使用していました。
たまたま今回クラッチケーブルを交換する事になり、送料を浮かすためについでに注文しました。
キタコハイスロ用なので全く問題無く取り付き、長さもピッタリでした。
おかげでハンドル周りがスッキリしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
シミー現象対策で購入しましたが効果は絶大です。
思ったよりずっとハンドルも重くならないです。
取り付けの際、フューエルポンプカバーに少し加工が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
冬になりどうしても手が冷たいのが嫌でグリップヒーターを考えていたところUSB電源でグリップに巻き付けるだけの簡単仕様なので気になりました。他の方のレビューを読みコレは使えるのではと購入。ハンターカブに取り付けてます。12月の寒気が入ってきた気温7度ぐらいの朝晩の通勤片道1時間で仕様。私の場合ハンターカブのUSB電源が二口で2アンペアのキタコのもので、このグリップヒーターは2.1アンペア以上とのことで少し足りないから心配でしたが、走ると十分暖かい。ウインターグローブでも。巻き付け方は指先に当たるようにしてます。すると手のひらにはヒーターがないけど指先が暖かいと寒さ感じません。また、その方がブレーキレバーまでの距離変わらず都合よかったです。ただ、寒い中なので強で使ってます。中や弱では10度を下回る気温ではダメです。また、私はハンドガードも併用して風が直接当たらないようにしてます。コレは買って正解だったと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
リード１２５に装着しようと思いましたが配線を隠す処理が難しいです。通常のバイクだとハンドル周りにキレイに配線できると思いますが、スクーターだと配線を見えなくしようとするとハンドル周りのカウルを外しての配線が必要になります。寒くなってきてから購入したので、少し暖かい日にキレイに配線しようと思います。今（2022年12月）は寒くて断念。配線をむき出しでテスト走行しましたが、商品は配線の知識が無くても簡単に接続ができます（USBの口が有れば）。暖かさは思っていたよりも無かったです。ですが、ハンドルカバーをしながらテスト運転をしましたが革の手袋でも少しの温かみを感じたので効果はあるとおもいます。ひとつ気になったのはUSBのスイッチ部分は防水性が無さそうなので、何か濡れないように工夫が必要かと感じました。暖かくなったら再装着したいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Z900RSのハンドルを武蔵改のファットバーに替えたのですが
クラッチケーブルがパツパツだった為こちらの商品を購入しました。作業自体はYouTubeで検索して取り付けれるレベルだと思います。ケーブルのクオリティも純正に近いつくりをしているので違和感もなく大変満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ダート ミニサーキット
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
満足
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
グリップヒータ取り付けで使用
使い切らないと固まってしまうのでもう少し量が少なくてもいいいのでは、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のスロットルワイヤーの予備・交換用として購入しました。
安価でサイズ感も問題なさそうだったので本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでL型のレンチも付属してきます。
かさもほとんど取らないので、予備として積載しておくには便利かと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
ツーリング時の緊急用としてタンデムシート下の収納スペースに入れてあります。
幸いにもまだ使用するシーンには遭遇していません。
TZR250R(3XV)の場合、純正品は廃盤かつ1本のワイヤーからキャブ、YPVS、オイルポンプに分岐する複雑さゆえ、リプレイス品も存在しません。
中古も状態の悪いものが多く、いつかは交換しないといけない消耗品なのでその時が来たらいずれ使うため乗り続ける限り無駄にはならないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
長さを調整するためワイヤーカッターも持っていると良いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
納期がめちゃくちゃ長かったので間に合わせで某大手ネットショップで販売されているノーブランド品も買いました。
幸いどちらも使っていませんが、ノーブランド品は工具は付いてこなかったのでこちらの商品の方が緊急用としては良いかな？と思います。
【総評】
使わないに越したことはありませんが、緊急用としても半田して長期用としても使えるので無駄になることは無い商品だと思います。
過去にワイヤーが切れて1時間バイクを押したこともあったので、そういう思いをしないためにも持っておくと安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
赤のワンポイントも良い感じです
純正とほぼ変わらない長さでした。
質感は良いと思います。
カッコよくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オプションバンパーと同時に取り付け
転倒した際に守ってくれる事を祈ります。
取り付けも簡単です！
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