カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
コンパクトで、風をとおしにくくて、とてもよかった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ステアリングダンパー取り付け用に購入です。
間違いないメーカーですが、値段は高いです。
モノは悪くはないのですが、梱包は…ビニール、残念です。
値段が安いなら梱包も気にしませんが。1万以上の商品で。
この値段なら、もう少しいい梱包を。
ステッカーは要らないので、安くなって欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
腰痛がひどい為、カワサキZ1のコンチハンドルをチョイ楽ポジションにする為に装着しました。アップになってバックして、ほんのちょっとの移動ですが腰が楽になりました。上半身が立ち気味になったので走行風のあたりは強くなりましたが、概ね満足です。
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カラー:ホワイト×ブルー
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
こちらのハンドガードとARCレバーとの組み合わせで
走っています。
屈強なハンドガードは立木等へのちょっとの接触で
ハンドルが取られてしまいますし、
それなりに重量もあり、ハンドリングがだるくなるのが
嫌だからです。
プラスティクの弾性がかなりあるので、
激しく転んでも大きな破損はありません。
おすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
dトラッカーのフロントフォークショート加工、フロントフォーク突き出し加工による乗車姿勢補正の為に装着しました。
もう20年以上前から発売されてますね。
ハンドルクランプボルトが1本の為、ハンドルバーの締結が楽です。
アップして手前にハンドルがきますので、突き出し量もかなり稼げめした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
写真のど真ん中のステムキャップです
元々は黒のFRPのが付いています。
最近スナイパーさんからZX-25Rのパーツがまた色々とリリースされているので楽しいですね
このステムナットキャップは元々付いていた黒のキャップを外して(手で取れる)、差し替えるだけです
作業時間1分ですね
価格も安いのでバイクに乗るときに視線に入るこの部分を綺麗にして気分良くライディング!
おすすめです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ジクサーSFとジクサーはステップが共通でハンドル周りが別になっています。
あくまでベースモデルはジクサーのようで、SFのセパハンに合わせたステップ位置ではないように思います。
なので、純正位置だと変な前傾になります。
(ステップが前気味なのに、ハンドルで前傾なので腰が多く折れる)
ですので、ステップを後ろか、ハンドルを上げると自然になると思います。
こちらの装着で、それがだいぶ改善されます。
腰まわりの不自然な前傾が改善され乗りやすさにつながっていると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ハイスロキットといえば薄型スイッチ。
OW01の純正スイッチ、流行りましたね。
空冷四発の旧車には一番ハマります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ブレーキ、クラッチのセット品を購入。
ブレーキは問題無し。
クラッチは問題あり。
問題点
クラッチのボルトに嵌めるべきサポートがサイズ違いで使用できず、グラつきが酷い。
使用に耐えるレベルでは無いので、事実上セット品を購入したがクラッチは使用不可。
原因として考えられるのは以下2点
1. メーカーの封入したサポート部品が間違っていた。
2. ウェビックが適合品として掲載したのが間違っていた。
購入後30日感の期間が過ぎたので、ウェビックでは問題についてサポートしてくれない。
後はメーカーに直接打診してみる事だが、海外メーカーは打診が難しい。
今回は手痛い教訓となった。
今後、購入は慎重にしようと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
走行中にウインカースイッチが取れました。使用開始から三年でした。
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