クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
こちらはdr-z4smにアウテックスさんのレバーガードを取り付けるために購入しました。
小生は純正ハンドルバーとレンサル、ZETA等社外ハンドルバーとコースごとに使い分けるので社外ハンドルバー用にこちらを購入しました。
確かに少々高いですが、精度も良く、アチェルビスの同様のアダプターと比較して固定力が格段に良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
カラー：ホワイト
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 1 |
Dr-z4smで本格的にコース走行をするためにアウテックスさんのレバーガードをメーカー直接連絡にて在庫があったので、購入しました。
風避けにハンドガードを付けましたが、いやぁ小さすぎる。
あと、オプションの10ミリ アルミカラーをハンドガードとレバーガードの距離を離すために付けましたが、レバー操作の際に指が干渉してしまいましたので、ハンドガードのみ別のメーカーの物を着けた方が良さそう
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
レバーカラー：ブラック | レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm) | アジャスターカラー：ブルー
利用車種： ジクサー 250
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマル長の製品を購入しました。ネットでは中華製の同種の製品が結構出回っていますが、適合していると表記されていても実は使えない、という口コミが私のバイクの場合結構な数ありましたので、安心安全のU-KANAYA製を選択しました。
スタンダードタイプのレバーは断面が角型になっており、ノーマルレバーに慣れている人は違和感を感じるんじゃないかと思います。角型は力が入れやすいですが、握り込んだ時に引っ掛かりますからね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
ここの結束バンドを外しました
GIXXER250で利用しました。このバイクはストファイっぽいポジションでハンドルが少し低く、手前への絞り込みもほとんどされていないため、身長164cmの私の場合、100km程度のツーリングでも肩凝りが出てしまっていました。
この商品を取り付け、同時にハンドルを手前に２?３度下げましたが、それ以降肩凝りが嘘のようになくなり、ツーリングがより楽しめるようになりました。同じくらいの体格の方にはお勧めです。
なお、取付けに際してですが、右側スイッチボックス用のハーネスがブレーキホースに結束バンドで１箇所留めてありますが、ここを外さないとケーブルが突っ張ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
全て個人的な感想です、あしからず、、、
見た目→質感アップは感じますが、大きくは変わらない、かな
交換する際の大変さ→車種によっては工具が入りにくい等あるかもですが、そんなに大変ではありませんでした。注意しながら行って10?15分という所でしょうか。ただ、自信がないなら工賃をちゃんと支払ってやってもらっても良いかも。
操作性→めちゃくちゃ良いです。ブレーキをかけるかかけないかの微妙な所がわかりやすいし、その微妙な辺りを操作しやすいです。今までのブレーキと違うブレーキでは？と思うぐらいです。ブレーキを操作する時の曖昧さは無くなりました。
次もリピートするか→しますw奥様のバイクにもつけようかしらw
値段→レバー一本の金額で左右のレバーが購入出来たりしますが、個人的にはこのフライトレバーが良いです。この操作感は感動ものなので、高いとは感じません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
気温7?8°にて左右をシールド有無にてテスト走行しました。
60㌔くらいからシールドがない方は風があたる甲などは冷えこみましたが、ある方は問題ありませんでした。
防御力は2点でハンドルと固定する商品に比べると弱いと思われます。
バーエンドにアダプターを付けるタイプのためハンドル周りのスペースは不用ですが、バーエンドミラーなどにカスタムしている場合は注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 剛性感 | 3 |
| ポジション | 4 |
MT09(YAMT-MT09)の本体ハンドルベースの穴位置が特殊で。フィットするスペーサーが中々見つからなく、困っていましたが、適合品が見つかり良かったのですが、本体のハンドルベースの凹とスペーサーの凸部との嵌合部に若干の隙間が出来るのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
品質、質感も良く握りやすいです。
クラッチが軽くなります。
作業自体は初心者でも簡単に取り付け出来ます。
コスパ的にもう少し安くなればいいかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
20mmのアップですが、運転姿勢が立って楽になります。
ブレーキホースやクラッチケーブル、配線に負担はかかりません。締め付けはトルクレンチがあった方が安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ステムナットは、５年程前に純正の新品に交換していましたが、手入れが行き届かなかったため、錆とくすみが生じていました。半年程前から気になり始め、交換したいと思っていましたが、ここに来てようやく購入に踏み切りました。
安い物でよかったので、ハリケーン製かアントライオン製で検討し、ハリケーン製にすることにしました。ただ、ハリケーン製は高さが２２ミリもあり、純正ブラケットでは取り付け出来ない旨が商品説明に書いてあったので、私の車両で使用しているマッスルローブラケットだとどうなのかと、心配がありました。購入前に物差しを当ててクリアランスを確認したところ、２２ミリ以上ありそうだったため、ギリギリいけると踏んで、予定通りハリケーン製を購入しました。しかし、取り付けを行なったところ、１ミリ程度、ナットの頭が出てしまい、ハンドルバーに干渉して取り付けできませんでした。ワッシャーを抜けばいけそうな気もしましたが、取り付けを断念しました。商品は、シンプルなデザインで綺麗な仕上げとなっており、良い物だと思いますが、残念でした。
購入前に測った際にメモリを見間違えたのでしょう、確認が甘かったと反省しています。
仕方がないので、純正ナットを綺麗に磨いて、付け直しました。思ったよりも綺麗になったので、暫くはこれで行こうかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【イベント】ホンダコレクションホール企画展「二つの情熱、ひとつの夢」ホンダとヤマハのコラボ展が7月...
バイクの不調によるエンストはメンテナンスで防ぐ！調子が悪いと思ったらココを見てみよう！
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業！ 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新！ ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る？
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ！【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる！？バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
コメント(全0件 )