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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 15502 件中 5721 - 5730 件)

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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

利用車種: Z1000J

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

KZ1000Jで使用しています。
キャブレターを交換しハイスロットルを使うため、スロットル一体型の純正スイッチの代替え部品として装着しました。
ハイスロが幅を取る分、薄型スイッチは必須アイテムです。
タイプがいくつか有るようなのですが、自分はヘッドライトスイッチ付きのZXタイプにしました。
新品になり見た目も操作感も良くなって、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/22 23:58

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sc11さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 4

ハンドガードとのフィッティングの際に加工が必要となるのは、想定の範囲内(ヤスリで対応可)。ただ、レンズとと本体の組付けが精密サイズのタッピングビスって…。バイク整備で使用するサイズではないうえに、ガタ付かずに組むのに時間を要しました。ハンドガードに組む前に、事前にレンズと本体をタッピングビスで仮組み(ネジ穴を切っておく)しておかないと、取り付けが大変です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/22 16:58

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Fさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: KLX250

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

取り付け・精度

問題なく取り付けできます。

 
品質・質感

純正と大差ないです。


形状

純正より短いので転倒した時もぶつけにくそう。


使用感

指二本で操作するにはちょうど良い。


コストパフォーマンス 

純正より安い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/22 00:23
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くずれさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TIGER 900RALLY )

利用車種: TIGER800XCx

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
デザイン 4

知人が使用していたので、あまり調べずに購入しました。
性能とコスパは良いのですが、ハンドガードの形状によっては、取り付けあとのクリアランスが足らず、手元が窮屈で、スタンディングで操作するには難しかったです。
シッティングなら問題ないですが、ハンドルにごちゃごちゃとスイッチが付いている最近のアドベンチャー モデルですと、スイッチボックスが隠れる可能性が高いため、スイッチ操作も今ひとつになります。
無い物ネダリなので、そこは割り切りが必要かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/21 17:58
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cafemokaさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スーパーカブ50

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0
使用感 0
形状 3

開封したところパッケージが破れ部品が散乱していました。
小傷がついており、製造時に擦り傷等つく場合があるとのことですが運搬時についたものかと。
目立つ部品ではなく低価格と思えば仕方がないのかもしれませんが気になる方は避けた方が良いかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/20 18:01

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シェフさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB1100 EX | Vストローム650XT | CB1100 )

利用車種: Vストローム650XT

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • 取り付け前は、左腕が伸びてるのでクラッチ操作の回数で次第に握力以外の腕が痛くて

    取り付け前は、左腕が伸びてるのでクラッチ操作の回数で次第に握力以外の腕が痛くて

170cmの身長でハンドルまでの距離が遠くて長距離だときつく
わずか数センチですが長距離だとじりじりと良さがわかります
取り付け前だと乗車位置が一番前で自由度がありませんが
シートの後ろに座ったりとポジション変化をさせることで
体が楽になります・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/18 16:52
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花海棠さん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: KH400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

クラッチケーブルの劣化で切れる前に交換しました。重かったクラッチもハリケーン製の新品に交換する事で軽くなりました。
動作を軽くする為にレバーを換えたりクラッチレリーズを換えたりと、色々なパーツが出ていますが新品ケーブルに交換しワイヤーオイル注入だけで操作に不満は有りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/15 00:38
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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 )

利用車種: CBR650R

5.0/5

★★★★★

ホンダのスポーツグリップヒーターは、発電量が少ないとき(信号待ち等)は発電をストップする賢い子。結構温かいし、ボタンの位置もさりげなく邪魔にならない位置にあり、ハンドル周りのスペースをとりません。作動は三段階、弱・中・強と単純ですがシンプルで使いやすい。また、ノーマルグリップと径が変わらないので操作感を全く損なわない。いいこと尽くし。ノーマルグリップとの比較の写真を添付します。参考にされてくいださい。
一回使うとやめられなく、機体入れ替え、増車の際に必ず装備しちゃいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/14 08:04

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ZRX2さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX400II | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ハンドルポジションを少しだけ変えたくて購入。
取付精度、材質問題ないです。
ワイヤー等は変更無しで行けました。
微調整には丁度良いかもしれません。
ブラック色があれば更に良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/13 20:25

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カッチンさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム | CL500 )

利用車種: Z1 125

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

スクーター用に冬場に取り付けました。指示器の操作がやりにくくなりましが、暖かさには変えれませんね。
雨でも中まで染み込んでくることがなく、寒い時期に重宝します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/13 18:13

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