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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
取り付けは純正のものと全く同じです
クラッチ側の取付部との隙間が少し大きいのが気になるかな？
渋滞で半クラで少しの間進んでたけどそこまで疲れませんでした
色もキレイです、ドレスアップにもいいですね
ブレーキ側のアジャスターは一番手前になる状態で純正とぼほ一緒です
クラッチは2.3ぐらいで純正と同じかな？
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
初めてのハンドカバーです。２５０ＴＲに取り付けました。
とにかく買ってみなければわからないので、まずはお手頃なお値段でかっこいいもの！と
思いこちらに決めました。
届いてみて、デザインはかっこいい！と思いました。バイクにつけてもさほど違和感もなく
見た目はＧＯＯＤです。
運転がヘタなので、いつもクラッチを多く使う峠などのあとは手が疲れきっていてなるべく
薄手のグローブを使用しているため、夏用で冬でも乗っていました。
そんなことを考えるとこのハンドカバーは手をすっぽり覆ってくれていて、簡単に取り付けられる
のに（主人につけてもらいましたが(^^;)）、風も入ってこなくとても暖かいです！
極寒の中ではまだ使用していませんが、気温４度で高速道路も全く寒く感じませんでした。
手だけでこんなに違うものか・・という感じです。
ウェアで身体は寒くありませんので、何時間でも乗っていられる感じです。
・・・と、じゃあ完璧やん！って感じなんですが、私には問題があります^^;。
グローブをしていると、手の出し入れが『ものすごく』しづらいんです(><)！！
よくよく見てみると「スクーターに最適！」とか書いてあるし・・。
おそらく「素手」で使うものなのかな・・。
走っているからそんなに手の出し入れもしないし・・と思っていましたが、
実際走ってみると、信号待ちで少しシールドが曇ってきたから空気を入れたり・・
その日に限って、ミラーをあわせるのを忘れたり・・。あとインカムとか
メット横にカメラをつけているので、角度調整とか。
結構出し入れしちゃっていました。
信号の合間に手を戻さないと！とちょっとあせっちゃうとうまく入らなくて
ぐにゃっとしたまま無理に走り出したりもしました。
・・と、いう訳で評価が低くなってしまいましたが、「暖かい」という機能に
ついては最高に良かったと思っています。
あとウインカーも心配していましたが、グローブが親指のところは透明になって出ているので
慣れたら大丈夫だと思います。
見た目も気に入っているので少し空気は入るとは思いますが、手の出し入れする所を切り取る
などの工夫をして、使っていきたいと思います！
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
セルスイッチ上部のスペースにコントローラー設置
太さは同じ。パターンもノーマルっぽく◎
巻き取り部分がノーマルに近ければ流用可能です。完全一致。
他車への流用の場合、電源取出は車種ごとに工夫を。
見た目は諦めて…カバーと併用なら氷点下でも薄いグローブでOK
5年ほど前から、グリップヒーターを愛用しています。
通勤でもバイクを使うため、もはや必須です。
これまでに乗り継いだバイクには、
・デイトナのホットグリップ スタンダード
・ノンブランドの台湾製
・ホンダのスポーツグリップヒーター
を使ってきました。ホンダのはスイッチ一体式の設計や違和感の無い細さが素晴らしかったのですが、あれはとにかくお高い…。
今シーズンに代替えしたYAMAHAのエキサイターという珍車には、ワイズギア製グリップウォーマー360をチョイスしてみました！
作りはホンダの名品、スポーツグリップヒーターに近く、
グリップの太さ(細さ)がノーマルと完全に同一。
これが凄いことなんです。
違和感、ゼロ。
極限までの細さを実現するために右側はスロットルチューブと一体成型のため、適合車種が限定されていて汎用性は保証ありませんが、タイプB(YZF-R25向け)をエキサイターに流用チャレンジ。
ホンダのスポーツグリップヒーターもホンダ以外の各メーカー車両に流用しているブログなどを目にしますが、このヤマハも今後、流用情報が増えると思います。
で、機能はバッチリ。
ハンドルカバーと併用すると暑いほどで、弱モードで充分です。
スイッチは別体で、ミラーなどに共締めするステーが付属しています。
あれがイマイチに感じるので、ちょっと車台側を加工して施工しました。
参考になれば幸いです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
単独では、レバーの操作を妨害されて危険です。
レバーガードを装着し、本品をワイヤで固定して適切な配置にした結果、快適に使用できる様になりました。(エアロカバーのしっかりした造りのお陰です。)
風の巻き込みが無いので、手の凍えが大幅に改善されました。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
オール樹脂のクローズドタイプの中では圧倒的なコストパフォーマンス。
洒落っ気はあまりないが、ガード部分が1パーツで出来ているので、2パーツで出来ているものより壊れにくい。
素材もしなりがあるので、かなり使い込まなければ割れたりしない。
ガード力は、必要十分だと思う。
また、言わずもがな軽いので、ハンドリングにも影響がないのがよい。
１つ難点があるとすれば、樹脂ハンドガード全般に言えるが、固定感が弱く捻れたり回ったりし易い。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
某社ナックルバイザー用ステー金具と同じような値段で買えるほど安い
効果も絶大、寒さによる指の痺れも今の所出てない
元々ミラー用のオフセットホルダーを使っていたので追加部品の必要が無かったが
最低限のパーツしか入ってないので、ボルトナット・金属ステーなどが必要になる場合もある
特にミラー取付位置がハンドルの手前側の場合は必須
説明書は付いていないけど取付に問題は無いでしょう
取付後の見た目はアレだが、これだけの効果なら致しかないかと
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
バイク乗り生活約４０年になり、バイクも大中小、色んなタイプのものに乗ってきましたが、今回、初めてナックルバイザーを取り付けてみました。今までは、冷え対策として、厚手のグローブやインナーグローブ、ハンドルカバーなどを使っていました。しかし、長時間乗っていると、いずれも手足の先が冷えてきます。これは仕方のないことですが、何とか我慢して乗ってきました。ナックルバイザーの存在は前から知っていましたが、見た目、何となくごつい感じがして取り付けたことがなく、取り付いているバイクにも乗ったことがありませんでした。しかし今回、どんなものか確かめたくなり、それに以前より形がスポーティーである理由から購入を決心しました。使ってみての感想は、一言で言うと、「なぜもっと以前から使わなかったか」と後悔しているぐらいです。取り付けて正解でした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
PCX(JF56)に装着。通勤時間、片道約30分、約10kmでウィンターグローブ着用。
ただそのまま装着しただけでは、新品のうちは素材の硬さがあるものの、カバーの自重でやや垂れ下がる。
その所為で、ハンドルを切る度にカバーがカウルに接触する。
手の出入口も動くので、手の出し入れが少しやり難い。指先の痺れる冷たさは若干改善される。
≪改善?≫
カバー横に位置を決めて穴を開け、バーエンドを止めるビスを貫通させて固定させた。
固定した分、手の出し入れは格段にし易くなり、垂れ下がりもなくなった。
ただ、グリップに対して直角に握る様になり、ハンドルの持ち方が気に入らなくグリップは斜めに掴みたい。
≪改善?≫
バーエンドの端に1cm程の適当なカラーを付けて、カバーとバーエンドの間に少し余裕を持たせる。
その分、純正ビスでは届かなくなるので、長くて錆び難いステンビスを数種類購入。
ビスが緩まない様にネジロックを塗布。
これでネガ部はほぼ改善。
ナックルカバーやハンドガード付なら、こんな事をしなくても済みそう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
先日、林道で何度も豪快に転びましたが、このマウントのおかげでハンドガード・ハンドル類はびくともしませんでした。
取り付けは、やや苦労しました。
セローの場合はブレーキホースに干渉しますので、ブレーキホースを少し緩めてマウントの上に来るように調整してマウントを取り付けました。(たぶん大丈夫、、、)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今回は、コミネさんとラフアンドロードを両方買いました。ラフアンドロードのは、ハンドガードが着いていても、簡単に付く点がいいです、コミネさんは、付かなそうです。肝心な温か、差はぜんせん、ラフアンドロードの方が温かいです。予算が許すならば、ラフアンドロードの方がいいと思います。もっと早く付ければいいと思いました。
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