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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 15476 件中 6501 - 6510 件)

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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: CB223S | その他 | リード125 )

利用車種: CB223S

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 省スペースで高品質

    省スペースで高品質

  • シガーソケットのON OFFに活用しています

    シガーソケットのON OFFに活用しています

必要最小限の大きさで、しっかり作られています。
スイッチの切り替えもメリハリがあり好感触
許容電流も15Aと比較的大きな消費電力の物にも対応
防水であり、信頼できるメーカーなので安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/24 00:16
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コメント(1)

ヌートリア2号さん 

この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ No・・オススメしません。

うっかりしてました、おススメします。

ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

利用車種: ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/

2.2/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2
  • 左 取り外し中。左のみステー延長にて取り付け可。

    左 取り外し中。左のみステー延長にて取り付け可。

  • ステー延長(左)

    ステー延長(左)

何となく思いつきで購入。
M109Rに取り付け。
ガタ等の不安定感はありません。
しっかり固定出来ます。

防風効果はそれなりですね。
付けないよりはマシ、、程度でしょうか。
メッキ処理は思いの外綺麗な仕上がりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/22 23:13

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

利用車種: ゼファー1100

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

冬季しか使用しないので取り外しできるこちらの商品を購入してみました。取付及び配線については、取説と写真を見ながらやれば難しいことはないです。電源はホーンからプラスを取り、アースはオイルクーラーのボルトに友締めしました。配線類はある程度束ねて、防水処理を施した後にヘッドライト裏に押し込みました。スイッチは左ハンドルスイッチに両面テープ留めしました。ヒーターを固定するにあたりヒモで縛るのですがほどけてきたり緩んできたりするので、ここは改善してもらいたいです。自分はタイラップで固定しました。エンジンをかけスイッチオンして早速使ってみました。まず走行前に握ってみると、素手では触れないくらい暖かいです。そして、気温4度の中を一般道、高速道で走行してみましたが一般道ではグローブの上からでも十分暖かくて快適でした。高速道では速度があがり走行風の当たりが強くなる分、一般道ほどはキープできませんでしたが暖かさは感じられました。ただ、どちらにせよ指先は完全に温められなかったので、出来ればハンドルカバー等と併用すると快適に走行できるのかなと思います。コスパも良く、取付も割と簡単なので、試してみる価値はあると思います。自分は購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/21 10:42
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おっきゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB900F )

利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

z125 で使用しています。
キタコの電源取出ハーネスからACC電源を取っているので、配線加工なしで取り付けており、取り付け前に数分温めていれば、グリップもスムーズに入りました。但し、アクセル側はスロットルホルダーの出っ張りをニッパーで削らなければ入りません。取り付け時の失敗として、ボンドを塗らなかった事でグリップが温まるとクルクル回ってしまう状態となってしまいました。(今は後から塗り直しています)レベル3の緑でも十分に温かくハンカバーとの併用で真冬でもいけそうです。初めてのグリップヒーターでしたが、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/19 17:18

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らーずさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

指が短いので標準レバーだと思いっきり開かないといけないため
左手がすぐに疲れていましたが、このレバーに交換してとても楽になりました。

レバーの交換方法は、動画サイトで検索すればすぐに見つかるため
特に悩むこともなく取り付けが行えました。

価格としては少々高めで、他に安価な製品もありますが
安全性に関係する部品なので安心できるメーカーの製品ということで納得しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/18 20:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: VTR250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

取り付けも難しいところではないので簡単でしたし、精度も問題なく、可変式がとても便利です。色合いも丁度良く、見た目も高級感があり完璧に自分好みでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/17 19:52

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フータローさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジクサー 150

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 5

スズキ、ジクサーに取り付けました。バッチリです。同梱のハンドルエンドのスペーサを付ける事もなく、容易、確実に取り付けることが出来ました。初めは、ハンドルエンドと中間部分でしっかり付けられる形状を探しましたが、マスターを移動させたり、場合によっては、高価な取り付けステーを買っても取り付けられないリスクを考え合わせて、片持ちですが、しっかりとした商品を探しました。基本的に立ちごけ時のレバー保護程度で考えて頂ければ十分に満足できる製品です。また、デザインもすっきりしてグレードが高い製品です。但し、値段が高いので、ちょっと躊躇しましたが、このレベルの品物は他に無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/17 16:31
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: XR250モタード

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

取り付けも簡単で用意にバー位置を変更できるのでとても便利です。質感も良く格好いいアイテムですが、値段が少々高いと思います。もう1000円安くても良いのでは?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/17 12:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XLR250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

93年式XLR250R MD22のPD79Cキャブレターがはりついて困っていました。
スロットルワイヤーの交換でかなり改善しました。ありがとうございます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/16 21:12

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YKKさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
デザイン 4

コミネのハンドルカバーを4年ほど使用して劣化したので、ワイズギアのものに買い替え。
見た感じ形状や材質などコミネのものと同じような感じ。
ロゴが入ってないなど見た目がシンプルなので、そこは好みの問題でしょうか。
自分はシンプル志向なので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/16 14:05
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