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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
形状や大きさには満足している
使いもしない、のぞき窓が無いのも好印象
汎用品のため、ハンドルを通す穴の位置が悪く
開け直して修正しないと使えないところが
マイナス点で残念！
そこだけ解決できれば、おすすめ出来る商品です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カチっとしていて高精度。質感は非常に良いです。ダイヤル式より微調整が利く点が気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 剛性感 | 3 |
| ポジション | 4 |
取り付けは、簡単でしたがブレーキホースや各配線の長さが足りなく、長期間使用に耐えるのか心配です。しかしアップライトになり乗車姿勢は楽になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
少し本体は遠いですが
デザインとロゴ、段階調整に惹かれて購入しました初心者の私でも純正の取り外し、取り付けとも簡単で素っ気ない純正よりカッコよく気に入っています少々お高めなのはドレスアップには仕方ない金額かと思います他にも試してみたいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
CB1100RSでの使用です。もともと同社製のロングタイプのシルバー色を装着していました。
その理由は純正の雰囲気を壊したくなかったこと、レバーはシルバー色が好みだったことでした。
ところが今回なんとなくショートタイプに換装したくなり、価格帯も幅広いパーツですが、迷った上同社製のショートタイプのブラック色を選択しました。
装着後の感想ですが、とにかく操作しやすい！もともとオフ車乗りで、ショートレバーに慣れていたせいもあるかもしれません。
ただ、個人的な感想ではありますが、CB1100RSには見かけ上ショートレバーはあまり似合わない気がしてます。
その点今回ブラック色を選んだせいで、その違和感が若干緩和された気もしてますが。
ネイキッドタイプ車にはあまり似合わないかもしれませんが、ショートタイプを試してみてもいいかもしれません。
操作感覚が違います。（その違いが好みかどうかは人によって違うだろうが）
ただしクラッチ四本ブレーキ四本で運転されている方は除きます。ちなみに私はクラッチ二本ブレーキ一本です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
普段は山遊びやハードエンデューロをメインに遊んでいるため、クローズドタイプのハンドガードを使っている。今回は久しぶりにモトクロスレースに参加しようとしたところ、ハンドガードはクローズドタイプは不可でオープンタイプかつグリップエンドも塞がれていなければならないとのこと。
慌ててオープンタイプのハンドガードを探したところ、デザインもスマートで価格も安い本製品を見つけた。
ところが本来汎用的であるハンドガードが、なぜか車種を限定して適合とされている。
これはレバー(マスター)マウントが付属していることからその車種のブレーキマスターやクラッチホルダーに合わせた形状のため。付属するもう一つのハンドルマウントであれば、ハンドルの長さだけ気をつければどの車種に取り付けできることが確認できた。
そこで同じCRFでも125Fというミニモトに装着。
【取付けは難しかったですか？】
ハンドル側の曲がる位置とガードの角度さえ気をつければなんなく取り付けはできた。ミニモトの狭いハンドルではモノによっては取り付けが難しくこともあるかも。
マウントとの接合やエアベントカバーの取り外しはできるので調整は可能でした。
【使ってみていかがでしたか？】
まずは軽さと適度な防御力があるのが気に入った。
下回りからのハンドルマウントでZETAのミニモト用ハンドルを取り付けたCRF125Fになんとか取り付けできた。
軽快感を増すためにエアベントカバーは外して取り付けたところ、見た目もとても良くなった。
【付属品はついていましたか？】
ハンドルマウントとレバーマウントの2種類が付属でお得です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ネジの締めすぎ注意
シンプルで良いです
外観､機能性には不満は無いですが、純正品に比べると製品の強度に不安があります。
今回はネジを強く締めすぎた為ネジ穴を破損させてしまい再購入となりました。それ以外は満足のいく商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
適合不良？
クラッチレバーもブレーキレバーも
適合しない
私のバイクが変なの？
ＳＲＶ250の人は要注意。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 握り心地 | 1 |
適合してるはずな形状形状が違う
取付けできない
なんとか取付けようと削ったが駄目でした
ＳＲＶ250の人は要注意。
バイク側は純正だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドガードを守るために購入してみました。
装着時に少し苦労すると思いますが、グリップと同じでパーツクリーナーやエアーで無理やりハンドガードに入れたほうが良いです。
かなり奥までいれないとバンパーが取付できない点は注意です。
ハンドガードを守ってくれそうな感じはしてますので、今後に期待です！
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