メニュー一覧

ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 15641 件中 8671 - 8680 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ママさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KX250 (2st) )

5.0/5

★★★★★


日本では純正がセオリーですが、ブレーキのタッチに違和感はありません。さらに、転倒によるレバーの損傷はレースも続行できません。ワザワザ遠方まで行ってレバーが無くて帰るのは勿体ない!指で曲がるくらい柔らかいので折れない、もとに戻る。安心して本番車につけれます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/22 10:20

役に立った

コメント(全0件 )

tsuneさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

最初に開封して見た時、「おー、結構綺麗かも」と思いました。
実際の取り付け自体は省きますが、ブレーキ側の幅が微妙に大きいのか、スムーズに戻らない現象がありましたが、そこまで危ない程ではありませんでした。
可調幅についてですが、自分の手はかなり小さいほうにも関わらず、5段階中4番目で丁度いいぐらいでしたので、かなり幅が利かせられるものでした。また、指の2本掛けから4本掛けまで自由に調整が効くのも素晴しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/21 23:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

qwertさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TMAX530 )

利用車種: TMAX530

5.0/5

★★★★★

広告用の写真なのでライティングの調整などで
「最高の写真写りなんだろうなぁ」ぐらいで思っていたのですが
送られてきた商品を見ると写真よりもいい!
さらに配送予定よりも2日も早く、発注の翌々日には届きました。
ありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/21 21:45

役に立った

コメント(全0件 )

ポーマさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Vストローム650XT )

5.0/5

★★★★★

前車に純正のグリップヒーターを装備していましたが、冬季にあまり乗らなかったので、乗り換えた時に付けませんでした。
しかし、この冬乗る機会が度々あり非常に辛い思いをしたので、取り付けました。
値段はキジマよりデイトナの方が若干高いですが、ヘビーデューティー4Snは、クイックヒート機能があるのでこちらを選びました。
グリップがすぐ暖かくなるので、大変重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/21 21:09

役に立った

コメント(全0件 )

mmnakkoさん(インプレ投稿数: 74件 )

4.0/5

★★★★★

コーケンのメカニカルクラッチに使用しました。
私の場合、クラッチの操作を人さし指と中指の2本でしています。その為レバーが薬指に当たりレバーのストローク量をかせげず、クラッチの切れが悪く、また切れを重視するとレバーのセット位置が遠くなってしまうという状態でした。
このレバーは曲がりが大きくなっている為、レバーの薬指付近のクリアランスとストロークを稼げるようで、クラッチの切れとセット位置がだいぶ改善しました。

ブレーキ側と比べると明らかに形状が違うので、セットでの交換が良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/21 18:31

役に立った

コメント(全0件 )

名無しさん(インプレ投稿数: 35件 )

2.0/5

★★★★★

以前グリップを交換した時に硬化時間を守らずに出掛けてグリップが抜けて怖い思いをしたので今回はしっかりと硬化時間を守りゴムバンドで巻きました。いまのところは大丈夫です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/21 17:45

役に立った

コメント(全0件 )

名無しさん(インプレ投稿数: 35件 )

4.0/5

★★★★★

スイッチ一体式のグリップヒーターを探していたが納期が4月過ぎになると連絡有りキャンセルしてこの製品を購入しました。
配線は、リレーを介しバッ直です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/21 17:37
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

KENさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | エイプ100 )

4.0/5

★★★★★

フロントマスターを変更したら、ブレーキレバーは黒、
クラッチはシルバーのままで、なんかバランス悪い
黒のクラッチレバーってあんまり出してるメーカーないんですな。半分仕方なく買った感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/21 16:17

役に立った

コメント(全0件 )

yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

2015年式KLX250に装着可能かどうか、メールで問い合わせて、すぐに確認結果を送って下さったので、注文しました。問題なく装着出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/21 11:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

MMKさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: グロム | GPZ900R | XJR1200R )

利用車種: NSR80

1.0/5

★★★★★

NSR80の89年式には、このレバーは長過ぎてバーエンドからはみ出してしまいます。

取り付けは可能ですが、レバーを握る位置も付け根の辺りに指がくるため、握りにくいです。

もし、転倒したらレバーが折れる可能性高いと思います。

車種対応表を確認して購入しているが、本当に対応なのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/20 16:34

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ハンドル周辺パーツを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP