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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ホットグリップ巻きタイプEASY 105mm

￥4,189 (税込)

Ganさん（インプレ投稿数： 1件 )

もう少し…

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

握った感じはグローブ無しでも、温かいというよりぬるい程度。
ただ気温5度くらいの中を1時間ほど試走してみても、指先の寒さによる痺れを感じなかったので、まぁ最低限のところはクリアーかと思います。

指先の冷たさは我慢できないけど、グリップを替えるまでは…　という手軽にしのぎたい方にはおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/21 19:06

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ポポカさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

ブレンボのマスターシリンダーを交換した際にデザインの統一するために購入しました。
日頃からクラッチを握る際に手に痛みがあり、レシオが変わることでクラッチが軽くなるという効果にも期待していました。
取り付けてみたところ、デザインは非常に良く、ブレンボのマスターシリンダーと相性バッチリでした。
ただ問題はレシオが変わりクラッチは軽くなったのですが、その分クラッチワイヤーを引っ張れなくなり、クラッチ切れなくなりました。クラッチの遊びを無くして、レバーを遠くにセットすることでギリギリクラッチは切れるようにはなりましたが、クラッチレバーが遠く、握り込むのが大変です。軽くなった効果が台無しです・・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/21 11:47

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : レバーアジャストダイヤル

￥1,619 (税込)

ポポカさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

デザインが良いです。

5.0/5

★★★★★

ブレンボマスターシリンダーのダイアルデザインが味気なかったのでコスパも良いので購入してみました。
取り付けも簡単です。注意点としてレバーとの干渉が取扱説明書に書かれていましたが、普通に使用する場合だと問題ありませんでいた。デザインが良くて大満足です。

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投稿日付： 2014/12/21 11:33

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : スティングレイハンドガード

￥6,074 (税込)

かつみさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： XL1200R )

CRF250lに取り付けてみました。

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

CRF250lに防風対策で取り付けてみました。少しスイッチ類のコードが窮屈ですが左右のレバーを内側にズラすだけで取り付け完了！レバーは内側に約20mm移動、ショートレバーが更に短くなりましたが私には(人差と中指だけでレバー操作なので)丁度イイ感じです。
防風効果も無いよりは断然ましです！私は冬だけ取り付け暖かくなれば取り外すと思いますが…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/21 07:16

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KOSO:コーソー

KOSO:コーソー : KOSO 3Dブレーキレバー

￥3,030 (税込)

ひとさんさん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク：シグナスX | CBR250R (MC17/19) | CBR250R (MC17/19) )

転倒しても多分折れないショートレバー

利用車種：シグナス X

2.0/5

★★★★★

安価で品質も良いのですが、ややショート過ぎてMサイズぐらいの指の長さだと握りにくく、女性だとほぼアウトでしょう。

ショートになった分倍ぐらいの握力で握らないと制動力が得られません。

長時間乗ってると指が疲れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/12/20 23:34

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ブレーキレバー

￥1,145 (税込)

どんぐりころころさん（インプレ投稿数： 20件 )

ブレーキ操作が楽になった

4.0/5

★★★★★

クラッチレバーとの同時交換。
元からのレバーは車格に比べて長すぎます。
これでバランスがとれます
操作性はクイックで問題ありません、もっと早くに交換すべきでしたね、結構短くなってます。

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投稿日付： 2014/12/20 23:10

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : CW ハンドカバー防風・防寒対策用

￥5,970 (税込)

泡の助さん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： KDX250 | K100RS | MR50 )

防風ですね

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

防寒性能はこんなものなんでしょうね、主に防風対策ですね
しかし風が当たらないだけでも、とても快適に過ごせます。専用設計と言うだけあって装着は至って簡単でしたが上側が狭いというか常に手の甲に触れている状態で手が入れ難いです
今後改良される事を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/20 23:06

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : クラッチレバー

￥1,037 (税込)

どんぐりころころさん（インプレ投稿数： 20件 )

操作が楽になりました

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

バイク購入当初より、純正のものは車格に比べてやたらと長くクラッチ操作がしにくかった。
今回、20歳の娘が乗り出したのを機に（手指が短くて届きにくいらしい）交換。
取り付け後の見た目バランスよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/20 23:05

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 22.2mm【汎用】

￥10,514 (税込)

ＨＫ改ひっきーさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク： YZF-R25 | ビラーゴ250(XV250) | ニンジャ 250 )

安心感アップ。

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

ハンドルバーが入荷し、やっと取り付けしました。

現在乗れる状況でもないので、実力の程は分かりませんがグイグイやった感じでは頑丈そうです。

取付る際に角度がイマイチな感もありましたがまぁ許容範囲内かと思います。

付属のハンドルバーへの固定金具は使用していないので、その辺の事は分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/20 18:34

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ＨＫ改ひっきーさん [2015年06月17日]: 山でバイクを放り投げてもレバー類の破損もなく、付けてて良かったと実感しました。
普段はファッションですが、実力は十分です。
当然傷にはなりますが、確実に生還するためには必須かと。
ハンドガード関係無いですが、怪我をしないためにはバイクが可哀想ではありますがさっさと手を離す諦めも重要です。