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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 15488 件中 8931 - 8940 件)

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鶴ちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BANDIT1200 [バンディット] | アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★

ブレーキ・クラッチの操作性と見た目の満足の為に装着しました、期待通りの商品です。
ライテク向上に一役立ちそうです、ぼちぼちと少ない小遣いでカスタムして行きます、油冷バイクですので大事に乗り続けたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/08 19:22

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ふくミミさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: W800 STREET | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

操作系の交換で安物買いをすると、品質の悪いものによく遭遇しますが、さすがデイトナさんは品質が良いものでした。
スズキ車特有のクラッチセンサーは6段階ちゃんと効きますし、操作感もカッチリして、デザインはスッキリで操作性が向上しました。
次のツーリングが楽しみです。
次はブレーキレバーも交換します!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/08 19:18

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春ちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: PCX125

2.0/5

★★★★★

多少は覚悟してましたがヤスリで薄く加工しないと付きませんでした。従って加工する時間を考えると短時間での取り付けは難しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/07 21:48
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源助さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XL883L | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

5.0/5

★★★★★

エリミネーター125で使用しました。曲がっていたのでこちらを購入しました。純正より安かったのが決めてです。色々調べましたが、こちらしか選択肢はありませんでした。使用感はGOODです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/07 20:56

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源助さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XL883L | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

5.0/5

★★★★★

エリミネーター125で使用しました。折れていたのでこちらを購入しました。純正より安かったのが決めてです。ですが最近また折ってしまいました・・・orz
他に選択肢はないしこちらで確定かなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/07 20:53

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シャガール君さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: WR250R | CALIFORNIA )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

カーブの径が小さく、そのままではハンドル端に対して垂直に付かないことがわかり、カーブ半径の調整をして取り付けた。なるべく傷をつけずに固定し、カーブを広げる作業は力仕事となり、苦労した。
一方、作業をしていて驚いたのは、材質の良さである。アルミにも関わらず、その強度と粘りには感心した。これならハンドガードとしての役割も期待通りに果たしてくれそうである。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/06 20:06

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side7さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NS400 | RG250 )

5.0/5

★★★★★

初期型ガンマにアップハンドルを付けるために
購入しました。取付は問題なく取り付けることが
できました。これ以外にアンダーブラケットが必要な
ので そちらも購入したら それなりにいいお値段に
なってしまいますが 安心して取付できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/06 14:52

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ゆうちゃんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VMAX 1200 | FJR1300 )

利用車種: FJR1300

5.0/5

★★★★★

カウルミラーに取り付けて風が避けられるのか心配でしたが、やはり純正品。高速などではかなり効果があります。これでグリップヒーターも有効になりました。
取り付けは簡単、ビス5本でものの数分で完了。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/06 13:23

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みつさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R6 レースベース車 )

5.0/5

★★★★★

ハイスロ導入に際し、一緒に購入しました。必要最低限の機能でシンプルな所が良いですね。専用車種には無かったので、適当に選んで配線は自前で用意しました。専用車種なら何も問題なく付けれるのでは無いでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/06 13:21

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みつさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R6 レースベース車 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのスロットル開度が大きすぎ(90度)て、ブレーキの前に持ち帰る動作が入ってしまい、モタモタしてしまっていましたが、ハイスロキットを入れるて手首も楽になるし、安心してコーナーに向かえるしで良いこと尽くめでした。ただ、ワイヤーの長さ調整が初心者の私には理解できず失敗してしまい、ワイヤーだけ新たに買い直すハメになりました。
ワイヤーは一度スロットル側をセットしてからキャブ側で調整しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/06 13:17
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