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600Kmツーリングに行った際、多少前傾姿勢の為か手が痺れてしまい高速道路を命懸けで走りました。
ハンドル位置を少しUPさせる事で腕に余裕が出来る事を期待して購入しました。
他の方のインプレをみると、このサイズのUPなら部品交換が不要で若干とりまわしを変更するだけで取り付け可能という言葉を信じて購入したのですが、
ブレーキホースが若干余裕がない為、アクセルワイヤーの取り回しを変更するだけで対応出来ました。
変更以降長距離ツーリングは行っていませんが、毎日通勤で使用していて、姿勢が自分にとってFitした気がします。ただ取り付けた際性能的には問題ないが純正と比較し幅が狭いです。
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5.0/5
安定のアントライオンです。
値段は少し高いですが物はしっかりしています。
アルマイトも綺麗です。
愛車には中国製パーツでなくこういうものを使いたいですね
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タイトル通り、ただのステムキャップですw
良い点は、安くてお手軽にカスタム感が出るところかなと思います。
悪い点は、作りこみが悪いのか分かりませんが
気づいたら外れかかっていることがあります。
気づかずにいたら、きっと知らないうちに落としてそうな気がします。
調整もできないようです。
これなら、ゴムキャップをさがしてきて取り付けたがいい気がしましたwなので、評価は低くしました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
そのエグり角から想像できる通り、ブレーキングに対する力がかけやすくなるのは間違いないです。
そして2本セットでこの価格、コスパ良いなんてもんじゃありません。
純正が一本1、000円近くするご時世ですから、このクオリティで更に操作性向上ができる…目立ちがちな色合いが気にならなければ、絶対にお勧めです。
個人的に残念だったのは表面処理…クロームメッキと聞くとどうしても”鏡面”のような仕上げを想像してしまうので、到着した商品を見て少しがっかりしてしまいました。
下地処理の問題なのかメッキ後に磨きをかけすぎているのか、せっかくのメッキが少し曇ってしまっていて本当に勿体無い!
色で言えばシルバーという表現が近く、メッキの種類としてはニッケルやロジウムのような印象を受けました。
メッキ好きの私は、残念ながら取り外し人に譲ってしまいました…
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5.0/5
「兎に角クロームメッキがスキ!」という方には、確実におすすめできる逸品です。
下地処理もしっかり行われているようであり、輝きが活き活きしています。
性能に関しては私が鈍感なせいか、純正と比較して特に変化を感じることはありませんでした。
シュー交換やワイヤーのグリスアップ、ブレーキアーム変更等のほうが変化を感じやすいでしょう。
強いていうなら”ただのレバー一本で…”という部分で価格を少し高めに感じる方がいらっしゃるかもしれませんが、個人的にはそれだけの価値がある品物だと思います。といったところで、星5つです。
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3.0/5
安くていいのですが、作りも値段相応、チープな感じです。
ハンドルエンドへの固定具が付属していないので、中にネジが切られていない車両は何か考えなければなりません。
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レバー操作は指2本掛けなので丁度良い長さでいい感じで、ショートストロークでレバーコントロールもしやすく作りも良く期待通りの商品で価格もさほど効果では無いのでお勧めです。
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5.0/5
スクエアならではの鏡面な輝き。
これは最高の商品です。
この輝きに合わせ次回は、ガレージT＆F:ラジエターカバー（5、400円）の検討をしています。
現在はホームセンターで見つけたステンレス製のものを
700円で購入し、ボルトオン装着。
結構決まってるでしょ！
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5.0/5
とにかくピカピカ。 通常よりもタンク4cmUPのために高さを感じないかも知れませんが、絶対にお勧めします。
是非、ハンドル交換時には6インチポストの選択を。
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