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5.0/5
ウインカー・ミラーの交換ついでに取付部に錆の目立つワイヤーも一緒に注文しました。アクセルワイヤーが、まだ未配送ですがクラッチワイヤーがこの品質ですから心配無用です。今までワイヤー等は純正パーツを使用していましたが臨機応変にサードパーティー製の商品も使用していきたいと思います。
お財布にも優しくてオススメです。
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4.0/5
実用性はまったくありませんが、ハンドル周りが引き締まりました。素材も高級感があります。値段もそれなりですが…。
もう少しいろんなカラーがあれば気分で取り替えて遊ぶのですが。
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5.0/5
クラッチはワイヤーが短いため取り付けに少々苦労しましたが、15分程度で交換できました。
操作感は純正とあまり変わりませんが、とにかく格好良いので満足です。
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4.0/5
クラッチの動きがシブくなったので、潤滑剤でワイヤーを清掃してみましたが、汚れはとれたけど動きが変わらなかったので交換しました。
動きはスムーズで軽くなりました。
赤色以外に何色か選べたら良かったです。ので、星4つ。
長い間交換しなかったので、これからは安心して遠出できそうです。
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4.0/5
先日、転倒したさいにクラッチレバーが折れてしまったので、今度は折れないやつと思い買いました(笑)
メリット
・安い
・カラーバリエーションがある(豊富とまではないかな？)
デメリット
・色褪せが起こる
…ぐらいかな？
握りこみの幅やレバーの長さも調整できるし、機能や色種類を考えれば1万は安いと思います。
使用感などに強いこだわりがなければ、かなりオススメできるものです。
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5.0/5
ミラー・レバーの位置をずらして簡単に取り付け出来ましたが、ショートレバーが更にショートになってしまいました。見た目が少しオフ車っぽくなったかと思います。取り付け後コケ3回ですが、しなって元に戻るので擦傷のみで済んでいます。冬季の寒風から手を守れないかと若干期待していましたが、効果はほとんどありませんでした。
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3.0/5
トゥデイに取り付けました。
宣伝文句の通り若干加工が必要でしたがこの値段なら文句は言えないでしょう。
5分、10分でのポン着けってわけにはいきませんでした。
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1.0/5
ヤマハSRで使っていたクラッチレバーホルダーが振動で割れたので交換にと購入しました。
調整幅が大きいので取り付けは非常にかんたんでした。
使用してみた感じでは、クラッチはむしろ重くなりました、その点は期待していなかったので別にいいのですが
、クラッチを引くたびにギシギシと音をたててワイヤーが張り調整用のネジとこすれます。
使い続ければすぐにワイヤーがちぎれたと思います。
けっきょく他車種の純正品に交換しました。
安いのはいいことですが、それ以外に良い点はありません。
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この商品は去年の11月頃に妹のバイクに取り付けてと言うことで取り付けました。
素人でも簡単に取り付け出来ると思います。
作業は10分位で取り付け出来ました。
私も真冬に妹のバイクに乗りましたが、素手で乗ったのですが暖かくはないですが、寒くもなかったです。
真冬に素手ですのですごいと思いました。
操作も気にならないし、冬はいいと思います。
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5.0/5
ハンドルに違和感を感じノーマルよりローラーベアリングになる事で強度も動きも耐久性も良いと思い買って付ける事にしました。
交換後はハンドルの切れもよく違和感も無くなり良くなりました。
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