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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : HONDA車対応左レバー

￥1,390 (税込)

エイプさん（インプレ投稿数： 109件 / Myバイク： APE100 [エイプ] )

エイプの純正クラッチレバーと交換

5.0/5

★★★★★

今まで、色違いを使っていましたが、今回ブレーキ側を購入しようとしましたら、黒のみの取り扱いのようで、クラッチ側も黒にそろえました。
握り心地がいいのがこの商品の最大の利点だと思います。
車種によっては純正部品を買うよりも安くなる場合もあり、転倒してまがった、折れた場合などの補修部品としてもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/27 22:39

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキブラック

￥1,280 (税込)

エイプさん（インプレ投稿数： 109件 / Myバイク： APE100 [エイプ] )

補修部品だけど性能もよいです。

5.0/5

★★★★★

NSR50のマスターシリンダー用として購入しました。
握り心地がいいです。
色が黒なのは傷などが入ると剥げてしまった時にはマイナスかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/27 22:35

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プッシュキャンセル式集合スイッチ

￥6,410 (税込)

まさおさん（インプレ投稿数： 86件 / Myバイク：クロスカブ110 )

今までつけていた武川の集合スイッチのHI／LO切替スイッチがバカになったので交換しました。
同じのをと思いましたが、武川のは少し高かったのでこちらを選択。
見た目は少しカラフル（？）になったくらいで、ほとんど変わらないので取り付けも簡単と思いましたが。。
後ろのウインカーは点灯するが、前はウンともスンともいいません。
配線図を確認しましたが問題ない。。
電気は詳しくないのですが、テスターでみてみると前ウインカーにほとんど電力がきていません。
返品しようかと思いましたが、めんどくさいし、時間もかかるので、集合スイッチをバラしてみました。
ウインカーのスイッチの接点が、前後分2カ所ありそこの接触が怪しいと睨み、配線を加工してみると無事点灯しました。
（武川のは前後の1つの接点でシンプルな作りでした）
今回は外れの物だったようです。
取り付けに手間取ったので星-2つです。

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投稿日付： 2014/07/27 21:57

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