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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 15485 件中 9521 - 9530 件)

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madax55さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: WR250X | DR-Z400S )

5.0/5

★★★★★

サーキットでは必需品ではないでしょうか。
今までは、普通のデイトナのハイスロを入れていましたが、知り合いに勧められてこれを購入してみました。
走行中アクセルワークが非常に楽になり、タイムに良い影響がでました。
サーキットで走られている方はおすすめです。

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投稿日付: 2014/05/23 22:15

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

オフ車には必要不可欠なアイテム。林の中を走る時や転倒した時の保護に大切。また、見た目も重視したいのでこのガードは良かったです。ホンダ車の赤に合わせて、赤を選択。

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投稿日付: 2014/05/23 21:06

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ヒムさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

NINJA250R2009年式に取り付けました。
車体とレバーの色をそろえたく、グリーンを購入しました。ハンドル周りも華やかになり、大変満足です。造りもしっかりしている。手は小さい方ではないけれどショートレバーにして操作が楽になった気がします。
取り付けは、バイクの造りが分かっている人なら30分もあれば交換できます。
クラッチのスイッチさえ折らないように気をつければ大丈夫です。がたつきは許容範囲。

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投稿日付: 2014/05/23 12:42
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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

5.0/5

★★★★★

今年の冬は、我慢出来ずに買ってしまいました。みなさんのインプレッションを拝見し、この商品を選びましたが、最高に良い商品と思い、インプレッションを書きました。暖かく、雨にも負けず。

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投稿日付: 2014/05/22 23:41
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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

インナー色にあわせて、選びました。レバー調整もあり、好きな位置に合わせてられます。ハンドルを変えてるので、この調整は必須です。作りもシッカリしています。

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投稿日付: 2014/05/22 20:02

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カジやんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-6R )

2.0/5

★★★★★

クラッチ・レバーと同時にブレーキレバーも購入。
取り付けは簡単で単純に付け替えるだけ・・・
見た目も良く、ショート・レバーになり扱いやすい!!

取り付け後サーキット走行すると、アジャスターが無段階で調整出来るのでちょうどイイ位置に・・・

しかし・・・・・

サーキット走行で振動が大きいのか、アジャスターが勝手に回り何故かレバーが遠い位置に移動してしまう。
何度調整しても解決しないので、タイラップでアジャスターを固定する事に・・・

メーカーに返品し問い合わせたが、製品に問題ナシ!!私の扱い方が悪いとの事・・・
担当者は「レバーに指が当りレバーを押しているのでは??」
そうなのか????

先日ツーリングでも高速道路でアクセルグリップを握ってただけで回ってました。

メーカーの対応もイマイチでした・・・・

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投稿日付: 2014/05/22 17:04
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ひでさんさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: TMAX500

5.0/5

★★★★★

純正品がシルバーしかなかったので、こちらのブラックを購入。形状・品質とも純正品とほとんど遜色なし、しかも安い。ツーリング先の予備パーツとして追加購入予定です。

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投稿日付: 2014/05/22 09:53

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みなくんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

ハンドルエンドと同じカラーのものをチョイスしました。ほぼ同じ色調だったのでハンドル周りにまとまりがでて良いと思います。
取付けは説明書に謳ってある通り取付けボルトをはずし交換するだけなので手軽にドレスアップできます。
純正に比べてレバーの角が立っている為、レバーを握った時、指に違和感を感じますがグローブをすれば感じ無くなるかもしれません。
あと他の方のインプレにもありましたが色褪せが使い始めてからどれくらいで発生してくるか気になります。まぁ、これは仕方の無い事かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/22 00:07

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: DT200R

4.0/5

★★★★★

中国製のプラスチックバーエンド型のハンドガードをつけたのですがひとコケで割れてしまいました。
まともなハンドガードをつけようと考え直しこちらの商品にしました。アーマーハンドガードのプロテクション性も魅力でしたが安価なこちらを選択しました。軽量で飛び石や小枝程度ならしっかりガードしてくれますし何度が転倒もしていますがしなやかに衝撃を逃がし破損することも有りません。さすがに転倒時にレバーを守るようなプロテクション性は有りませんがそれを求めるような商品では有りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/21 22:48
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

最初から付いている純正のステムキャップは黒のゴム製のキャップでしたが、紫外線や風雨による経年劣化で黒い粉が浮いてくるようになり 触るとその黒い粉が指に着いて黒くなります。

気が付いたら直ぐに手をキレイにしておかないと、あちこち触ってしまって被害増大になります。
(困ったもんだ)

そんな劣化ステムキャップから離脱するために、このZETAジータ ステムキャップを手に入れました。

スチール製の純正ステムナットに、このZETAステムキャップは取り付けできませんので、別途商品でありますZETAステムナットを同時購入してスチール製の純正のステムナットと取り替えてからこのZETAジータ ステムキャップを取り付けて下さい。

このZETAジータ ステムキャップは、ステムナット内側上部に開きバネで引っ掛かっているだけですので押し込んだら簡単に入ってしまいます。
入ったら”Z”LOGOマークを回転させて位置を修正すれば取り付け完了です。

このZETAジータ ステムキャップは、アルミ製のアルマイト仕上げがとても美しい製品です。

私はこの美しいZETAジータ ステムキャップを大変気に入っておりますので、燃料フローホースは別のルートで取り回ししているくらいです。(笑)

このZETAジータ ステムキャップを取り付けてからかれこれ2年を越えになりますが、アルマイト仕上げ及び印刷されている白文字の”Z”LOGOマークには紫外線による劣化や退色がほとんど無いように思われます。

しっかりとした技術でアルマイト処理及び印刷がされている製品です。

このZETAジータ ステムキャップは塗装印刷やアルマイト処理だけが優秀な訳ではなく、キャップの成形精度もとても高い製品です。

安価で買い易く、取り付け易く、とても映えるレッドアルマイト仕上げのこのZETAジータ ステムキャップに対する私の総合評価は、★★★★★(星5つ)以上です。

私は、このZETAジータ ステムキャップに対して お値段以上の価値を感じております。

是非とも皆さんにオススメしたいアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/21 22:18
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コメント(3)

【ZONE】さん 

〉bajaさん

コメント ありがとー。
隠れるオシャレ(笑)

【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

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