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最初から付いている純正のステムキャップは黒のゴム製のキャップでしたが、紫外線や風雨による経年劣化で黒い粉が浮いてくるようになり 触るとその黒い粉が指に着いて黒くなります。
気が付いたら直ぐに手をキレイにしておかないと、あちこち触ってしまって被害増大になります。
(困ったもんだ)
そんな劣化ステムキャップから離脱するために、このZETAジータ ステムキャップを手に入れました。
スチール製の純正ステムナットに、このZETAステムキャップは取り付けできませんので、別途商品でありますZETAステムナットを同時購入してスチール製の純正のステムナットと取り替えてからこのZETAジータ ステムキャップを取り付けて下さい。
このZETAジータ ステムキャップは、ステムナット内側上部に開きバネで引っ掛かっているだけですので押し込んだら簡単に入ってしまいます。
入ったら”Z”LOGOマークを回転させて位置を修正すれば取り付け完了です。
このZETAジータ ステムキャップは、アルミ製のアルマイト仕上げがとても美しい製品です。
私はこの美しいZETAジータ ステムキャップを大変気に入っておりますので、燃料フローホースは別のルートで取り回ししているくらいです。(笑)
このZETAジータ ステムキャップを取り付けてからかれこれ2年を越えになりますが、アルマイト仕上げ及び印刷されている白文字の”Z”LOGOマークには紫外線による劣化や退色がほとんど無いように思われます。
しっかりとした技術でアルマイト処理及び印刷がされている製品です。
このZETAジータ ステムキャップは塗装印刷やアルマイト処理だけが優秀な訳ではなく、キャップの成形精度もとても高い製品です。
安価で買い易く、取り付け易く、とても映えるレッドアルマイト仕上げのこのZETAジータ ステムキャップに対する私の総合評価は、★★★★★(星5つ)以上です。
私は、このZETAジータ ステムキャップに対して お値段以上の価値を感じております。
是非とも皆さんにオススメしたいアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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霜焼け体質なので、消費税アップ前に購入を決意したNC700Sに装着のため購入しました。国内メーカー製のため、当たり前ですが取説は日本語。製品本体・小パーツもしっかりしています。ミラーステーに装着するタイプですが、純正ミラーはアダプターでカサ上げされているタイプなのでしょうか、装着後のミラー位置調整でネジの回転方向がわからず苦戦しました（右側のみですが）。
製品形状は空気の流れを考慮したのですかね、グリップのやや上側に位置した感じです。高速道路走行の時間が長く、実際にバイクに乗っているのが気温も上がってからですしグローブを着用しているので明確な効果は感じていませんが、グローブに風が当たる感じはしません（ヘルメットには相当の風圧を感じます）ので、防風効果はあるのだと思います。
あとは、付けっぱなしで対紫外線（劣化）がどうなのか気になるところです。
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純正の重さに辟易し、社外品に手を出しました。
OHLINSが良いと分かりつつもTL1000S用のステーの高価さに気が引けて、bituboを選びました。
自分の走りのレベルでは十分すぎる性能です。
強さ調整もでき、OHも可能。長く使おうと考えてます。
アルマイトの派手さもハンドル周りのアクセントとして良いと思います。
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質感も取り付けも問題ありません。チタンカラーもいい感じです。できればゴールドが欲しかったのですが、ラインナップがありませんでした。チタンカラーは渋めですが気に入っています。
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ACERBISのハンドガード装着のため購入しました。
ノーマルのままだと干渉していたのでRALLY490 ショートレバーセットに交換しました。
見た目もオフロードっぽくてGOODです。
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オフロード走行ではレバーはいつ転倒による破損があるかわからないので常に予備を持っていたいものです。
ショートタイプで破損の恐れが少しでも低くなればと選びました。
操作性は特に問題ありません。
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このZETAジータ ハンドガードマウント フロントタイプは、ジータのハンドガード末端をトップブリッジにマウント固定するパーツです。
ロングサイズのSUS製ボルトが4本付属しておりますので、純正のボルトと差し替えて取り付けできるようになっております。
ジータのハンドガードに付いてくるハンドルマウントでは、ハンドル周辺の保安部品等に干渉したり 転倒の際にはハンドガードが軽く回転してしまったりしてしまいますが、このZETAハンドガードマウント フロントタイプを使用しますと空間が出来ますので ハンドル周辺の装置に干渉することはなくなり、転倒の際にも些細な衝撃くらいではハンドガードが回転してしまうことは無くなりました。
このZETAジータ ハンドガードマウント フロントタイプ 商品番号：ZE71-1821を使ってハンドガードを固定しておきますと、転倒の際に単車を起こす時にハンドガードを持って力を入れることが可能になりますので 山で難しい体勢で単車を起こす場合の多いオフ車としましては、ありがたい引き起こしバーの固定用マウントとなっております。
このZETAジータ ハンドガードマウント フロントタイプ 商品番号：ZE71-1821に対する私の総合評価は、大満足の★★★★★(星5つ)です。
ハンドガードに付いてくるハンドルマウントよりも、このZETAジータ ハンドガードマウント フロントタイプ
商品番号：ZE71-1821を使用してハンドガードを固定した方が、ハンドル周辺がシンプルになり さっぱり感がありますので私はとても気に入っております。
是非とも、皆さんにオススメしたいZETA製のカスタマイズアイテムです。
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ハンドルにスマホ置きを付けたのですが、タンクバックを乗せるとハンドルを切った際にお互いが干渉して運転操作の邪魔になります。(危険です。)
このZETAジータ バーライズキット 商品番号：ZE53-0119を購入しハンドルを19mmアップして、少しの高低差でスマホ置きとタンクバックの干渉を回避しました。
ハンドルをたった19mmアップしただけなのですが、とても操作しやすくなりました。
干渉回避の安全目的だけだったのですが、予想外に運転しやすくなったのは儲けモノでした。
純正のままのアクセルワイヤーの取り回しの状態ですと、このZETAジータ バーライズの19mmアップが限界のようですが、取り回し変更すれば、まだバーライズアップできるようです。
このZETAジータ バーライズキット 商品番号：ZE53-0119の仕上がりは美しいアルマイト処理が施してあるのですが、単色しかないのが残念です。
このZETAジータ バーライズキット 商品番号：ZE53-0119は、ハンドルSTDバー(22.2mm)の19mmアップ用ですが、別途ハンドルSTDバー(22.2mm)の30mmアップ用の製品もありますので 必要に応じてサイズをお選び頂いた方が良いと思います。
このZETAジータ バーライズの取り付けはとてもシンプル簡単で、ハンドルの装置等を緩めたり外したりしなくても純正のハンドル固定金物の上部を外して その上にこのZETAジータ バーライズを乗せてハンドルを挟み込み付属のボルトで均等に締め付けるだけで完成です。
簡単ですので、短時間で出来ちゃいます。
たかが19mmアップしただけなのですが、とても運転し易くなった感があります。
特に長距離走行やロングツーリングの際には、運転による背中や身体への負担がテキメンに少なくなっていることを実感することになると思います。
私のこのZETAジータ バーライズキット 商品番号：ZE53-0119に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)以上です。
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3.0/5
キャブ側のナットの部分にスペーサー的なものを咬ませないとまともに付かないと思います！ そしたらオープン側のワイヤーの調整が簡単に出来ました！スペーサー的なのを加工するのが大変でした！
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〉bajaさん
コメント ありがとー。
隠れるオシャレ(笑)
ありがとうございます。このインプレッションで５００ポイント頂きました。