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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ステアリングステムナット

￥1,159 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

美しい装飾アイテム★ZETAステムナット

5.0/5

★★★★★

ZETAジータ:ステムナット商品番号：ZE58-2123

既存の純正ステアリングステムナットのメーカー規定の締め付けトルクは103N・mですのでしっかり締まっています。(このHONDA CRF250Lのサービスマニュアルの締め付けトルクの中でTop4の高トルク)

でも、工具が外れないように気を付けながら身体(背筋)と両腕でジンワリと力を掛けるとジンワリと緩みます。
純正のステムナットが無事に緩みましたら丁寧に外して、このZETAのステムナットを入れ直す訳なんですが‥

このZETAのアルミ製の美しいアルマイト仕上げのナットを103N・mで締め付けるなんて‥ピカピカを傷付けてしまいそうで怖いです。
私は、この新品ピカピカのZETAステムナットの周りにシールテープを三回程度巻いて傷が付きにくいように下処理してからトルクレンチを掛けてジンワリと締め付けました。
大丈夫、傷付きませんでした。楽勝ですわ。(うんうん。)

喉元過ぎれば大したことがなかったなんてことはよくあることです。(笑)
ま、正直なところ‥
さすがに普段滅多に100N・mなんてトルクの締め付けをすることありませんし、しかもこのZETAのステムナットは美しいアルマイト仕上げのアルミ製のナットです。
傷付けないか壊さないかドキドキしながら、規定のトルク値までゆっくり締め付けました。

ともあれ、やってやれないことはなし。って感じで、このZETAステムナットの装着完了です。

目立つところですので、おしゃれ効果抜群です。
値段も安くって、別売のZETAステムキャップを取り付ければもうパーフェクトカスタマイズです。

私のこのZETAのステムナットに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。

高品質で低価格な、このZETAのステムナットは愛車のカスタマイズに打って付けのアイテムです。

是非とも、皆さんにオススメしたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/28 15:07

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【ZONE】さんは849件のインプレッションを書いています

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【ZONE】さん [2015年10月02日]: ありがとうございます。このインプレッションで５００ポイント頂きました。

すちんく（世間は梅雨~自分はようやく春？）さん（インプレ投稿数： 5件 )

控えめなドレスアップに

3.0/5

★★★★★

形状が良い

クラッチレバーの曲りが気になっていたことと、変更するなら車体カラーに合わせたものをと思っていたので、この商品を選びました。可倒式はおまけぐらいにしか思っていなかったのですが、実際に私には不要でした。カラーは端がブラックなため、ハンドル周りの黒になじむ感じで、赤は結果的に控えめでした。
クラッチ動作は非常に軽くなった気がします。

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投稿日付： 2014/05/28 13:19

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すちんく（世間は梅雨~自分はようやく春？）さんは5件のインプレッションを書いています

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おーき53さん [2014年05月31日]: すげー高価なレバーですなぁ(^^;

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : ブラッシュガード

￥2,909 (税込)

ふたばさん（インプレ投稿数： 12件 )

コスパ高い！

4.0/5

★★★★★

風や小枝を防ぐだけならコレで十分です。
耐久性も非常に高く、割れません。
社外品と違いフィッティングもバッチリ（当り前だけど）それでいて安い！　最高です。

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投稿日付： 2014/05/28 11:47

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : クラッチレバー

￥1,036 (税込)

ニンジャ９Rさん（インプレ投稿数： 1件 )

いいですコレ

利用車種： 250SB

5.0/5

★★★★★

ショートを購入しましたが、ノーマルより少し短いだけなので違和感なく使えます。RALLYみたいに極端に短いのは使いにくいので。好みの問題ですが・・・

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投稿日付： 2014/05/28 10:09

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ALCAN hands:アルキャンハンズ

ALCAN hands:アルキャンハンズ : メッシュスロットルワイヤー

￥6,472 (税込)

slickさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： GSX400 IMPULSE )

安心のブランド

4.0/5

★★★★★

純正と同じ仕様で造りもしっかりしています。
耐久性についても期待できます。
ただメッシュワイヤーだと50mmロングがないのが残念でした。

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投稿日付： 2014/05/28 08:33

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : レバーグリップ

￥320 (税込)

CRF250L MD44乗りさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： FORZA [フォルツァ] （MF08） | CBR250R (MC17/MC19) | バンディット1200S )

レバーが冷たくなくていいのですが、、、。

2.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

冷たくなくなるのはいいことですが、雨が振ると当然のごとく雨が染みこむ。ついでにレバーとの摩擦もなくなり滑る。
染み込んだ雨水がグローブに染みこむ。雨以外はいいです。

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投稿日付： 2014/05/28 01:05

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY491 ノンスリップショートレバーセット

￥3,450 (税込)

systemyanagiさん（インプレ投稿数： 34件 )

ディンプルが気持ちいい

4.0/5

★★★★★

もともとショートレバーに変更する気でいましたが、ノンスリップタイプがあることを知り、ディンプル加工のこの商品にしました。握るたびに、指先にディンプル加工の効果を感じることが出来ます。

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投稿日付： 2014/05/27 23:39

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ホットグリップ巻きタイプ

￥4,600 (税込)

HalTronicさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： S1000R )

紐で縛るだけでは不十分

4.0/5

★★★★★

すぐに暖かくなりますし、機能としては申し分なしです。

しかし、紐で縛るだけではすぐにほどけて使い物になりません。

釣り竿用の「ミリオンラバーグリップ」を購入して熱を加えて圧着させると一番使いやすくなります。

スイッチ入れっぱなしだと熱くなりすぎるので、スイッチは手元で操作できる所に付けるほうがいいです。

買って損のない商品だと思います。

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投稿日付： 2014/05/27 22:25

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きしめじさん（インプレ投稿数： 4件 )

ライザークランプと同時購入で

5.0/5

★★★★★

ドラッグバーハンドルをつけるため、タンクにハンドルが当たらないよう購入しました。

ガッツクロームのアーリースタイルライザークランプと同時購入ですが、メーカーが違うため形状が合うか心配でしたが、特に問題ありませんでした。
違和感なくちょうどいい感じに上がって満足です。

ライザー取り付けにあたっての注意事項として、
トップクランプが純正のように左右一体のタイプを使用する場合は特に問題ありませんが、
私のように左右別体のトップクランプを使用する場合はライザー固定部の防振ゴムが悪さをしてハンドルがグラグラになり使い物になりません。
したがってライザーの固定はライザーのリジットマウントキット、ライザー固定ボルトも別途必要になりますので、同時購入をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/27 21:56

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