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5.0/5
アップハンドルからのポジション変更で購入。
基本ノーマルのポジションが一番考えられているポジションなので、そこをベースに自分のポジション決め。
イニシャルアジャスター取り付けのため12mmアップ17mmバックのポストに対し、マイナス7mmのハンドルバーを選びました。
おかげでイニシャルアジャスター取り付けのためにポストをオフセットしていながらも純正に近いポジションができました。
大げさな形状ではないので微調整でさらに自分好みの微妙なところが探せます。
また、アルミハンドルなので鉄ハンドルに比べてかなり軽量でオススメです。
アルマイトもキレイですよ。
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4.0/5
純正のハンドルポジションが辛かったので、半信半疑で購入しました。
装着後、試乗したら数字以上のポジションにびっくりしました。
ひとつ残念なのが、ブレースバーを付けるのにハンドルにあるポンチのマークに合わせてつけてみたがいまいち合わないので検測したらずれていたのが…
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5.0/5
ZRX1200DAEGに装着。
高さがLow、High、Middleと3サイズありますが、MiddleにあたるEZ-FITを選択。
ノーマル比7mmアップの7mmバック仕様です。
カラーについては5種類ほどあるようです。
車種専用設計の為、スイッチ穴が最初から加工済みなので助かります。
ノーマルと形状が似ているので、私が購入したサイズは特に問題なく取り付けることが出来ました。
材質はアルミなので、かなり軽量です。
使用感としては、グリップ部分が手前に移動したことで、やや辛かった姿勢が改善され、運転が楽になりました。
ノーマルと比べると少しの違いですが、見た目は予想以上に変わったように思います。カッコいい方向に（笑）
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3.0/5
【Webikeモニター】
[MINIMOTO ミニモト モンキーハンドルクランプ]とセットで購入しました。
取り付けてみたところ、メータースイッチやブレーキレバーのネジをいくら閉めてもゆるいです。
また、長さがモンキーには少し長いように感じました。
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スタイル、ポジション共に理想通りでした。
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3.0/5
構造変更が不要の範囲でのハンドル交換という気軽さでハンドル交換してみました。
今回はLOWタイプをチョイス！
実は前のはHIタイプを取り付けていました。
なのでハンドル1本分は低い筈？
まずは走り始めて前回の場合は上体が立ち気味でしたが少しだけ低くなったので、その分上体が寝ます・・・
だけどほんの一寸だけですので微妙な感じです。
ロングツーリングでも全然問題ないレベルですね。
このままコーナーに突入してみると・・・
倒し込みが軽いと言うか、コーナーリングが楽です。
こればっかりは好みだと思いますが自分的にはこっちの方が好みですね。
もうちょっと価格が低ければ言う事無いんで★3つです。
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4.0/5
ハスクのハンドルを転倒で曲げてしまい、メーカーに値段確認すると、2万円オーバー。
Webikeで安くなってるのを確認して、注文。
以前、NOXに乗ってるとき、compバーを使用させてもらっていたので、純正より高くしたくHIGHを注文したものの、ハスクの純正テーパーとは、ほぼ同サイズでした。
取り付けの際に、ハンドガードを仮組みしますが、仮組みの傷がどうしてもついてしまいます。
もうちょっと、塗装が強いといいかもしれません。
あと、箱りで送付されてますが、compバーと一緒のビニル袋でいいかもしれません。
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4.0/5
以前はRENTHALにもセロー225用がラインナップされていたのですが、いざノーマルからRENTHALに変更しようとした頃にはなくなっていました。
（あとになって知ったのですが、以前セロー225用だったものは、現在はロードバーの「STREET FIGHTER」としてラインナップされている模様です）
トライアルバーと言うことで、ハンドル幅が820mmと広めなため、両側15mmずつカットして装着しました。
街乗り／林道ツーリング程度では流石に820mmは幅広過ぎました。
装着してかれこれ7年を過ぎますが、大きな転倒をしていないこともあり曲がりも殆どないようです。（林道などオフロードではそれなりに転倒しています）
折れたり曲げたりしなければ、純正の鉄のバーのままでも良いのですが、やはり鉄だと錆が出ますので、交換して正解でした。
もう少し安価であれば★5つをあげたいところです。
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4.0/5
ドゥカティモンスター用にタイプIIIを購入し、装着してみました。若干のノーマルケーブル等の取り回しは必要ですが、ポジションは快適仕様になりました。ただ、自分好みではもう少し低めの仕様が良かったと思っております。ハンドル自体の価格もリーズナブルなので、他のタイプへのハンドルも試してみようかと思案中です。
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4.0/5
以前、同商品のロータイプを購入し現在に至っておりますが、ツーリング仕様で、もう少し快適なポジションを求め購入してみました。リーズナブルな価格であり、車種専用設計なのでSW等の穴明け加工も不要ですので、オススメ商品です。
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