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ハンドルバーのインプレッション (全 2834 件中 2291 - 2300 件)

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UDさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZ450F )

3.0/5

★★★★★

ジータのハンドルバーは形状が幾つも価格も安い為、ベストはポジションを探すにはお勧めです。
しかし、ジータのアルマイトは退色が早いです。私は黒を購入しましたがカバー保管で週末しか乗らないのですが半年ほどでかなり茶色になってきます。
又、ブラウンのハンドルバーも購入しましたがこれはかなり赤みがかかった色でカタログの色とイメージが違いました。

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投稿日付: 2012/06/05 10:33
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かっしさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

GSX-R1000 K5-K8専用品です。GSX-R1000K1に取り付けです。なるべく純正と違わない様にを考え、購入しました。
K1用は他の商品だと、垂角0度と見た目が純正と異なる為、ダメもとで購入。(メーカー問い合わせでも不可と回答頂きました。)
クランプ径は50パイと同じ為問題有りませんが、ハンドル固定用(絞り角)ネジ位置が合わない為加工。あと、セパハンとトップブリッジがぶつかり改善の為加工。
工具・多少の知識・勢いが無いと01に取り付けは不可能です。
問題のポジションは、隼と同等でしたので、かなりのポジション改善が有りました。(垂角は01純正と比べましたが、ほぼ同じでした。)
コーナーも攻めやすく、ツーリングもいける。苦労して取り付けましたが、満足しています。
※専用品の為、専用車種にて使用される条件であれば、おすすめ商品です。又、パーツ流用は自己責任にてお願いします。

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投稿日付: 2012/06/05 10:32
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たまさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: MONSTER S2

4.0/5

★★★★★

以前のオーナーが取り付けていたアップハンドルと交換しました。かなり起き上がっていた姿勢が、期待どおり若干伏せ気味になり満足です。必要な穴も指定位置に開いていて、取り付けも外してつけるだけなので楽でした。カラーはシャンパンゴールドをチョイス。かなり控えめなカラーでどぎつくないのも良かったです。

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投稿日付: 2012/05/31 19:44
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nookieさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: StreetTwin )

4.0/5

★★★★★

72タイプを06’XL1200Rにつけました。

ノーマルの幅広いハンドルよりとても狭くなり、日本車的な自然なポジション、やや前傾でスポーティーです。
メッキもそんなに気になることも無く綺麗です。

06用ではないので、ケーブル、ホース類の取り回しが適当になりました。
気になる方は60135の方がいいと思います。

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投稿日付: 2012/05/30 15:09

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

昔から社外ハンドルはレンサルを愛用していました。
オフ車からしばらく遠ざかり、久々にリターンして中古でオフ車を購入。
その時装着されていたハンドルも社外物で気にせず乗っていましたが、軽度の転倒で簡単に曲がってしまいました、肉厚や強度に難がある感じです。

対してレンサルの強度は何度も激しく転倒、ぶつかったりしてますが曲がりません。
強度面に関してはやはりレンサルが一番ではないでしょうか。
思えば昔もレンサルに替えた後は一度も曲がった事はなかったので信頼性抜群です。
激しい乗り方が多いオフ車では強度が最も重要視される部分なのでコレしかないです。

専用バーパッドも標準装備でクォリティーも高く、やはりレンサルが一番です。

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投稿日付: 2012/05/24 14:34
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ほらのりさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F | CBR600F | NX125 )

4.0/5

★★★★★

ハーディーのガンメタ2台目はホライゾンにアップを付けました。質感や仕上がりでファンになっていますが、このアップ型はチョッと絞りがありすぎかな?
注文するまで迷っていたのが、webカタログを見るとスクーターに付いている写真が載っていて「ビックスクーターに最適」のような記載が。。
取付時はハーネス&ブレーキホースをいっぱいに伸ばし何とか付きました。

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投稿日付: 2012/05/23 10:51

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みずきさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正のハンドルはスチールハンドルなので、とりあえずハンドルを変えたいと思い購入いたしました。

問題なく取り付けできました。
形状はほぼ純正に近く乗りやすい自然なハンドルポジションで、アルマイトおかげで車両が全体的に引き締まって見えるようになり自分の想像以上にカスタム感が出ました、乗りやすさ見た目の変化共に満足できました。

ただ細かい傷がること、作りこみの粗さは否めません、しかしながらこの価格は魅力的です、細かいことを気にしない方や、オフロードバイク乗りの方におすすめです!

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投稿日付: 2012/05/22 19:12

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ザムマグさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

マグザムに取り付けしました。
ハンドルを絞って、自分側にプルバックして、且つグリップの位置を低くしたかったので417ハンドルに変更しました。
ポジショニングに関しては、変更前、ノーマルではなかったので比較は出来ません。
以前はH社のナロープルバックI型にセットバックホルダー合わせてを使用してました。
細部に関しては特に問題はないですが、以前のハンドルの方が綺麗に仕上がってました。
操作性は格段に落ちました。慣れるまではスピードも抑えぎみでした。
特にUターン時が悪いです。
ただ、操作性が悪くなるのは想定内でしたし、見た目及びポジショニングが自分の理想通りになりましたので☆四つです。

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投稿日付: 2012/05/21 18:32
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やっしさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

転倒してハンドルバーが見事に曲がってしまったため購入しました。
純正よりも少し位置は高いものの違和感無く乗れています。
色はゴールドというよりもメタリックオレンジ?でもいいアクセントになってカッコイイ!
ハンドル周辺が見事にZETA一色になってしまいましたー。

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投稿日付: 2012/05/21 18:32
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udonnyaさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: FXD | SS900 )

利用車種: SS900

5.0/5

★★★★★

ノーマルはかなりきつかったので変えてみました。
わずかな角度差ですが全然楽になりました。
大正解です。
ただ、バーエンドが白いのがいまいちかな。

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投稿日付: 2012/05/21 18:32
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