メニュー一覧

ハンドルバーのインプレッション (全 2848 件中 2581 - 2590 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
WR250Rさん(インプレ投稿数: 49件 )

5.0/5

★★★★★

値段はそれなりにしますが、長距離時の手、腕、肩、首にくる疲れがなくなりました。後、色がカッコイイです。それと丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/08 15:47
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

こたぬきさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: リトルカブ | エイプ100 )

4.0/5

★★★★★

リトルカブにエイプの足回りを流用した際に取り付けました。
造りはすごく良いです。
バーの真ん中にデイトナのロゴが入ってます。
サイズはMIDを購入したんですが、ガッチリしていて操作性もよく違和感もありません。
エイプの純正ハンドルとは違い光沢があって、とても綺麗です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/08 15:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

5.0/5

★★★★★

04年式に付けました。純正に比べてハンドル幅がショートになって乗りやすくなりました。小柄な方とかにお勧めいたします。177の俺言うのもなんですが(笑)。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/31 11:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ZD9さん(インプレ投稿数: 125件 )

3.0/5

★★★★★

CB400SFにて使用
■選択のポイント
他社製品より安い
レーシーな感じにしたかった
■メリット
スイッチ穴が標準であいているホース変更の必要なし
以上より加工が不要

■デメリット
構造変更申請が必要かもしれない
私の場合は不要でした
角度を下げすぎるとフルロックした時にタンクと指が挟まる
■所感
やはり持った感じは純正よりも少し下がった感じ
ハンドルが下がるので攻めやすい

■お勧めポイント
セパハンにしたいけど
セパハン化はお金もかかるし
スタイルも崩すのでちょっと…
という人におすすめです
逆に現時点で特に気にならない人や
車検が厳しい地域の人にはあまりおすすめしません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/17 13:23

役に立った

コメント(全0件 )

ちびあごさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400SFSPEC3 )

4.0/5

★★★★★

ハンドルキットを購入する程予算はないので何か良い方法はないものかと探していました。そこで見つけたのがこのスペーサーです。価格の割りには結構楽になりました。取り付けも素人の自分でも出来ました。めでたしめでたし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/17 13:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

さぬきの猿吉さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MONKEY [モンキー]改 )

4.0/5

★★★★★

ちょっとだけつり上がってるのが、なんともシブイ。
しかもステンレスなのでサビの心配もないし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/17 13:23

役に立った

コメント(全0件 )

アキンコさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

とても満足のいく商品です。
乗ったときのスタイルがノーマルとは断然変わり、改造した感覚が沸きます。
すべての純正ケーブルで手軽に変更できるのでとてもお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/17 13:22
6人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

テッツさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

取り付けは工具とやる気さえあれば誰でも出来ると思います。
穴の位置もピッタリで問題無しです。
グリップを外したり、入れたりするのがやっかいでしたが・・・

ほんの少しのアップですが、結構乗り心地が変わりますし
軽カスタムとしてはやる価値ありますね。

色はシルバーが一番合うような気がしたんですが
カスタムしたぞ感を出したかったのでパッションゴールドを選びました。
結果は正解です♪
あまりきつい金色って感じではないので、おススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/10 13:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

yamaranさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: MT-01 )

5.0/5

★★★★★

ハンドル周りをブラックアウト化する為に購入しました。
私の車両の純正ハンドルバーもテーパー形状(サイズは22mm→25mm→22mm)でしたが、
RIZOMA製は中央部29mmになりますので、ライザーも要交換でした。
さすがに中央部の径が4mm太くなると見た目も変わります・・・カッコいいです。
剛性も上がるので転倒時は曲がりにくくなる事に期待が持てます。
ハンドルバー中央部には目盛りが書かれているので、再取り付け時の角度を確認する時などに便利です。
また、取り付け時の左右バランスを見る時の目安にもなりました。
ちなみに私はヤマハ MT-01に装着してますが、取付時は純正ハンドル幅に合わせる為、両端約1cmずつカットしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/06 10:02

役に立った

コメント(全0件 )

顔でかさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | NMAX 155 )

3.0/5

★★★★★

ハンドルポストと一緒に変えましたが、もう少し高さがほしかったかなぁ。チョイスミスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ハンドルバーを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP