| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 2 |
純正シートが尻痛なので有名な茗荷シートを購入しましたが、バイクにもお尻にも合わない感じです。まだ純正シートの方がましでした。純正よりひと回り大きい感じ、タンクとシートの間の隙間が広い、シートは硬いです。高いだけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
ハイシートですが、サイドがスリムになった分、純正シートより脚付きが良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
使用感は、かなり良いです。ただ大雨の日に仕事場に停めていたところ(屋根無し)、ベルクロテープを伝ってかメットインに入れていたジャケットが、濡れてしまいました。現在はテープを切断して、ネジ止めしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
ベルトで調整しながら止めますがベルクロだっけとゴムが貧弱って言うか
もっと他の方法があると思うが残念。
ただメッシュの効果は最高です。
冬の雨天時は寒いので取り外しますがクッションの役目がなくなるのが(泣)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
林道メインのツーリング、時々ロングも行きます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルシートと付け替えるだけなので、簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
シートの前側に座り易くなる、スタンディングに移行する時のスクワット量が少なくなるので体力消費が節約出来る、膝の曲がりも少なくなるので長距離ツーリングで楽、等々、メリットいっぱいで、足つきを犠牲にしても満足できます。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
世の中に長時間座り続けてお尻が痛くならないシートは存在しないと考えます。家具の高級チェアだって長時間同じ姿勢で座り続ければやはりお尻が痛くなるでしょう。
今回このシート導入を考えた理由はノーマルのシートがあまりに違和感があって着座した時からお尻がムズムズし、50kmも走行すれば痛くなる為です。
で、この商品の感想ですが結論を先に云うと正直期待外れでした。もっと座った瞬間包み込む様な着座感を期待していたのですが....
ノーマル比較では確かに着座感は向上しています。座面は2cm弱高いそうですが沈み込む量も増えているので足つき性は個人的に許容内です。でもこのシート、根本的に座面形状が悪いのでは?と考えます。クッション性もコンフォートと云うにはまだ不足してます。ムズムズ感も払拭されていないのですがそれでもノーマルよりまし、100km走行で完全にお尻が痛くなる感じです。(あくまで私個人意見です)
総論ですが今まで原付含め17台乗り継いできた小生からして前出通り、お尻の痛くならないシートなんて無いと考えています。このシートはノーマルより少しでも改善出来ればという方にはおすすめしますが、長距離ツーリングも楽々にしたいと考えている方にはおすすめ出来ません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
確かに暑くならないしクッション性も上がる。
ただし滑る、下りブレーキとかでは不快。
今は外してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルのポジションが合わず、姿勢変化の為。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
そのまんまー。
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルシートと同じです。
【使ってみていかがでしたか?】
私の場合は腕の伸びや腰の曲がりが軽減され
乗車姿勢が楽になりました。
ただ体格や姿勢の好みは人それぞれなので、
合う人合わない人に分かれると思います。
【付属品はついていましたか?】
特になし。
【期待外れな点はありましたか?】
ケツへの優しさで期待外れに感じる人はいないと思いますが、
足つきへの優しさがないと思う人はいると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同様な物を使用していましたがフィット感、座り心地も悪く悩んでいました。
どれくらい変わるだろうかと思い購入。ジャストフィット&座り心地の良さ共に大満足です。
ツーリングでも活躍しています。
付ける際にシートを外し四方を引張りながら先端の紐で締める形になります。
5-10分程度で完了です。誰でも問題ありません。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
剥がして貼っての作業なので難しくはありません。
経年劣化で潰れていくので定期的な交換が必要ですね。
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