3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
ノーマルシートのポジションが合わない為、ハイシートにしました。シート高は2cm高くなりましたが、ノーマルよりスリムで足つきもさほど変わらず、ポジション改善です。
ただ、ノーマルシートより硬いので長距離ツーリングはノーマルシートに軍配が上がります。
ハイシートも使えば馴染むのでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GAGのシートは形状が少し変わっていますが、思った以上に
フィットします。
但し、取り付けは、引っ張ったり?固定したり等、結構大変です。
気を抜くとしわが寄ってやり直しになりますから注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
シンプルでいてさりげない「HAYABUSA」のロゴが良いです。
サイドの材質が滑り止め効果を意識したつくりなのでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
裏側のシートは剥がれ箇所多数、質感は最低レベルだと思います。
webikeさんの検品についても、毎度呆れるばかりです。
この値段の価値は無いので、おすすめしません。
海外製品は毎回、模倣品を買わされてるのかと疑ってしまいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ツートンで高級感を与えられるとともに、モリワキのカスタム商品で統一するならさりげないタブで統一感は出る。
が張り替えではないので引っ張れる限度があり、シート中央にシワが寄る。(私だけ?)
降りた際に出るシワなので再度調整してみますが、シワが気になる人は要注意
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オフ車の表皮張り替えは、お尻のところからタンク上にセリ上がるカーブの部分が、シワになりやすく温風ヒーターの前で汗をかきながら両手両足総動員でなんとか張る事が出来ました。
多少シワがありますが、良しとします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ノーマルハンドル、ノーマルシートの時は足つきも悪く、ツーリング時は腰も痛くなっていましたので、足つきを改善する為にこのシートを購入。
シート高が少し低いお陰で足つきは改善され、腰が痛くなる事はなくなりました、ただ、シートを取り付ける際、シートロックが掛かりずらいのが欠点です。
個人的には買って正解の商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
アルミ削り出しの為お値段が少しお高いですがそれなりの質感とデザインなので良いと思います
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルシートベルトとは比べものにならないくらいのクォリティ向上が望めます。
このPMCZ2タイプは、折り返しの穴に通すような設定なので、初心者でも簡単に取り付け可能です!
折り返しの部分のベルトにも専用の金具が付き、これがまた高級感を醸しだしてます。
シートに留める部分の金具が、これがまたピカっと光って格好良すぎますね。
とにかく文句なく良い!
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