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コミネ AK-108 3Dエアメッシュシートカバーダブル
これは最高です！
お尻の下を風が通るのがわかります
取り付けもシートを外し下をくぐらせしっかり取り付ければずれはないかと思います。
値段も安いです。耐久性はわかりませんがワンシーズンでもペイできる価値があります
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4.0/5
ZZR1400のシートは座る部分が広いのでコージーシートに換えました。作りは良くノーマルシートと同じように付きます。加速減速でお尻の位置がズレる事がなく安定して走れます。
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4.0/5
長距離ツーリングでツライのがお尻の痛み。
ゲルザブを付けてみました。
取り付けはシートにマジックテープで止めるだけ。
ZZRのシートは大きくバンドの長さが足りなかったので
若干工夫が必要です。
お尻の具合は、しっとりとして良い感じになりました。
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新型125にも付くなら150にも付くだろうってことで装着しました。
さすが純正品だけあってまったく問題無し！
これでリアも一気にレーシーな感じになって満足♪
中は車体に取り付ける為のワイヤーフレームだけなので収納が増えるのも良いです。
別売りのOリングを使うと車載工具をシートカウルの微妙なスペースに収納できるのが良いですね。
唯一の不満はトリコカラーにはロスホワイトのがあったらなぁ~っと。
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4.0/5
以前に、類似モノとしてラフロと南海の製品を買いましたが、価格的にはコミネのこの製品が一番安く、取り付け安く、通気性能も高く◎
しかし2社ではされていた裏側の滑り止め加工が無いためか、この製品は加減速でズレを感じます。対策としてノンスリップシートを挟んでズレ防止しましたが、要改良点です。×
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5.0/5
いまVFR800に乗ってますが以前乗っていたCB400SBの05年モデルにつけていました。
はっきり言って高い…
自分は値段を見てこれで効果がなかったらがっかりだなぁ…とかなかなか手を出したくても出せない値段だと思います。
ですが、実際使って所感「？硬すぎない？」とか思っていましたが純正シートでツーリング行くと必ず尻が痛くなっていた自分はその性能にすごい惚れました！
お尻が痛くなることが全くなく走行がさらに楽しい！
バイクを乗り換えたのにいまだに持っています。
どうにかして今のバイクにつけたい！とか思ってます。
無理ですが・・・そのくらい素敵な商品です。
ツーリングのみならず通勤やそこらをぶらぶらするような走行でも効果大です。
値段は高いのがマイナス点ですがそこを差し引いても自分の中で星5つです。
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早速装着！
158cmの小柄な私でも、足つき性良好で信号待ちの時のバレリーナから解放されました。
価格設定がもう少し安いと★五つ獲得でした。
台湾モデルにも装着出来ましたよー!!
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本日、400kmの日帰りツーリングにゲルザブを使用しましたが、
お尻も痛くなく快適に走行できました。
此れで長距離ツーリングも苦にならず出掛けられます。
買って良かった。(*^_^*)
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5.0/5
サーキット走行する際に、純正シートだとお尻が滑って下半身のホールドが
うまくできませんでした。
この商品に交換後は、シートに吸いつく感じで思い通りのポジションに座る
ことが出来て満足しています。
レーシングシートと言う商品名ですが、意外にクッション性もあり街乗り、ツーリングにも使えます。
また、補修部品（シートラバー、ネジ）が用意されている点も安心できます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
実は、今回購入したこの補修シートは、バイク用にではなく、約20年間ずっと使用しているダイニング用椅子の座面の補修に使用しました。以前にスクータのシート補修のために購入した小さいサイズの補修シートでその品質等は確認済みだったので、家具の椅子とかにも十分に使用可能だと判断したのでした。というかむしろ家具の椅子のほうが、座面がほとんど平らなので、立体的なバイクのシートの場合よりももっと補修しやすいし、貼り付け後の耐久性もさらに良くなるのではないかと思います。また、このようにビッグサイズのシートも販売されているというのが、ますます家具の椅子の補修用に適しているのも有り難いです。あ、勿論、今後バイクのシートが破れたりした場合には、この補修シートの残りの分を使用するつもりであります!
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