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5.0/5
お尻爽快◎ コスパフォ◎ ⇒ オススメです。
まずは、炎天下に駐車後に跨ってもお尻が熱くないです。そして、走ってるとスゥ~~とお尻を風が抜けて行きます。爽快！
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4.0/5
製品には不満はありません。
ですが、キジマのリアキャリアを使用されている方は注意が必要です。
キジマのリアキャリアはシートに空いている穴も使用して固定しているはずです。
このシートには穴はありません。もし必要であれば自分で穴を開けるしかありません。
このとき空けた穴をきちんと処理しなければ、大変なことになります。
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5.0/5
タンデムシートカバーの真ん中はカーボンで見た目にもカスタム感があっていい！
純正のステーを流用してそれを付け替えるだけでバイクに取り付けられます。
まだ慣れていないのか、純正のタンデムシートを付けるよりこのタンデムシートカバーを付けるのがちょっと手こずります(>_<)
ので★4つで。
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5.0/5
【webike モニター】
主に通勤に使用。
なんとなく安かったので買っただけなので性能は期待してなかったのですが、予想より遥かに涼しかったです。
厚みも十分にあり座り心地も良くなりました。
弱点かあるとすれば、やはり恰好があんまり良くないですね。私はあまり気にしませんが。
とてもいい買い物をしました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
往復約600kmのツーリングの為に購入しました。
往復200km程のツーリングをよくするのですが、ホーネットの純正シートは硬く、尻がかなり痛くなります。
流石にこれで600kmは走れないと考え、購入しました。
最初に装着して座ってみたところ、確かに柔らかい感じはしたのですがそこまで、走っていてこれで変わるとは思えないと思っていました、しかし距離がかさむに連れて、明らかに尻が楽で、結果600kmも余裕でした。
600km走った後でも少し尻が痛い程度でつけてない時の200kmツーリングと比べてもとても楽でした。
値段が高いのがあれですが、今となればなぜこれを最初から買っておかなかったのだろうかと後悔しております。
今ではツーリングには必須アイテムになっています！
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コミネ AK-108 3Dエアメッシュシートカバーダブル
これは最高です！
お尻の下を風が通るのがわかります
取り付けもシートを外し下をくぐらせしっかり取り付ければずれはないかと思います。
値段も安いです。耐久性はわかりませんがワンシーズンでもペイできる価値があります
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4.0/5
ZZR1400のシートは座る部分が広いのでコージーシートに換えました。作りは良くノーマルシートと同じように付きます。加速減速でお尻の位置がズレる事がなく安定して走れます。
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4.0/5
長距離ツーリングでツライのがお尻の痛み。
ゲルザブを付けてみました。
取り付けはシートにマジックテープで止めるだけ。
ZZRのシートは大きくバンドの長さが足りなかったので
若干工夫が必要です。
お尻の具合は、しっとりとして良い感じになりました。
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新型125にも付くなら150にも付くだろうってことで装着しました。
さすが純正品だけあってまったく問題無し！
これでリアも一気にレーシーな感じになって満足♪
中は車体に取り付ける為のワイヤーフレームだけなので収納が増えるのも良いです。
別売りのOリングを使うと車載工具をシートカウルの微妙なスペースに収納できるのが良いですね。
唯一の不満はトリコカラーにはロスホワイトのがあったらなぁ~っと。
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4.0/5
以前に、類似モノとしてラフロと南海の製品を買いましたが、価格的にはコミネのこの製品が一番安く、取り付け安く、通気性能も高く◎
しかし2社ではされていた裏側の滑り止め加工が無いためか、この製品は加減速でズレを感じます。対策としてノンスリップシートを挟んでズレ防止しましたが、要改良点です。×
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