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シート関連のインプレッション (全 4206 件中 1421 - 1430 件)

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もりもりさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

嫁とタンデムして出かけるために購入。
購入前の時点で「ウーイル ミドルキャリア ハンターカブCT125用」を取り付けていた為、それと干渉しないことと乗り心地が良さそうなものを条件に調べた結果この商品を購入。
 取り外しはただのはめ込み式のため、脱着は容易。(暗に言えば盗まれる可能性も容易)そのため嫁とタンデムするとき以外は取り外している。
 使用した感想であるが嫁の話によると運転者シートと比べ、フカフカのため乗り心地は良いとのこと。またキャリアも全く干渉しないためその点も問題なかった。(むしろリアボックスが背中の支えになって良いとのこと)値段も他のタンデムシートと比べ秀でて高いわけではないためおすすめではある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/28 18:41
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エイプ1250gsADVさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1250GS Adventure )

サイズ:XS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

シートが熱いので購入しました。
ハンターカブに使用しています。
ピッタリではないですが大体良い感じで装着出来ました。
購入してよかったです。

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投稿日付: 2022/07/27 09:45

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Nさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: シグナスX SR | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 上から

    上から

  • 横から

    横から

  • 純正よりもっこりしていますが、それでもタンデムは厳しいと思います。

    純正よりもっこりしていますが、それでもタンデムは厳しいと思います。

  • 純正形状でもってあるようなので、後ろ側を少し落としてみたいです。

    純正形状でもってあるようなので、後ろ側を少し落としてみたいです。

純正シートのデザインというか生地がとても気に入っていたのですが、整備中に手が滑って落としてしまい破れたため、純正より盛ってあるのでお尻の位置が少し後ろになるかなと購入してみました。

足つきは他の方がかなり詳しくインプレッションされているので、さらっと身長165cmで体重65kg(仮)の当方では足ツンツンですが慣れればなんとかなります。
※不安な方はわだち掘れや道路勾配に注意して、停車位置を意識したほうが良いです。

ポジションについては、バックステップ+純正では少し膝が窮屈に感じていたので、2cm座面が上がったおかげか、膝の曲がりが楽になり、ちょうどよい感じでタンクに膝が当たるようになりました。

自分的にはもう少しお尻を後ろに置きたいので、コンフォートシートの形状を見本にして破れたシートで扇形の広がった座面部分を少し下げてみたいなと考えています。

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投稿日付: 2022/07/24 20:59
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takiさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XL50 SPORTSTER 50thANIVERSARY )

シートカラー:ブラック | スタンダード | 低反発シート無
利用車種: TW225E
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • タンクとの隙間

    タンクとの隙間

中古で購入したTWには、おそらくオリジナルのあんこを抜いた、薄型のシートがついてきたが
100km程度のツーリングで尻が痛くなってしまいました。
この製品は、見た目は厚いがスタイリッシュで、かつ十分なクッション性を持っています。
雨天時は水が染み込むとの指摘についてはよくわかりませんでしたが、
走行時に濡れるなら、雨具を着るかびしょ濡れになるかなので、あまり気にしません。
ただ一点、前方のタンクとの取り合いに隙間ができるのは、気にする人がいるかも知れません。

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投稿日付: 2022/07/23 08:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • シートととの違和感はありません。

    シートととの違和感はありません。

長距離ツーリングではお尻が痛くなるのでシートクッションを購入しましたが、短時間でも道路の凹凸が緩和されました。
メッシュシートも使っていますが、足付きが悪くなるほどでなく良いシートです。デイトナ製はちょっと高価ですが、安心して購入できます。

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投稿日付: 2022/07/22 18:19
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ベンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R125 | Vストローム250 )

カラー:トリトンブルーメタリック
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

流石に純正!カラーも全く違和感なく、スッキリ、カッコよくなったと思います。
脱着も全く問題ありませんでした。内側の補強ステーも、しっかりしています。
ただ、若干、隙間があるので、雨天でも走るという方は、気を付けられたほうが良いかな?
とにかく、購入して正解でした。

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投稿日付: 2022/07/22 07:11
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EROギブソンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GS1200SS

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
  • 少加工後です。

    少加工後です。

  • ほぼオリジナルの形状です。

    ほぼオリジナルの形状です。

サーキット走行で使用しています。
さすがA-TECHさんの製品だけあって、本体の造りもしっかりしていて、サーキット使用でも不足を感じることはありません。
転倒しても、車両が縦回転で叩きつけられたりしない限り、本体が割れたりすることはないです。
それくらいしっかりしています。
シートカウル後部側を固定しているコの字型のステーが、曲げ部分から折損することがありますが、街乗りではそれほど壊れることは無いかもしれません。
また、補修部品をすぐに提供してくれるので心配することは無いと思います。
後部にクイックファスナーの蓋があり、街乗りならシート後部が小物入れとして使えそうです。
GS1200SS用の外装パーツは社外品があまり無いのですが(シングルシートも他に1社くらいしか知りません)、デザイン的にも優れていると思います。
自分はサーキット使用のため、車両仕様に合わせて一部加工してしますが、ノーマル車両であればフィッティングも問題ないと思います。
難があるとすれば、受注生産のため納期が遅いことくらいです。
それを許容出来れば、おすすめのパーツです。

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投稿日付: 2022/07/21 19:47
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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

足つきは良くなりました

お尻が痛いのは乗り方や慣れ次第

個人的にはいい買い物でしたが、ちょっと高い

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投稿日付: 2022/07/20 17:48

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Yoidoreさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: FTR223 | SS800 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

ノーマルのスタイルを維持しながらカスタムしています。
その目的にぴったりなシートです。
ノーマルより硬くなりますが体重移動しやすくなったのでOK、足つきも良くなります。
ただテールカウルの取り付けで穴の位置が合わず加工が必要でした、またシート下の車検証入れが取り付け出来なかったのでマジックテープを貼り付けて対応しました。
70年っぽい雰囲気を出したかったのでツートンにしました。
自分ではかなり気に入っています。

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投稿日付: 2022/07/20 06:38

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けんぢさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: Z1 | スーパーカブ90 | Z1000 MkII )

カラー:NEWブラウン
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
  • おっさんカブ号も少しはおしゃれになったか? ブラウンいい感じ。汚れも目立たないし

    おっさんカブ号も少しはおしゃれになったか? ブラウンいい感じ。汚れも目立たないし

  • 専用ヒンジ付。家具によくある質感。半年使用、梅雨明けて今のところサビなし。

    専用ヒンジ付。家具によくある質感。半年使用、梅雨明けて今のところサビなし。

  • 素材はPPで軽量。付属のヒンジ車体側取付ボルトは少し短く心もとない。純正使用

    素材はPPで軽量。付属のヒンジ車体側取付ボルトは少し短く心もとない。純正使用

  • 荷台外した後のショック部隙間埋め鉄ワッシャー付属。ステンにするなら片側4枚必要

    荷台外した後のショック部隙間埋め鉄ワッシャー付属。ステンにするなら片側4枚必要

  • お勧め100均耐震マット。車体との接触部×4ヵ所へ。シートのずれ改善。腰痛にも?

    お勧め100均耐震マット。車体との接触部×4ヵ所へ。シートのずれ改善。腰痛にも?

HA02型カブ号カスタム90に使用。
ヒンジも付いているので取付はポン付け交換で簡単。
安価で他国製だったので大して期待していなかったが意外や意外、見た目、造り共◎。中華製にもありがちな縫製の蛇行、飛びも見られず粗捜ししても悪い所は特になし。もちろん固体差はあるかもけど。
特に良い点は後方体重移動がしやすくなって乗りやすい、全体細身なので足付きも良くなった。あんこは純正同等かな?固すぎずやわらかすぎず。
一つ気になる所はパイピングが座面とフロントまで平行に走っている為ジーンズなどの生地だと内もも?裏まで変に擦れてしまうかも。私は基本通勤で作業服で乗るのでそんなに気になりませんが。
あと付属品も色々付いています。残りの詳細は画像も見てみて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/19 06:02
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