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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この製品は良い！！滑らないし箱に入れて送るだけ！送料も着払いなので無料です！！ステッチの色も選べカスタム要素もあります！！発送方法を詳しく描かれた説明文も付属していますし、困る事は無いと思います。心の底からお勧めします！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
JC92グロムにはまさにピッタリで違和感無しです。
多少滑る感じがありますが、これに関してはメッシュカバーはどれも大差ないので許容範囲かと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハイシートに変えました。
2020年式Ninja400のシート高は785mmでバイク全体の平均800mmぐらい？からみたら低いほうですよね。
僕は平均より身長高いほうなので、
足つきがよすぎてノーマルのままだろ足がめちゃくちゃ窮屈で長距離走るにつれかなり辛かったんですよね。
R1みたいにシート高855mmとかちょっと高すぎて厳しいかもしれないですけど、
以前乗っていいた400xと同じく、Ninja400は2気筒で横幅も狭く真っ直ぐに足をおろせるため、400xと同じ800mぐらいのシート高にできないかと悩んで探していたところ
Ninja400にはカワサキからノーマルシートより3cm高くなった、純正ハイシートが販売されていたので早速購入しました。
ハイシート
ブランド：Kawasaki:カワサキ
商品番号：99994-1041
掲載開始日：2018年01月12日
Z400、Z250、ニンジャ 250、ニンジャ 400
【メーカー品番】99994-1041
参考取付工数：0.1H
2021年モデルのハイシートはこちら
※2021年モデルは適合外になります。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
30mmシート高を上げることができるエルゴフィットハイシート。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
200?300kmツーリングでお尻が痛くなることはないですが
ロングツーリング用にクッションの効いたシートが欲しいなと色々考えた挙句
クオリティとフィッティングと耐久に富んだ純正品にしました。
柔らかな座り心地が好印象！
ノーマルシート＋ゲルザブよりも、格段にお尻に優しくなります。
特に形状がフラットなので、お尻後部の鈍痛に効果的。
ただフラットな見た目は、ややイマイチ。
まぁ旧車感は増しますね。
【取付けは難しかったですか？】
Ninja400ではカワサキ純正のハイシート（3cm高）が販売されていたので、そちらを購入しましたが。
ハイシートが販売されていないバイクの方が多いと思います。
そういった場合は諦めず、バイクのシートを加工してくれる専門業者に頼んでシートを高くしてもらう方法もあります。
足つき性能が悪い時にシートを低くするためにやるあんこ抜きの逆で、シートを高くするためにあんこ盛りという加工もあるので専門業者に頼んでみましょう。
バイクのシート加工を行ってくれる専門業者は意外と多く、郵送でシートを送って対応してもらえるので遠くに住んでる場合でも大丈夫です。
【使ってみていかがでしたか？】
各所で指摘されている標準シートが硬く長時間乗車がキツイという問題を対策したく導入。
海外仕様では標準なハイシートだけあって装着後のシルエットに違和感は無し。むしろこちらの方がハンドル・ステップ位置とのバランスが取れていて乗車姿勢は好ましく感じる。
硬さも適度なので尻痛の心配もあまり感じない。
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
北米純正のハイシートになります。シートの厚みが見るからに違いますね。
純正シートだとお尻が痛いので、モノは試しと…
自分の身長ならハイシートでも問題無しです。
純正よりお尻に優しい、段差の衝撃も和らいでいます
足の位置もタンクに沿った感じになり、膝への違和感減少。
シートに跨ってる感が少しプラス。座面幅も少しプラスされている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スポーティーなパンチング柄と、上質感あふれる本革風デザインのツートン柄が格好良い！縫い目もしっかりしており。専門店で貼り換えて貰ったかの様な、格好良いデザインがセルフで可能！このデザイン性は凄く格好良いと思います！写真よりも実際はもっと格好良いです！おすすめ！！友人も凄く気に入っていてくれて、嬉しかったです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
装着そのものは難しくありませんが、多少の調整は必要です。ストリート用パーツのように完全ボルトオンというわけにはいきません。
【使ってみていかがでしたか？】
座面が純正よりも僅かに下がりましたが、特に違和感はありません。ホールド性は抜群で、純正とは比較になりません。サーキット走行には最適です。
【付属品はついていましたか？】
装着に必要なものは全て入っています。
【期待外れな点はありましたか？】
レース部品なので仕上げの荒さがあります。価格相応かと言われるともう少し品質向上を望みます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
モンキー125のJB03に取付けようとしたら付きませんでした。色々微調整をしてみたけど無理でした。シートからステーだけ外して左右のシート固定用のネジで締めても右側を締めたら左側がどうしてもネジが入りません。前後のネジ穴の位置調整は出来そうですが上下に左右のネジ穴がズレてるのでどうにもなりませんでした。おそらく溶接で付けてるナットの位置がズレてると思われるのでこれを外して付け直せば何とかなるかもしれません。ゴミ箱行きですw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
上から
右側面
全体
ロングツーリング時お尻が痛いのと見た目で交換
自分での張替えは出来ますが
エアー・電動タッカーが無いと苦労するかも
コンプレッサーが有るため、エアータッカーをアマゾンで４０００円で購入
（これが正解でした）張替え時間は２時間も有れば可能です
このシートはコンフォートタイプで内側に薄いスポンジが入っています
２００ｋmほど慣らしで走りましたが、全く痛くなりませんでした
カーボン化しているためワンポイントで緑、銀のシートカバーにして
正解でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正のペラペラのシートだと30分も乗るとお尻が痛くなりますが、このハイシートだと2から3時間乗ってもあまり痛くありません。社外品を買うより安いので一度このシートを試して見て下さい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正シートは柔らかくて座り心地が良いのですが、数時間乗っているとお尻が痛くなります。また、座面がフラットなので座る場所かま自由な反面どこに座ってもしっくりきません。
このシートは純正と比べて硬いですが、決して悪い座り心地ではありません。「カチッ」とした座り心地でむしろしっくりきます。ただ、この製品は慣らし期間が必要らしく、すぐは本領発揮できないようです。しばらく使い込んでからどうなるか楽しみではあります。
シート高は純正シートプラス1cmですが、シートが硬いので乗車時の沈み込みが少なく、それ以上の高さを感じます。ただ、太ももをおろす位置がくびれているので足つきは変わらない気がします。
僕は身長185cmですが、座った時の窮屈感もありません。シート後方に傾斜があるのですが、そこにお尻を乗せて丁度良かったです。
雨の日の浸水もありませんでした。表面の水滴を拭き取れば、座ってグシャってお尻が濡れることもありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
チョイスミスったな…
「シートの張り替えに出すと高いし、時間もかかる…」という状況において、このシールは数百円で手に入る最強の味方です。
新品同様の美しさを求めるなら張り替え一択ですが、「実用的に困らなければOK」というスタンスなら、これで十分満足できるはず。
ただ現物見て買ったほうが自分のシートに合う合わないが判断できる…
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