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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フィット感最高です。
ピリオンシートとの質感が揃います。
パールニルタバブルーの赤いシートはビビッドで格好いいけど、だんだん薄汚れてくると思ったのでカバーを掛ける事にしました。
・ホンダの用品カタログにも載っていた。
・写真で見て、張り替えの様にフィットしていた。
・同社製のピリオンシートと同じ素材の様に見えたので、質感を揃えられそう。
上記理由でこの商品を選択しました。
装着は、シートを車体から取り外し、シート前側にあるメッキのカバーを外してカバーを掛けます。綺麗に掛けるには多少の力とコツ、または時間が必要です。前側はメッキカバーで位置決めします。カバーにネジが通る穴が開いてます。最終的に裾をヒモでギュッと絞って行きますので、滑り止めのある薄手の作業用手袋があるといいでしょう。
装着後の乗り心地ですが、ノーマルと大差はなく、また違和感も感じません。
見た目については、車両から赤い部分がほぼ無くなり、よく言えばシック、悪く言えば地味になりました。
ダイヤ柄のキルティングは多少上質感をUPしてくれます。
狙い通りピリオンシートと表皮は型押しのシボ柄など同じ材料の様で、ちぐはぐ感無く装着出来ました。
他社製の物はシートを外さずに簡単装着を前提としているので、フィット感がイマイチだし、なによりシート前側のメッキカバーを隠してしまう物が殆どですが、この商品は若干手間が掛かる分、美しく仕上がります。
カラーが地味系な黒茶2色しか無いのが少々残念です。ビビッド系のカラバリがあってもいい気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正より尻が痛くなりにくいですが、多少良くなる程度です。
むしろハイシート化の効果の方が高いかも。
私は操作感がアップしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
防水コーキング
防水コーキング
しあがり
ひび割れた純正品の補修に使用。
防水はビニールを使用せず、縫い目にコーキング剤の塗布をした。
雨ざらしでも浸水はないです。
純正シートよりグリップ感が良いです。
一度張ってしばらくしたら伸びてきたんで再度張ったら丁度良くなりました。
自分で張り替えが出来るなら、問題ない商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
純正よりも柔らかい感じです。形状的には純正とほぼ同じであろうと思います。
穴が空いていたので、何より見た目が良くなり、永く乗り続けるなら変えるのもありだと思います。
ヤマハジョグSA39Jに使用。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カラーリングを間違えて購入しました。
もちろん開封済みなので返品できず泣き寝入りです。
詳細まで確認しなかった私にも非はありますが、パールホワイトなら写真はライムグリーンのものを使わないで頂きたいです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
シートの清掃と見た目のツヤ出し効果はもちろんありますが劣化によるシート表皮のひび割れを防止するのに効果が高いです。シリコン系のケミカルでもツヤ出しは出来ますがシート専用なので滑らす安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正シート 肉厚
力造シート うすっ！
154cm女性ライダー。
セロー250乗車時は両足が微かに着くか着かないかくらいでいつも片足でぎりぎり停車している感じ。
このローダウンシートを取り付けると40mm下がってくれるので足つきが向上して信号での停車時も安心して止まっていられる。ただ、オフブーツを履いた時は足首が固定されている分両足付きはすこし難しい。
シート取り替えは車載工具で裏のボルトを取れば直ぐ外せる。面倒なので蝶ボルトに交換した。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドタッカーを使って、シートを張替えました。専用品なので、簡単に新品のシートのようになりました。純正のシートカバーと違うのは、シート後ろの「HONDA」のロゴマークが無いくらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タンデムしない為、シングルシートカウルに交換しました!!
Ninjaのロゴ入りでカッコいいです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シートロックが出来ていない事が時々あったので、取り付けてみました。
キチンと閉めないと簡単にシートが開くのでロック忘れ防止に役立ちました。
取り付けもシート側のナットx2 を外して、画像の様に取り付けるだけなので
初心者でも簡単です。
色は目立たない場所に取り付けるので、お好みで良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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