×

シート関連のインプレッション (全 4189 件中 2121 - 2130 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ts319さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZRX1100

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

タックロール形のローシートから替えました。シートの素材が滑りにくくなってライディング中のポジションが安定して具合がいいです。足つき性もノーマル比でマイナス40ミリで小さな私でも不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/28 11:55

役に立った

コメント(0)

アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 5

旧車仕様にしたくて購入

本革なので滑る。

汎用キットを注文したのでタンクのボルト1本で固定している為、少々安定性がない。

専用ステーはキャブ車仕様なので、FI車には取りは困難そうだ。

値段が安く種類も豊富で良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/26 01:41

役に立った

コメント(0)

イトウさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム | MT-07 | CRF250L )

利用車種: Z1000 (水冷)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • 上から

    上から

  • 横から。

    横から。

KawasakiZ1000Redition('16)にて使用。
作りの制度は非常に良くできています。
Z1000の車重220kg/シート高815mmは157cmの小柄な私にはかなりの重量級に思い納車前に購入。
納期はワンオフ生産なのでかかりますのでそれまでは純正シートで乗ってました。
純正シートに比べてお尻への負担が格段に良くなり、1000kmを超える下道ツーリング(3日)も余裕で走破出来ました。
足つきは良くなるのはわかってましたが、お尻への負担に関しては予想以上の出来に驚きました。
今では手放せません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/22 08:41

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

新車を購入したのでシートの傷防止にと購入。
てっきり被せるタイプのカバーだと思っていたが届いた商品は布一枚の補修用生地だった。
張替え用との表示がどこにも書かれていなかったので勘違いで購入してしまった。
シートカバーはやっぱり必要なので、後日改めてAmazonでさがしていたら同じ商品の説明欄に“本品取り付けにはエアタッカー(別売り)が必要です”と書かれていた。
さらに商品名の後に“張り替え用”とも書かれていた。

商品自体は傷修理を考えているオーナーには最適なものだと思うが商品説明は不誠実だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/19 17:44

役に立った

コメント(0)

Puppyさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー | ダックス | DR-Z400SM )

利用車種: ジェベル250XC

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

専用品では無いので、取付けには工夫が必要。
希望位置に取り付ける為に、ベルトをシートベースにタッカーで固定しました。

効果は概ね予想通りで、無いよりは少し長く走れるようになりました。
表面は特に滑りやすい事も無く、問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/18 08:34

役に立った

コメント(0)

トミカC-40さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: Vストローム650XT

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 3

ノーマルシートは、長距離走行では膝の曲がりがキツイと感じていたのでハイシートを購入しました。
少しシート高が高くなったので、若干楽になりましたが、期待ほどではなかった。
座面が前後方向で平らなのでシチュエーションに応じて前後の着座位置を移動でき、走りやすいです。
中間の帯部分の色が、XTの純正はグレーだったのですが購入したものは黒なので少し地味な印象になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/16 21:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

mac-beeさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: R1200GS

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

若干足つきが良くなります。
少し前傾姿勢が強くなったように思います。
シート加工より安上がりですが、
素材を考えると安いとは言えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/13 19:09
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
  • 反射防止として使用

    反射防止として使用

  • 1日で剥がれる粘着性

    1日で剥がれる粘着性

バイザー付きヘルメットを購入したものの、内側に反射防止シートが貼られていなかったため、太陽の光を隠すと透けてしまっていた。眩しさは防ぐことができるので問題なかったが、気になり始めるとそこばかりみてしまうため対策を考える

とりあえず合皮のシートで接着できる物を探していたところ、シートの補修材を発見。サイズも110×170mmと十分な大きさだったため、用途は異なるものの購入を決めた

型紙を作りシートを切り出してバイザーに貼ってみたところ…曲面に貼った端部分がすぐに剥がれてしまった。接着力が弱いとあったがここまでとは(・ω・`)

肝心の目的である光の透け防止は達成でき、見た目も違和感なく溶け込んだので満足。貼り付ける際は曲面より平面を選ぶと失敗しにくいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/07 06:16

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: レッツ2 (2サイクル)

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ボロボロになったシートを貼り変えるため購入。
ピッタリフィット、取り付けも簡単にでき難なく変えれました。次回もまた購入しようと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/05 11:37

役に立った

ベンチャータカさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: SCR950 | モンキー125 | Vストローム250 )

利用車種: SV650

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

SV650のシートが薄く、100?ほどの走行で苦痛になるため購入しました。

◆取り付け:他の方のインプレにもあるように、シートを外して面ファスナーで簡単に装着できます。面ファスナーは、シート形状に合わせて平行でもたすき掛けでも都合の良い方でできます。

◆品質・質感:表皮は滑ることなく品質はとても良い感じです。

◆性能、使用感:お尻が全く痛くなくなることはないだろうと思うので、この薄さで期待通りの性能かと思います。装着する前より倍くらい(200?程度)は痛さが和らぎます。
品質面でも書いたように、シートからズレることもお尻が滑ることもなく着座感は良好です。
まだ夏場の使用経験がないので、他の方が書かれている蓄熱による熱さがどのようなものかは分かりません。

◆コストパフォーマンス:シート自体を加工するのに比べればかなり安くあがるのではないかと思います。価格的なコストだけでなく、時間や手間のことを考えればメリットは大きいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 22:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

シート関連を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP