| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
取り付けも簡単で、長距離乗るならポジションも、変えられるので最高です。純正に比べるとだいぶ硬いですが私は問題ありません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
東京堂のクールメッシュシートカバーは,座面が蒸れないのでとても快適.C125にも問題なく付く.せっかくの赤シートを網タイツに隠すことになるが,まんざらでもない.
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
シートが破れたので、新しいシートに交換しました。質感は、新しいので
座った時に滑る。最初のうちは、仕方ないかと。
後、新しいシートを交換した事が無い方は、バイク屋さんに頼んだ方がよい!
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
古いバイクで、シート破れがあったので、新しいカバーにしようと思い、
注文しました。まだ部品が届いていないので、届き次第再インプレします!
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 4 |
足着き性が良くなると期待して購入したのですが、残念ながら殆ど変化無しでした。
見た目では少し厚みが薄い気はするのですが、、、
足着き性が良くなったらリヤに55扁平を入れキャスターを立てて旋回性を上げるつもりでしたが、全く計画が壊れました。
よって、足着き性に関してはコスパ最悪、高い勉強代を払ってしまったと感じてます。
あとは評判通り長距離を走ってもお尻が痛くならない事を祈るばかりです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
白ブサをイニシャルDのパンダカラーに変えたら、注目が上がってよく写真を撮らせてと言われる様になった。少し古いですね(=゚ω゚)ノ
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
ノーマルシートは若干硬く走行距離200?超えてくるとお尻に負担がかかり家に帰って悶絶していましたが(笑)
シート替えて悶絶から解放されました!
足付きは若干良くなくなりましたが気にならない程度です!
もう少しお安ければ最高でしたが…
結果、替えて大満足でした!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
期間ポイントを利用して購入しました。取り付けは前側からかぶせて後ろへ引っ張っていくようなイメージで取り付けました。安物のシートカバーとは違いワイズギアのマジェスティs専用品ですので皮調でマッドチタンのボディによく似合っていると思います。
ただ着座位置に若干空気が入っているのか?着座位置部が空洞のように膨らんでいます。しかしこれは座っていくうちに馴染んでくるかもしれません。少しだけ試乗しましたがマジェスティsの固い(泣)腰に突き上げる乗り心地がほんの少しだけ軽減されたように思います。(気持ちだけかもしれませんが)あとところどころシワがありますがこれも時間が経つと消えていきそうなのでこのままの状態で乗ることにします。
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
値段の割には純正シートベース。せめてFRPにしてほしい。
バイホンシートと比較は、座面の幅が広いが指で押すと硬め?雪が溶けてから試乗です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
VTR250をカフェレーサーにする為購入しました。
納品まで3ヶ月かかると言われましたが約1ヶ月半程度で到着。
写真などでは高級感のある雰囲気でしたがまずまずといったところ。
ただ縫い目やカラー等をチョイス出来るセミオーダーで作れるといつ点は大満足!!
取り付けに関してはシートに合わせたフレームを初めから作るつもりだったので星3つといった感じです。
ただ日本にはこういったカフェでもスクランブラーとしても使えるような商品がないので全体的には大満足な商品です。
ガッツリカスタムを計画されているならオススメ出来ます!!
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