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シート関連のインプレッション (全 4199 件中 2261 - 2270 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TZR50

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 1

カウルはまるごと型で作っているわけではなく何個かに分けて後からくっつけている。継ぎ目はとても汚くパテを盛らないといけない
取り付けはカウルを無理やり広げてもつかないくらい形があっていなくて正直約17000円払ってゴミを買ったようなものです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/10 14:45

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おっさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1100 | PCX160 )

利用車種: PCX150

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 0
形状 5

いままでMT乗っていてコレに乗り換えたら腰痛が…という方がいれば、
このシートにすることで改善する手助けになると思います。
サスと同時交換で自分は改善しました。
50km乗るのも辛かったのですが、200km乗ってもビクともしません。
おすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/09 15:01
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ぬあぼわさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: ニンジャ 650

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
形状 2

車種:Ninja650('17)
身長:180cm

本製品を装着して膝下の窮屈さは改善されましたが、シート座面が純正と比較して弾力がありません。カチカチです。
また張られている革も硬く滑りやすい材質のものを使用しているため、加減速時にズルっと姿勢が崩れやすく感じました。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/30 20:54
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ジェイさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: グロム

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

拷問台座である純正シートをそのまま利用しようと思い、高価なシートを買う前にこのシートを試しに装着してみました。汎用品なので、シートにピッタリという感じにはなりません。見た目の問題です。確かに通気性はいいのかもしれませんが、それ以上にお尻へのダメージがほんの少し軽減された感じでしょうか。1時間くらいしか乗らないので何とも言えませんが、拷問台座がお仕置き椅子になった感じです。もうちょっとクッション性が欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/26 00:52

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MABOさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: トゥデイ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

破れたシート表皮を交換する際に色を変えお洒落にしてみました。
汚れが目立ちそうですが今回は白地を選択。パイピングの色の選択肢がもう少し多いと良いですね。
フィッティングや施工性は他のシートカバーと変わらないと思います。
耐久性も悪名高きホンダのシートよりは良いのではないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/22 12:28

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こうさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ90 | バイアルスTL125 )

利用車種: W650

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 5
形状 5

格好良くて安いです。
細部の作りは値段なりです。
クッションがカチカチなので座り心地には期待しないでください。
ベースのFRPはしっかりしてますので、カスタムベースにも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/20 10:10

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サジェスさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジョグZR )

利用車種: YZF-R3

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

沖縄の夏に使用しての感想です。

まず良いところから。

●真夏の炎天下に駐車してもシートが殆ど熱くならない!
これはチョッと感動。


●個人的な感じ方になるとは思いますが、メッシュパンツを穿いて使用した場合あまり涼しいと感じませんでした。しかしジーンズ等のズボンの場合はお尻の部分に風が流れているのがしっかりと感じられ凄く涼しかったです。

●多少クッション性もあるのでお尻が痛くならない!



そして次は残念なところです。


●着用時にシートに被せるのですが、メッシュシートの淵の部分が固くて少しずつ指で伸ばしながらでないと装着できません。チョッと指が痛くなります。

●装着時に結構気になった所がお尻が滑る事です。素材上仕方がないとは思いますがポジションを頻繁に直さないといけません。この辺はライダーの乗り方でメリットにもデメリットにもなると思います。

●メッシュシートの先端の凸部分が内股に当たり長時間ニーグリップをしていると痛い。
時間と共にじわじわと地味に痛くなります。

●そして一番気になった所は真夏に装着してから二か月程使用後に外してみると見事にシートにメッシュの網網の跡が・・・。跡も取れないのでこれは残念でした。


気になった所が多くなってしまいましたが真夏のツーリングが快適になるアイテムなのは確かです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/18 17:25

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

利用車種: GSX400E

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

長距離走行すると、尾てい骨付近がいたくなり、耐えながら走るのが苦痛でした。
品物を受けとり、見てみると、裏側には滑り止めの処理がされ、取り付けてもシートにしっくり!!
速く走ってみたいと思いました。
取り付けは、極簡単で、10分もかかりません!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/16 12:53
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-10

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

もっと柔らかいのをイメージしてましたが、座った際に沈み込むといった感じではないですね(体重63Kg)ノーマルより少し柔らかい程度かと思いますが、長距離走る際には大きな差になるのではないでしょうか。座面も少し上がる感じです、体感で0.5?1.0Cmくらいでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/14 08:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MT-09 トレーサー

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 1

商品到着後装着しましたがローシートの割には純正シートと比べて足付き性は変わりません。シートの前部分の形状は確かに低くなってましたが幅が純正と変わらないので足が開き気味です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/13 20:38
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