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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
タイカブ（100EX）のシートの形状が気に入らなかったので、交換用に購入してみました。 テール部分が上に少し伸びていて、座りやすいです。 表皮の造りは普通に良く、不満はありません。 逆に、この値段で良いの？と思うほどです。 あれっ？と思ったのは、少し中のスポンジが固いと感じました。 強いて言えば、オフ車のシートのスポンジのかたさのようです。 まぁ好みはあるでしょうが、２時間ぐらいでお尻の痛みを感じました。（でも、キライじゃありません） それから、メーカーで提示している写真の色は、薄い緑色ですが、実際は、濃い緑色です。 ウエビックで提示している写真が実物に近い色です。 タイカブ（100EX）のシートヒンジ（金具）は、車体部分のビス穴は同じですが、シート側のビス穴の間隔が広くなっているので使用できません。 私は、カブ50（AA01）のヒンジを使って取付しました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
長時間乗るとケツが痛くなるので購入しました。見た目は純正と同じで、交換してあるぞ！とはなりません。肝心の座り心地ですが、最初に跨ったときは変化を感じなかったです。ですが長時間乗ってみると純正よりも長く走れます。少なからず効果はあります。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
【取り付け・精度】
初心者の私でも非常に簡単でした。評価4。
【品質・質感】
特に不満はありません。評価3。
【性能・機能】
乗り心地は悪くありません。
片道2時間位の走行でもシートの弾力低下による腰への負担はありませんでした。
また、身長172?股下80?の自分で足先ツンツンのバレリーナ状態から両足つま先で支えられる状態まで足つきが改善しました。評価5としたいところですが、2時間程経過するとシート真下のフレームの熱がノーマルシートより伝わり易い為、評価4で。
【形状】
足つき問題とシート下の熱に関わる項目なので同じく評価4。
【コストパフォーマンス】
若干お値段高めですが、足つき等で受ける恩恵が素晴らしいので
評価4。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
ホンダＣＴ110北米仕様のシートの補修に使用しました。適度な艶があり全体に馴染んでしまい、補修箇所が分かり難いので大変良いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
お尻の下を風が吹き抜け涼しいです。メッシュのジャケット＆パンツとの組み合わせたら効果てき面です。また、コストパフォーマンスが最高です。
但し、足付きが若干悪くなります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
まだ取り付けて座った程度なので長距離の具合は不明です
取り付けには私のバイクではバンドが邪魔になり
少し苦労しましたが、バンドの位置を調整してなんとかつきました
つけた感じもなかなか馴染んでいると思います
近く長距離を走るので楽しみです
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シグナス4型に購入
サイズはＭ
ちょうどよい寸法でした
取り付けはビスで留めるだけですが
かなりの力が必要なのでシートを外して
平置きにして作業する事を勧めます
収納容量も文句なし
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ケツ痛対策の為ではなくライディングポジション最適化のために購入
SV1000Sをもう少しレーシーなポジションにしたくてバックステップを装着し、膝の曲がりがきつめ・ハンドルをもう少し低くしたいという残された問題を解決する手段としてシート高を高くすることにした
結果、かなり好みのポジションになったので満足している
他製品と比較してみても厚さ25mmはかなり厚い部類だと思う
見た目がダサくなるのと、結構ズレるのが問題
SV1000Sのシート形状がこの手の製品と相性悪いんだと思うが、とにかく後ろにズレまくり
前端と後端だけでなく中央付近にもバンドが欲しい
身長183cmくらいなので足つきに問題ないが、小柄な人は要注意かもしれない
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
手前、純正品・上部、デイトナリプモ
作業終了
車体装着写真
23年間純正を使用していたが流石に劣化が激しいのと23年間同一車両を乗り続けている上、若さと根性でカバーしていたが、そろそろ残りの10年ほどの快適性を考慮してリペアーを考えた。このサイトでシートを検索しているとデイトナ製のこのシートがヒットしたので思案した。その結果メーカーの信頼性とウレタンもモディファイしたものが付いてこの価格は一度試しても損はないと判断して購入した。その結果、まずウレタンは純正より5?程肉厚で腰がある。其の上カバーはエンボスでグリップが良く耐久性は今後の観察になるが現状の感覚では丈夫そうである。他、取り付け交換に付いては説明書も添付しているし、普段自分でDIYをしている人には問題なく交換可能である。自分は100Shopの工作用ホッチキスを使用し全部打てないときはウォーターポンププライ等で挟んで打ち込んでいる。このくらいの経験のある人であれば問題なく交換できます。
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