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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
『GELザブ使うと暑いですよぉ?』
って部下が話していたので、それ対策に購入。
商品到着5分後にはセローに装着。
翌日、ときおり小雨パラツクなかプチツーに。
低速だと感じないけど、60?以上出てだらしなく股を開いて
運転すると無かった時よりは全然爽快。
それに、炎天下においた後でもシートが暑く感じられず、
これも快適ですね。
今回、Slimを選びましたが、Slimでロングなタイプが有ると良いかなぁ。
あと10cm長いとより良いなぁ・・・
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 4 |
身長169cmの私には足つきに不安があったので導入してみました。信号待ち等の停車時でも少し安心が持てるようになりました。他の方のレビューでもあるようにお尻への負担も純正シートよりは軽減されます。専用品ということで取付やフィット感は全く問題はあいませんが純正シートのようにサイド部が車体色と同じカラーであればよかったと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
購入する前にネットで情報を確認したら、取り付け時に隙間ができるといった意見が多かったのですが、取り付けてみて確かに隙間はあるが、返品したいほどではないです。
純正シートと比べると高級感はかなり下がりますが、見た目はカッコ良くなりました。
だいぶ低くなるので乗り心地は、変わります。シート硬くなりますし。
硬いシートが好みの人はいいですね。
買ってよかったと思ってますよ。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
熟練職人の作業のはずなのにシワ有り（笑
しかしながらカスタマイズ感は強いですね！
カスタマイズシート感強いです！
シートの張替え精度は甘いと思いますが値段を考えるとお買い得ですよ♪
張替えは熟練職人が手作業で張り替えているらしいですが、
もっときちんと仕事しろって感じですよ（笑
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
夏を迎え尻に汗をかく様になってきたので購入。
走行中も涼しく、炎天下で駐車してもシートが熱くならないので非常に満足しています。
取り付けはシートを外してかぶせるものとなっていますので、施工に自信がなければバイク屋さんに頼みましょう。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
素人の初めての張替えには見えません。
一見、純正のシートにしか見えません。
今回使用したタッカー。1300?1600円ぐらいです。
リード110の縫製部から穴が開いてきたのでこの製品を使用してみました。張替えにはタッカーが必要になりますがそれと脚の長さが6mmぐらいのステープル(針)があれば生地に伸縮性があるので初めてでも自分で簡単に失敗無く張替え出来ます。
張り替えた後、しばらく使っていますが滑るような事もなく耐久性も今の所上々です。この価格でこの完成度なら文句なく買いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ステッチが経年劣化で破れてしまい、この商品を購入。
シート張替えは高そうでしたが、これなら安く補修できました。
質感も問題なく、ピッチリしているので脱着は大変ですが、つけてしまえばピッタリです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
シートにピッタリ、見た目も少し硬そう
同僚とツーリングに行くとVTR250はお尻が痛いと行っていたので、たまたまセールで見たので購入し取付て試した処、ノーマルよりかまし！悪くは無いとの返事でした。(つд⊂)触ってみると少し硬いような感じで、クッションはノーマルシートとあまり変わらなくゲルの容量も全体的に少なく感じました。まぁ、気持ちだけ良くなったと思われます。２?3ヶ月試してからまたノーマルシートで乗ってみたら良く違いが良くわかると思います。私はエフェックスのゲルザブを４年間使用していますが、疲れません。人其々個人差も有ると思います。
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
アップハン逆付けｗ
足つきが良くなります
純正リアキャリアと組み合わせると積載部分が平面になるので積みやすい、純正だとシートが盛り上がってて積みにくい。
純正シートと比べるとへっこんでるので座面が前にずれていく癖がなくなる。
取り付けはレットバロンでやってもらいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
17年式MT-09はノーマルシートだと200km程度であればお尻は痛くならないのですが、200kmを超えたあたりからお尻が痛くなる時があります。
尻痛対策でコンフォートシートを買いましたが、400km程度走行してもお尻の痛みは感じられなかった為効果はあると思います。
ただ、座面が横に広がり、シート高も上がる為、ニーグリップの感覚に違和感を覚えたり、足付きが悪くなるので注意が必要です。
またタンデムシート部分のクッションが厚くなっていますが座面が狭い為、一部シートバックの取付けにも注意です。
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