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シート関連のインプレッション (全 4189 件中 2351 - 2360 件)

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kenさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NMAX 155 | KSR-2 | ディオ110 )

利用車種: YZF-R1

1.2/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

車体に取り付けて2か月程でクリアー塗装が白く劣化してきました。
正直返品したいぐらいです!
今後このメーカは二度と買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/04/24 03:43
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しーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ヴェクスター150 )

利用車種: VT250スパーダ

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

車種専用にシートの凹凸に対して立体裁断処理が加工されているわけではなく、革生地が適当に裁断されているだけであった。
実際に長さが短くてタッカーで止めるのも寸法が合わず、なかなか伸びず、メチャクチャ大変だった。
これならホームセンターや、東急ハンズのようなところで革生地を買ってきた方がかなり格安で作成できます。今時こんなものを車種専用と謳って売っているなんてホントに信じられない商売です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/21 00:16
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英太朗さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: XSR900

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

シルバーの車体はシートがツートンカラーなので、オーセンティック外装に交換したためシートも交換することにしました。ワイズギアなので取付はノーマルと全く同じです。ノーマルと比べて滑りにくいとか滑りやすいとかいう違いもほとんど感じません。当たり前ですがシート高も変わりません。スエード生地が暑い時や寒い時にはいいらしいですが、今の季節だと特に感じませんでした。完全に見た目のみです。最初から黒一色のシートだったら特にこのシートに交換はしていなかったと思います。

28,000円ほどで買いましたが、純正の黒一色シートは一式で20,000程度なので純正の黒でもよかったかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/17 20:56
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パルムさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

中古のSR400に付いてたK&Hシートが ボロっていたので交換。製造方法がK&Hと似ていながら 価格、見た目が良いのでヘブンズシートにしました。手で押すと かなり硬めなのですが 乗った感じは非常に良いです。一つだけ嫌な所 信号待ちなどの時 シートの先端の幅が広く内ももが痛い。

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投稿日付: 2017/04/09 01:37
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ふみさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
形状 5

SR400のFIに付けましたが説明書ではヒューズボックスを外して下に沈めて下さい。…と書いてありましたがヒューズボックスが取れないのでそのままシートを付け問題無く付きました!

フィッティングは問題無し!グラグラもしません!見た目もカッコ良くオススメ出来る商品です。

SRはキャブ仕様ならいっぱいシートがありますがFI仕様は探すのに苦労しますけど私は適当に買いましたけど大満足です。

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投稿日付: 2017/04/03 13:45

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8mnさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
  • 交換後のシートと純正タンクの間は若干隙間があります。

    交換後のシートと純正タンクの間は若干隙間があります。

  • 全体

    全体

もともとレトロな外見のSRをさらにレトリィにしたくて購入しました。
正直なところ、純正シートのほうが厚みがあり乗り心地自体は良いと思います。
しかし、乗り心地の低下というデメリットを上回るほどのかっこよさというメリットがあります。しかも純正のシートカウルを移植することによって全体的なまとまりの良さがあります。
ほかの人とはちょっと違う自分SRの第一歩にもお勧めです。
取り付け自体はそんな手間でなく、慣れた人なら小1時間もあれば十分だと思います。

これから購入して取り付けようとする人には少し注意していただきたいことが1つ。シートカウルをこちらのシートに移植する際にちっさいボルトで締めるのですが、きつく締めすぎるとカウル側の穴がパキッと割れてしまいます(汗)。私はやってしまいました。どうかご注意を。

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投稿日付: 2017/04/02 19:27
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ピッコロッシさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: TESI 3D | RG500γ (ガンマ) )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【何が購入の決め手になりましたか?】レーサーバイクへの使用で専用品がなかったのでこちらを選びました
【実際に使用してみてどうでしたか?】質感がとてもよかったです。滑りにくいし非常に良いです。
【期待外れだった点はありますか?】特に問題はありませんでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】強いて言うなら事前に細かい寸法がわかっているとよいです。
【比較した商品はありますか?】いろんなシートラバーを検討しましたがこのウェットタイプのラバーが良いと知人に聞いたのでこれを選びました。

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投稿日付: 2017/03/28 11:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

まだシートが馴染んでないだけかもしれませんが、
なんとなくGSR400の時には感じなかった
違和感があったのでコレを入れてみました。
効果のほどは「無いより若干増し」程度な感じです。
加速時はバックレストが多少効果あります。
価格も安い方ですので過度に期待してはダメですね。

価格:5,696円

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投稿日付: 2017/03/22 18:39

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HisasHiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: SR400

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 4

タンデムする可能性ないのでいっそ...と購入。
疲れないし、ホールド感も高いし、とても座り心地の良いシートです。

ただ、取り付け結構手間で、私はボルト短いのを別途購入。
タンクへのはめ込み、気を付けないと傷つけます。
雨が降ったら水を吸うので、
乗らないときは100円均一のカッパをかぶせてます。

幅が少し狭いともうちょっとスタイルいいのになと。
お尻大きい人は安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/21 22:50

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こたつさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX-R750 | VOLTY [ボルティー] | VOGUE [ヴォーグ] )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

レーシングブーツの右ふくらはぎの部分が、マフラーに触れて熱で溶けてしまい
何か良い補修材は無いか探していた所この商品を見つけ、ダメモトで使ってみました。

シート用だけあって生地は厚く粘着力もしっかりしてます
多少色がグレーだけどそんなに違和感なく満足してます。
内側にシワが依ってしまいますが見えないから良しとします。

お手軽補修材としては結構利用幅ありそうですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/12 00:12

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