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シート関連のインプレッション (全 4189 件中 2741 - 2750 件)

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ageさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DT250 | RMX250 )

5.0/5

★★★★★

EVOスポーツに使っています。
フレーム形状により一般的なサドルシートは
ポン付けとはいきませんが、
汎用のブラケットを組み合わせればなんとか着きます。
シートブラケットはたいてい裸の鉄だったりして
なかなかに錆びやすく痛みやすいのですが、
これは黒に塗装してあるのでその点安心です。
しかもなぜか安いという。

見えない場所のパーツなので値段で決めたのですが、
なにげにコストパフォーマンスが良かったという
うれしい誤算でした。

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投稿日付: 2015/02/02 21:57

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Murさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | MT-09 TRACER )

5.0/5

★★★★★

SUZUKIアドレスV125Gの装着用に購入いたしました。
給油中に風でシートが倒れる心配が無くなるのでお勧めだと思います。値段も安く大手通販サイトよりも安かったのも購入理由のひとつです。

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投稿日付: 2015/02/02 02:22

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シロート趣味さん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

フロントブラケットとの噛み合わせも良く、造りもきれいでしっかりしていました。

ネジ類は付属していないため別に調達する必要がありましたが、コストパフォーマンスが高いので満足しています。

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投稿日付: 2015/01/30 01:00

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シンヤさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

スズキ純正品だけあって、取り付けが凄く簡単です。タンデムシートを外してそのまま取り付けるだけのワンタッチです。
見た目がとてもスッキリして、よりスポーティーな感じになりました。

とてもオススメ出来ます!

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投稿日付: 2015/01/30 00:29
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リトルカブオーナーさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

まずはこの種類の商品のフィット感ですが、元のシートの面積の半分位の表面レザーが破れてましたので、しわが出来ても低価格でカバー出来たらOK程度の期待感でしたが、いくつかの車種に共通対応の汎用品に千円程度のプラスなら車種専用の純正品ならもしやと思い購入しました。
結果、さすが純正品です。元のシートと見間違うジャストフィット感です。しわやゆるみなど一切出ていません。

取付も簡単で伸び縮み感も理想的です。(取付1分でした。)

色も元より落ち着いた感じでイメージチェンジ効果良です。

座り心地は滑る事も無く、元とまったく変わりません。

防水性も元と変わらず満足です。

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投稿日付: 2015/01/26 10:16

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4.0/5

★★★★★

純正シートで暫く様子見していましたが、やはり長時間乗るとお尻が痛くなる…
スプリームシートと悩みましたが、コージーシートをチョイスしました。
座高は殆ど変化ないんですが、お尻に掛かる負担は確実に減った様です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/26 08:54

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さわもっちさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | NSR50 | ゼファー750RS )

2.0/5

★★★★★

足が短くて、ローダウンシートだったので購入。タックロールでサイドがカーボン生地といいように感じましたがシートカウルとの間に隙間ができていました。直すことも考えましたが大変そうなので延期中。乗り心地はスポンジ感無しに近いです。長距離はしんどいかも…足付きはよくなりました。
見た目重視の人にはいいと思います。ですが、さすがタイ製と感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/25 15:46

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よっしゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB650R | セロー225W )

5.0/5

★★★★★

スポスタは、ビス一本でシート交換できるので、二人乗りするときだけ用に購入。
見た目を損なわず、シンプルでスマートで低価格ということでコレを選択。
クッションも良く、長時間乗っても大丈夫。
後部のクッションは、知らない。
二人乗りのシートを付けてもシルエットが崩れないようにしたけりゃコレかな。
表面ツルツルで、お尻がスルスル滑るのも熱がこもらなくていいかな。ツルツルの方がメンテがいらないしね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/22 13:29
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ごんずいさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

ポジションに不満があり購入。
ライダースペック
股下約86センチメートル、体重85kg
ノーマルは膝回りが窮屈で疲れるし、シートはスルスルと滑り座る場所はだいたい決まってしまって不便
購入したシートはポジションの自由度も高く、膝の曲がりも幾分楽になります。
シートが硬めの為か尻への負担も少ないようで、ノーマルよりは痛みが出るまで時間がかかりそうです。
デメリットは重心が高くなることでコーナーに違和感がある事
ハンドルが低くなるので対策をしなければならない事
ポジションを変えるには必須アイテムですので買う以外無いですが…
膝は楽になり、尻への負担も少ないと言うことで私なりにかなり満足はしています。
作りも雑なことは無く、しっかりしていますので、問題なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/22 08:04

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白ドラ250さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: DRAGSTAR250 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

私には丁度良いフィット感です。柔らかくもなく、そこまで硬くもないといったところだと思います。
バッテリーや配線が入っている場所がむき出しになるのでホームセンターなどで売っているゴム板で塞いでいます。

スプリングマウントを購入しましたが、写真を見ていただくと分かるように、現在は無理矢理リジットマウント状態で取り付けています。
ローダウンしていない状態でスプリングを付けるとシートが浮いている状態になり見た目が変なので、ローダウンする予定はないという人はリジットマウントにしたほうが良いと思います。

私の場合は今後ローダウンする予定なので、その時にスプリングに戻します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/19 23:35

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