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3.0/5
夏はメッシュシートで感動し、冬はゲルで感動しました。
ヒモが短いため取り付けられなかったため、百均でゴムヒモとマジックテープを購入して延長させて取り付けました。
強く体重をかけて動かない限り、シートからズレることはありませんでした。
お尻に優しくフィットして、振動の多いマシンから守ってくれました。
いつもは尾てい骨が痛くなるのに、ゲルザブのおかげで痛くなりません。
今年の夏はゲルザブの上にメッシュシートを装着する予定です。
多少の足つきの悪さは我慢するほどの価値はあります。
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純正のシートと比較して、形状と足つきは変わりません。
純正だとシートが硬くて、数分も走ればお尻が痛くなりましたが、これに換えてから痛くなくなり走りに集中できるようになりました。
街中、ワインディング、高速道路問わず見た目以上に効果のあるカスタムです。個人的には、絶対交換した方が良いと思いました。
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5.0/5
私はグラディウスが大好きです。
一目ぼれで初バイクとして購入しました。
初心者の私を優しく許容してくれるようなエンジン、
立ちゴケという言葉を忘れさせてくれる様な足つき、
挟み込んだときに一体感を感じられるエロティックなタンク
大好きなバイクです。
唯一、シートの硬さを除いて。
純正シートはシートじゃ有りません。例えるならナンです。
押せばペコッと凹んですぐに硬い素地の感触が味わえます。
バイク初心者の私の尻を容赦なく攻め立てます。
ドSシートです。
ところがどうでしょう。このハイシート。
今まで他のバイクに乗ってきた方から言わせれば「やっと普通のバイク並になる」との事ですが、
初バイクがグラディウスである私からすれば、文明開化レベルの衝撃です。
足つきは若干悪くなりますが、一日で400kmほど走っても尻ダメージはほぼありません。（効果は個人差です。）
純正シートで非文明的な生活を強いられていると感じる方は是非お試し下さい。このシート叩いてみると文明開化の音がしますよ。どんな音か知りませんが。
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5.0/5
アメリカンのフロントシート裏に取り付け。
スクーターとシート形状は異なるが、一部折り曲げて使用。
書類スペースが全くなく困っていたところこの商品の存在を知り購入。
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4.0/5
以前購入時のインプレッションです。
よく見かけるタックロールシートで、フィット感と価格は問題なしです。
ノーマルキャリアに問題なく組み合わせられます。また、燃料タンクとのすきまも問題ありませんでした。
ただ、タックロールが糸縫いで作られているため、雨の日の乗車と洗車時には要注意です。（価格的に納得していますが）
ウェビックさんでも数種類扱われているので、好みの色を選べてよいかと思います。
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5.0/5
シートエンドに尻を押し付けた時に、引っ掛かりがなくて不安定になっていた点を改善する為に購入しました。
安いし、厚みも薄いので期待していませんでしたが、実際に走行した時には驚く程の効果があったので大満足です。
マシンが振られた場合や大きなスライドを収束させる時に、体とマシンの一体感が向上したおかげでコントロールしやすくなりました。
マイナス面は、ただでさえライポジが窮屈(身長173センチ)だったのに、更にキツくなったように感じています。
セパハンの位置を前方へ移動させようか悩んでいます。
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5.0/5
実際に使用している人達のインプレが好評だったし、信頼性が高いメーカーなので購入しました。
今まで使用していた他社製品より耐久性が大幅に上がり、適度なグリップや、適度な滑りが素早い動作に繋がり十分な恩恵を受けています。
少し不安だった粘着力も問題無いので大満足です。
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3.0/5
セピアは他のスクーターと比べてシートの形状が少し特殊なので取り付けるまで心配でしたが、問題なく付きました。
耐久性はまだ分かりませんが、カッターで破かれた傷隠しには持って来いです。
やっぱりシートが破けてると、人からボロイと言われますので…
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5.0/5
見た目がカッコイイのはもちろんですが、シートの作りもしっかりしていてとても満足しています。
取付けも簡単で、シートにもぴったり装着することができ、シワもなくうまく取り付けることができました。
商品と金額に満足しています。
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初めてシグナスXに股がって驚きです。短足な私には立ちゴケも時間の問題でした。
純正シートを業者にアンコ抜きを依頼1万程掛かりました。確かに足つきは改善しましたがポジションか゛固定されイマイチでした。
値段的にキツかったのですがワイズギアですので物は試しで購入しました。ノーマルルックスの好きな方はとても良いのではないでしょうか。
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