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4.0/5
純正が、劣化により穴あき等が出たため。
交換しました。取付も、ネット等で調べ、個人にて作業可能です。
これで、雨降りも、雨の後も気兼ねなくシートに座れるので満足しています。
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5.0/5
電源を確保すれば、装着簡単で、実用的です。冬のライディングも楽しくなります。シートの形状とのマッチングは車種により生じるかもしれませんが、アイデア商品だと思います。
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社外品なので、最初は不安でしたがいざ付けて見ると最高の出来栄えにびっくりです。色調やフィット感デザインにいたるまで、価格の割によくできた商品です。
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5.0/5
純正ノーマルシートと比べると、足つきの感覚は若干地面が遠くなったかな、といった程度。しかし、個人的にはフィット感が増して走行自体は楽になったと思います。何よりもクッションの厚みが増したので、お尻の痛みで悩むことがそれほどではなくなりました。
長時間乗ることの多い方は、変えて損はしないと思います。
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5.0/5
外装は、全てA-TECHです。シングルシートにする際に、一番悩んだのがシート下のスペースを利用する方法です。
色々調べてみると、オートショップ青山というところから、シングルシート用のストライカーが出ているとのこと。
純正のキーシリンダーがそのまま使えるので大変便利です。
またシングルシートの分だけ容量も増えて使い勝手も良くなりました。
一人乗りを割り切れれば、大変お勧めです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
このシート、実は1年前に1度注文し、入荷なしで半年以上待ってキャンセルした商品でした。久しぶりに覗いて見ると在庫有りの表示が！
即決でした（≧∇≦）他の方のインプレにもあるように、取付け金具を少し削らないと付きませんでした。簡単な加工なのでOK
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5.0/5
車体のトータルのカラーバランスを取りたく、汚れるのを覚悟で白をチョイスしました。
取り付けは簡単！超きついゴムが内装されているので、説明書通りに引っ張りながら被せるだけです。
DIYでタッカーを駆使して張り替えるのも良いですが、シワ無く綺麗に張り替えられるのを最初胃から解っているなら、これは買いだと考えます。
タッカーを買っても使用頻度は少ないですし、失敗が無いんですもの。
防水もノーマルの表皮と変わらず、敗れたシートの補修にも役立つ社外品でしょう。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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以前から検討していてやっと購入
純正シートは1時間位でお尻が痛くなったが、このシートだと2時間位は平気になった。
座面は思っていたよりずっと幅が狭く角が立っているが座り心地は悪くない。
足着きは純正シート時に両足の踵がギリ着いていたのが浮くようになったので停止時や乗ったままでバックする時に気を使うようになった。
乗った状態で2~3cm位上がった感じ。
シート表面やフォームの形状等良いが、前後共に短くて隙間がある。
さらにシートが反っているのか、タンクに被さる部分が全体的に浮いていて、手で押すとパコパコする。
これはマイナス点でしょう。
色が黒一色なのでサイド部の色を変更しようか検討中。
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純正品シートカウルですので、値段が高いのですがぴったりの色合いです。
安物のカバーとは違い、フィット感は良いですね。
2万円までなので、この品質であれば高くはないと思います。
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