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4.0/5
4Lモンキーを譲って貰いましたが、年式も古いため純正シートが破れてました。
とりあえず、張り替えるより手っ取り早いので取り替えました。
取り付け金具が合わせにくいので☆4つです。
レストアに使えますよ。
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取り付けは問題ありません。（少し前ベルトの位置決めが難しいですが、
サイズはぴったりです）お尻からはゲルの感覚が判り、結構効きそうです。
しかしながらズボンの相性もあると思いますが、けっこう滑ります。
前にツゥーと腰が流れてきますので、表皮にパンチングなんかがある
と完璧だったのですが・・・。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
価格の割には効果は薄いと思います。
お知りの痛み出すのが1時間くらいは伸びましたが、痛み出してしまえば取り付けているメリットは感じられません。
自分は尾てい骨の真ん中が痛むのですが、真ん中にゲルは入っていません。
臀部が痛む人には少しは効果があるかもしれません。
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PCXって、高級感があっていいんだけど、シートのオープンに関しては、ちょっと残念な感じがあるんですよね。
この商品は、それを補うのに良い商品だと思います。
取付けも、めちゃくちゃ簡単ですよ。
難を言えば、価格が2、500円くらいだと、大満足なんだけど。
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納得のいくコスパです☆
テンションの強さも、弱過ぎず強過ぎず。
ただ、取り付け位置には一苦労といった感じ。
とは言え、位置決めさえ慎重に行えば問題なく取り付け出来ます。
今まではシートを手で支えてましたが、ダンパー（一本）のみでシッカリ支えています。
◆小型（原付）など軽いシートの場合はテンションが強く、ハネあがりが激しいかも？
◆中型（125前後）のシートが一番ベストかと思います。
◆大型（ビックスクーター）の場合は二本使用がベストかと思います。
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3.0/5
取り付けて長い時間がたつのでインプレを
まず取り付けですがネジ2つはずしてつけかえるだけ
難しい工具も必要なく車載工具レベルでもシートはずせば30秒で終わるレベルです
取り付け苦手だといわれる方でも2分以内で出来るようなほど簡単です。
またローダウンがかなり強烈で足つきがかなり改善されます。
そして見た目が少しワルっぽくなってかなりかっこいいです。
ただし、めちゃくちゃ滑ります、後ろに乗る人はめちゃくちゃ辛いと全員口を揃えて言います。
運転している人間も滑るため気が付くとかなり前にきていたりと。
見た目とローダウンに関しては最高なのですがこのあたりが厳しいです
滑るのさえなければ星5つなのですが あまりに滑るので3個で・・・
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4.0/5
まず取り付けですが非常に簡単です
そしてローダウンの効果ですがバッチリです、素晴らしくばっちりです
以前違うローダウンシートを取り付けていましたが、滑るため扱いにくく此方を購入して取り付けたところ非常に良かったです。
すわり心地も良く間違いなくお勧めできます。
ただお値段が高めなのでもう少しお手ごろですともっとたくさんの方が手にしやすいかもしれません
もし足つき等に困っていたらまずこちらをお勧めします、買って良かったと思える品物です。
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皆さんのインプレを見て購入を決めました！かっこいいです！
でも、インプレのタイトルにしましたが、足が長くないと、つま先立ちになります(恥)
以前はキタコのシートを付けていたので両足ベタでした。、
あと、このシートは、他のメーカーのシートよりも中身が固いかな？
500キロツーリングに行きましたが帰りはお尻が痛かったです(涙)
(強化スプリングのせいかも？)
でも、絶対オススメです！！！
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4.0/5
ノーマルに比べかなり薄く感じますが、座り心地は悪くありません。ノーマルには不満だけどシングルはタンデムできなくなるし、といった方におすすめです。
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