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シート関連のインプレッション (全 4189 件中 3441 - 3450 件)

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犬福オンラインさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GSX-8S )

2.0/5

★★★★★

本家ゲルザブの後発として発売された商品ですが、比べて以下の特徴があります。

ゲルの量が多い
ゲルが柔らかい
重量が重い
シートが滑り難い
シートの質感が良い
マジックベルトが長い
縫製が雑
多少安い

さすが後発だけあって悪い部分が無いように思えます。
しかし200キロのツーリングの後(実際には走っている最中気になって仕方なかったのですが)写真のようになってしまいました。

確かに振動吸収や質感は本家よりも高そうに見えますが、
耐久性を考えて作りこんであるとは思えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/10/15 17:48
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snowbirdさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R1

2.0/5

★★★★★

08モデルに取り付けしました。マフラーはノーマルです。
ですがマフラーサイレンサー本体に付属のバー取り付け用ステーが干渉します。
ガッチリ干渉するのでビビり音等はしませんが、材質的にステーの方が強そうなので、経年でサイレンサーに穴が空かないか心配です。
作りはしっかりしているので荷物の積載には良さそうです。
バイクの個体差もあるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/10/15 17:48

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屠蘇さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トレーサー900 | Dトラッカー125 )

利用車種: FZ8

5.0/5

★★★★★

人生初の大型で、その熱さに心折れそうになった時にこれの存在を知りました。
他の方のインプレで絶賛されてたので購入して見ました。
感想としては・・・
ここまで差が出るかって位効果ありました!
止まっている時は変わらないのですが、走り出したら一気に涼しくなります。
その効果を実感するには少し後ろに座るのがコツですね。
見た目通りクッション効果もあって、お尻が痛くならないのも良い所。
取り外しも簡単に出来るので、夏限定で使用しても長持ちしそうです。

少し心配な点
画像で貼ってますがマジックテープの縫製部分が長持ちしないかも?

後、対応車種はFZ1フェザーのみの表記ですが普通にFZ8にも問題なく装着出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/01 13:39

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tatooさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: BONNEVILLE 865〔ボンネビル〕 )

3.0/5

★★★★★

ボンネビルのシート取り外しは工具が必要で大変な為、簡単にするため購入しました。
うたい文句通りの商品ですが、よくよく考えればボンネビルはシート下に書類スペースもメットホルダーも無い為、整備する時以外はシートを外す機会がないんですよね。
整備する時はどちらにしても工具出しますし。私の場合は少し早まって買ったかも。
シートバッグの使用などで頻繁にシートを付け外しする方にはいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/09/27 15:16

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nicetideさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: バンディッド1250 )

4.0/5

★★★★★

バンディット1250のフロントシートに取り付けたところ上手くフィットしました。
未だ大した距離も走ってませんが座り心地が改善され足つき性も装着前
と大差なく問題ありませんでした。お尻のホールド性はあまり変わらない様です。
タンデムの機会が多いのでリアシートに取り付けようとしたところ
前のベルト長が不足したので10cm程度継足して装着できました。
少したるみが出ましたが乗り心地には問題なさそうです。
長距離走行での効果が期待できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/25 09:48

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イクさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: YZF-R1

2.0/5

★★★★★

マフラー交換をやったことがある方なら問題なく取り付けられるでしょう。

ノーマルマフラーの場合:
黒いプラスチックのカバーと干渉しました。
ワッシャを挟んで対応することで解消できますが、剛性に不安が残ります。

社外マフラーの場合:
Mivvのサイレンサーでは取り付け出来ませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/09/21 14:16

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たいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NMAX | エポ | エポ )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取り付け
 取り付けは非常に簡単で3分もかからず終了です、取り付けフィット感は、満点で すしかし少しだけ細部の作り込みに不満が、シート地をタッカーで止めていますが 引っ張りが少しだけ足りない気がありました(最後部) 
使用感
 3cmダウンとありますが、大分低くなったような気がします足つきは非常に良くなりポジションが楽になりました、まだ半日ツーリング程度しか乗ってませんがお尻が痛くなる様な事はありませんでした、自分は体重が相当あるのでノーマルシートだと、半日も乗るとお尻が痛くなってました。近日中に長距離を走るので楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/18 19:31
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オーシカジョーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

値段が値段なので購入するか迷っていましたが、買って正解でした!
カッコイイです。ほんとカッコイイ。。
足つきがよくなるのも○

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/18 19:30

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w4さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W400 | V7 Racer )

5.0/5

★★★★★

W400に合うシングルシートを探していたら、このシートを発見。純正ということもあり即購入、装着。
予想通り前傾になり、よりカフェレーサーチックに。旋回時もノーマルシートよりハングオフしやすくなった気がし、以前より簡単にステップを擦るようになった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/18 19:29
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KENETさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-10R | ニンジャ250SL )

4.0/5

★★★★★

フラットな形状、及びややシート高が上がる点が特徴です。
ノーマルシートでは座面を下げるための絞り込みがきつく、伏せた姿勢を維持できませんが、こちらであればその問題は解決します。(自分の場合は、これによってノーマルシートで悩まされた腰痛から解放されました。)
また、スポンジはかなり快適で、上記のポジションの問題と合わせて、お尻が痛くなるまでの時間がかなり長くなります。

最後に、ニーグリップの位置も少しズレますので(自分は改善の方向でしたが)、その点は注意が必要かもしれません。一度店頭で試してみることをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/13 10:33
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