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シート関連のインプレッション (全 4189 件中 3541 - 3550 件)

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坂口GXさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

装着して1年ほど使用してみてのレビューです。
純正シートは硬く、経年変化で表面がツルツルして滑りやすくなっていました。長距離ツーも増えてきた為、もっと快適にと購入しました。
使用感はとてもよく、お尻に適度にフィットして滑りにくく苦痛が緩和されます。裏面が滑りにくい素材のため、決めた位置からほとんどずれる事もないです。

イナズマに装着ですが若干の加工が必要でした。シート裏でマジックテープ固定するのですが、前側はシート幅が狭く余裕を持って固定出来たのですが、後ろ側はテープ長さがたりず・・・。前側の余分なテープを切取って後側へ、ミシンを使い延長し繋ぎ止めました。

他ネイキッドもシート形状が似ているため簡単な加工(切って繋げるだけ)が必要になるかと。

でも使い心地がいいので○です。

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投稿日付: 2012/04/27 17:33

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tomozoさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

このバイクも生産されて25年経ちますのでこの機会にシートをディトナリプロシートにしてみました。張替えは専門業者に頼み、ついでにアンコ抜きもお願いしました。そもそも純正では生産中止となっている製品を新品で購入できること自体すばらしいのですがシートの作りも純正と同じでスポンジも腰がしっかりしていますので非常に満足しています。バイクが若返りました。

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投稿日付: 2012/04/23 17:31

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ほむさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NSR250R )

3.0/5

★★★★★

一件ただのスポンジなんですけどね。
10mmじゃ薄くて、例えばFRPカウルを購入してラバーをこれ、基本街乗りみたいな人はおしりが痛くなると思います。
滑りにくいこれを買っといてあとはホムセンで厚い滑り止めスポンジラバーを買ってそれと重ねれば問題ないと思います。

しかし、TZ系のは鮫肌だった気がするんですけどね・・・
これは鮫肌じゃありません。
なので滑りにくさもそれには劣ります。
ご注意を

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投稿日付: 2012/04/23 17:29

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yizeさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
まだ夏じゃないし、雨天走行もしてないから推定が多めです。

ジャストサイズで申し分ない。(専用品だからね)
取付に1分もかからない。

メリット:
雨の日にお尻が濡れにくくなる(たぶん)
日向に駐車した後でもお尻が熱くない(きっと)
お尻が蒸れにくい(はず)

デメリット:
着ける前より少し滑りやすくなった。
薄地の服(スーツとか)でお尻が肉厚だと網目がつく(笑)

滑りやすくなるのを除けば、なかなか快適かも(?)

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投稿日付: 2012/04/19 16:37

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べんさまさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR1300 )

5.0/5

★★★★★

コージーシートに変えてから長距離ツーリングがとても楽になりました。変える前はお尻が痛くなってつらかったのにシートでこんなにも違うとは!
また、峠を走るときにも適度なグリップ感があり非常に良いと思います。あんこ抜きの効果ですが、微妙に足つきはよくなった程度で
絶対的な効果を望まれる方は確認してから購入したほうが良いかもしれません。

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投稿日付: 2012/04/16 15:48
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黒のS4RSさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ADDRESS V125 [アドレス] )

3.0/5

★★★★★

3月以前に価格改定があって、裏板もついてたので注文し約1ヶ月経過した後やっとのことで商品が届きました。

以前マジカルレーシングのFRPのサイドカウル購入し黒ゲル仕上が同等であれば良いと期待していましたが、やっぱり塗装せずには使えそうもないレベルでしたのでその後の対応が必要になります。

またデータロガーの取付穴、サイドカウル穴明けは全く無く、計6ヶ所以上自力で明けることになります。それ以外に関してはフィッティングに関してはそう問題無く取り付けることができる程度の製品だと思います。
他の製品は購入したこのが無いので分かりませんが精度は良い方だと感じました。

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投稿日付: 2012/04/11 17:45

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AKB0510さん(インプレ投稿数: 73件 )

2.0/5

★★★★★

ツーリングでもう少しお尻の痛みや腰の疲れが軽減されればと思い、スーパーシェルパに装着しました。

取り付け方自体は難しくありません。
サイズ的にもピッタリで効果を期待させました。

震災ボランティアで東北までの一気走りに使ったりしました。

感想は・・・思っていたより痛みが緩和されません。
逆に、表面の滑り止めでお尻の皮が変に引っ張られて、そのうち痛くなってきました。
乗車後に見ると、赤く内出血のようになっていました。
なので外してしまいました。

元々オフ車はお尻は前後に動かして乗る物だし、やはりこういう物は無理があるのかもしれません。

車種にもよるし体型にもよるとは思いますが、謳い文句で効果を期待していただけにちょっと残念です。
これに代わる他社製品があれば他を試すのですが、現状ではありません。

埋め込み式にすれば良いのかもしれませんが、そこまではちょっと・・・。

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投稿日付: 2012/04/11 17:44
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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

5.0/5

★★★★★

ノーマルに比べ抜群にいいです。
ノーマルはすぐにお尻が痛くなっていたため、思い切って交換しまました。座面がフラットになり若干幅も広がったため、とても快適になりました。お尻の痛みもかなり軽減されて大正解でした。
当然ハイシートですの足つきは悪くなりますがオフ車で軽量であるため、つま先ツンツン立ちでも立ちゴケの心配はありません。
ちなみ私は172cm 60kgで両足つま先立ちといった感じでした。
また、社外シートで良くありがちな縫い目から雨水がしみ込むというパターンもありませんでした。お値段は少々高いですがそれなりの価値は絶対にあると思います。

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投稿日付: 2012/04/04 14:22

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cool Jさん(インプレ投稿数: 128件 )

4.0/5

★★★★★

00年式のスポーツスターに乗っていた時に使用しました。本当はラペラなど他社のものを買いたかったのですがお金がなくこの商品にしましたが思っていた以上に造りがよく純正には負けますが1日600kmのツーリングにもそんなにお尻は痛くなりませんでした。ラペラや他社のシートに跨ったことがありますが遜色のないように思います。それ以降ハーレー、エイプ、SRとイージー、ナイトロ製品を好んで購入するようになりました。現在のSRのシートもイージーライダース(ナイトロヘッズ)です。コストパホーマンスはグッド!で☆4。

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投稿日付: 2012/04/04 14:22

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しーさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

 このシングルシートホント使えない!メーカーが取り付け確認もしないままよこしやがった。さらにクレームを入れると二度目も全くつかないもの送ってきやがって、サイテー!!金と時間の無駄。

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投稿日付: 2012/04/03 20:14
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