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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
ノーマルシートに取付したら座り心地が良く、ツーリングでもお尻に優しく、シートからの暑みも解消され満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
横から
マフラー側
上から
自分のようなデブには不向き！長距離は辛いとおもいます！足つきは格段に良くなり、ある程度堅めなので体重移動などの操作はしやすいと、おもいます。取り付けも簡単で5分もあればOK！自分のような短足には、もってこいの一品です。
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カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
汚れた服でもそのままの服装でシートに座れるので釣りや野球の汚れた後の状態でも気にすることなくて便利です。簡単にシートに装着出来て水洗いで簡単に汚れが落とせて繰り返し何度でも使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
４Lモンキー用では気に入ったのが無くこちらにしました。
取り付けに加工は必要でしたが大変満足。
デザイン良し、乗り心地は良好。
何よりブレーキで前に滑らないのがストレス無く走れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
これも昔からあるパーツです。
英国車に精通した老舗ブルックランズのパーツです。トライアンフに忠実に再現したシートです。
足つきもかなり良くなりますから。
良い点
●足つきはいいです。
●フォルムも綺麗、薄めですがウレタンもしっかりしてるので疲れにくい。
●カフェからノーマルまでなんでも似合う。
悪い点
●ないです。
乗り始めの頃買って、6年くらい付けてましたね。
6年経ってもヘタることもなか使えました。
これからも作り続けて欲しいシートです。
今はシートを変えたけど、まだ保管してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
この車両を所有していた時、最後に付けたシートです。どんどん長距離移動になり、シートの薄さに不安を持ち、もっとウレタンのしっかりしたシートが欲しくなりこれを選びました。
このシートは、社外というより純正に近い品質です。
良い点
●ウレタンがしっかりしてるのでシートがヘタレにくい。
●比較的厚めなのでツーリングには向いている。
●表皮の材質とか他の社外より高品質。ツヤあって綺麗です。
●サイドバックとかも付けられる形状。
悪い点
●街乗りだと、シートは固めで乗りにくい。
街乗りから山、海と長距離移動に変わっていきシートに求める特性も変化していったんです。
街乗りだと不向きですが、ツーリングには最高なシートです。ノーマルにも合うと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ノーマルのボルトを取り換えるだけで簡単です。 高級感のあるボルトですが
取り付けた状態で見ても何か光っているな位であまり目立ちません。
私の注文時の勘違いか2本セットでしたので、注文時は数量１で大丈夫です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カフェ→純正に戻すカスタムをしてます。
イメージは、初期型500やXSなどの70年代風にしたくて。
ノーマルシートに付いてるシートカウルはそのままでシートだけを交換出来る商品です。
なかなか面白い商品だと思う。
良い点
●シートのステッチは、初期型500風で渋い。
●ノーマルシートカウルを活かせるので、より70年代な雰囲気を出せる。
●ノーマルシートより若干足つきが良くなる。
●表皮の材質も良いです。
悪い点
●社外の柔らかなシートと比較すると固め。
●値段は高い。
固めで有りますが、それは社外と比較しての固さです、純正と変わりませんからそこまで固くはないかと。
カスタムの方向性は千差万別ですから色々な意見は有りますが、僕としては純正ライクなカスタムが好きなのでこちらの商品は優れてると思います。
シートを張り替えを外注で頼むより結果安上がりですし、70年代風の雰囲気を元々持つノーマルSRを活かしたカスタムを出来るいいパーツだと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
おしゃれにしたくて、老舗である東京堂さんのシートにしました。
結局はノーマルに戻したんですが…
良い点
●デザインは秀逸。白のパイピングがクラシックでカッコいい。
●値段が手頃。
●カブ専門店のパーツなので取り付けも簡単、精度も高い。
悪い点
●シート表皮がすぐ破ける。
●遠乗りだとお尻が痛くなる。薄めなシートなので。
デザインは良い、良いパーツだと思うのですが、僕のように一日100キロ走るような人にはウレタンが足りなく華奢な印象を持ちました。
ノーマルに戻したから解消されました。
あくまで個人の見解で。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
工具いらず！
エクステンションボルトをつけていましたが、シートを外す度にレンチを使うのが面倒な為、工具を使用しないものに交換しました。プラスチック製のものも検討しましたが安っぽく見えてしまうかなと思い、値段は張りますがアルミ製にしてみました。高級感があって中に差し込む部分も厚みがあり、ネジ穴にハメ易いです。
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