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シート関連のインプレッション (全 4184 件中 531 - 540 件)

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1006件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
友人が数年前に購入し、コツコツとレストア&カスタムしていたスーパーカブ50(中華125ccエンジン搭載車)この度、バイク仲間の「本田様製の高級125cc購入ブーム」の波に押されてハイクラス125ccバイクに乗り換えたために放出するところを格安で譲り受けました(中華エンジンに載せ替えてしまっているので下取りが厳しい、お店によっては「下取り拒否」になる事も・・)。
私よりも遥かに整備スキルが高い友人の車両だったため機能的な部分は問題ないだろうと言う事で外装部分の気になるところを少しづつ変えて行こうと言う事で、まずはシートに手を出してみようとWebikeさんでシート生地を検索、ブラック単色や純正と同じブラック/グレーでは味気ないなとリトルカブのシート関連を検索していたらブラック/ブラウンの本商品を見つけたので購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色味も品質も純正っぽい感じ(背面のHONDAのロゴはありません、画像のロゴは「染め」で塗りました)でイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
シート生地の張り替え経験がある方であれば難易度は低めです。
初めての張り替え作業であれば・・器用な方であれば難易度は「中」くらいでしょうか?
【使ってみていかがでしたか?】
見た目も座り午後地も取り立てて良くもなければ悪くもない、本当に純正並みのクオリティなので「シート生地の張り替えカスタムしたんだぜ!」と言う向きの方にはおすすめできません(言われなきゃ気が付かない程に純正っぽいので)。
補修やレストアと言う観点で見れば言う事無いシート生地です。
【付属品はついていましたか?】
シート生地本体と簡易的な張り方の説明書が1枚入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません、20年前は本商品の価格で純正のシート生地が購入できたのですが、純正部品の値段上がりましたねぇ・・
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ただ「張り替えるだけ」ならば思ったよりも簡単に作業が終了します、「キレイに張りたい」となると難易度が少し上がります。
最初に「ある程度暖かい環境」で作業したほうが生地が伸びて張りやすいです、冬場の屋外で作業すると、梱包されていた時の生地の折り目ですらなかなか取れずに苦労します。
Webikeさんの「NTBシート生地」の紹介欄を少し下へスクロールするとシートの張り替え動画が貼ってありますので参照してみてください(NTBのホームページやYouTubeにも公式動画があります)
【説明書の有無・わかりやすさ】
簡易的な説明書が1枚入っています。
この商品を見つけて購入される方ならば「全くの初心者」って人は少ないと思いますので説明書が無くても大丈夫だと思います。
ヘタな説明書を見るよりも上に書いたNTBさんの公式動画を見た方が早いし分かり易いですよ。
【注意点】
生地をシートに被せて前後に基準点を打ち込み前後左右バランス良く生地を引っ張りながら固定してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
名には無くとも「タッカー」、ホームセンターやダ〇ソーでも購入できます。
足の短い「タッカー用の針」、足が長いと打ち込む場所によっては突き抜けてしまう可能性があります。
「ビニール」防水対策でシートスポンジと生地の間に敷きます。
コーキング剤生地の縫い目の裏側に塗って防水性を上げます。
【メーカーへの意見・要望】
数種類のカラーバリエーションがラインナップされている事で今回は助けられました。
今後も可能な限りラインナップの維持をお長居します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/08 20:39

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にんにんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | XL883N SPORTSTER IRON | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • とてもカッコいいしお尻にも優しい?

    とてもカッコいいしお尻にも優しい?

純正のシートより脱着しやすいかも(笑)見た目もカッコいいし100km
程度の距離ではお尻も痛くないしとても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/08 15:27

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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 55件 )

タイプ:スタンダードシート
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

【使用状況を教えてください】
普段の街乗りからツーリングに使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
おしりも痛くなりにくく、15mmアップで足つきも変わらないまま、足の曲がりが多少抑えられるためライディングが楽になりました。ほぼイメージ通りでしたが、写真のようにシートと車体の隙間が気になります。
その点だけ期待外れでした。

【取付けは難しかったですか?】
ボルト2本を外すだけで簡単にできます。何度も言うように隙間が必ずできますので、取り付けが間違っていないか何度も試しました。

【使ってみていかがでしたか?】
おしりも痛くなりにくく、膝の曲がりも抑えられてライディングが楽になりました。
【付属品はついていましたか?】
付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
何度も言うように隙間が必ずできますのでこれだけが気になります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望として、当然ですがシートの隙間ができないようにしてもらいたいです。
良くこの隙間があるのに発売したなと思います。機能的に問題ないといえばそこで終わってしまいますが、趣味のバイクは見た目重要です。林道を走れば泥も入りやすくなります。
他のシートに比べてセールで1万円台で買えますのでその点は良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/08 08:53

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makotoさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック
利用車種: シグナスX SR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スプリングの反力が予想以上に大きくシートの取り付けに手間取りましたが、その労力以上に便利さを実感しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/06 18:31

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ゴルバッキーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-14R | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

【使用状況を教えてください】
  タックロールシートに鋲を取り付けた。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
  タッカーを打ち込む時、慣れてないと苦戦した。
【使ってみていかがでしたか?】
  カスタム感が、あって気に入ってます。
【付属品はついていましたか?】
  スペアで鋲が1セットあった。
【期待外れな点はありましたか?】
 なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
 シートによりますが、型番と針サイズに注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/04 17:30

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ポッチーさん(インプレ投稿数: 8件 )

カラー:ブリリアントホワイト/マットステラブルーメタリック(45500-10800-B5N)
利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シートバッグは勿論使えなくなりますが…スタイル的にはより隼らしくなります。取付けも非常に簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/01 18:46

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namsokkiaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

表面はアルカンターラでサラサラ。重心移動がスパスパ決まるのでコーナリングは快適です。一方で摩擦が少なくすぐズレるのでしっかり下半身ホールドしないと下り坂で急所にダメージを及ぼします。ゴムブッシュが付属していないので部品番号6131-955680のラバー、ヘツドライトマウンテイングを別途用意すると純正と付け替えが楽になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/29 14:08

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コドライバーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SPACY 110 | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正シートで100kmほど走行すると内腿が痛くなります。純正シートの形状が自分に合わないのでは?と思い立ってK’s-STYLEのシートを購入してみました。1cmローダウンになりますが、ポイントはローダウンではなくシート形状にあります。
K’s-STYLEのシートは内腿に当たる部分が「なで肩」になっていて、純正シートのように「角」がありません。
なかなか高価な買い物でしたので自分にはギャンブルでしたが、狙い通りに自分にピッタリとマッチしてどれだけ走っても内腿が痛くなることがありません。この意味で大成功でした。
品質も純正同等以上で満足しています。良い買い物ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/28 22:33
2人のライダーが役に立ったと考えています

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せつさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: アドレス110 | GSX-S750 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

とにかく見た目、テールがスッキリしてOK!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/27 22:49

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トーピーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

よく出来ています。足付きがすごく良くなりました。あと、バイクの挙動がよくわかる様に感じます。フカフカシートは接地感がわかりづらかったが、このシートは伝わりやすく安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/27 17:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

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