| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ツーリングの際坐骨が痛くなるのでたまっていたポイントでほぼまかなえる本品を購入。
ゲルザブも考慮しましたが賛否両論と値段が高いのもあってまずはこちらでと思いました。
説明書にはシートを外してこのカバーを着けて…とありましたが、シート内側まで包み込む大きさには少し足りない感じでしたのでシート外さなくてもいいんじゃ…と思いつつ外して装着。
少し痛みは改善されたかな?無いよりはいいという感じで劇的に改善とまではいきません。
その後洗車の際に外しましたが、再度装着する時はシート外さずにそのまま着けました。
それでも特に違和感ないので手軽にクッション付けたい方は良いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
かっこ良い。
純正より固めのシートです。
この手のバイクが初めてなので、お尻が痛くなるので、今は純正シートに戻しました。
純正シートで慣れてきたので、そろそろ戻そうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正シートを加工してるから、大変作りもよく、社外のシートより断然良いです!
zh2はシート高830と高いのであんこ抜きシート探してました。合皮も純正品と同じだし、加工後の作りも丁寧だから、最初からあるカワサキの純正オプションみたいで、大変満足してます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正シートの滑るという問題解決にサイコーです。
純正に比べて座面が滑りにくい表皮に変わりクッションも厚く良くなりました。
当然シート高も高くなりますが身長のお陰でシートを代えてもベタ足です。
加えてシート高が上がったお陰で若干膝の曲がりが緩くなりました。
その反面ハンドルに対する腕の角度がキツくなったので手首への負担が増しました。
上記の点に関してはブレーキとクラッチのレバー位置を調整して対処しました。
総じて私には良いシートです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
猛暑の中のシートの高温化をやわらげてくれます。夏場にはお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
PCX(2012のJF28)に適用。
メーカー提供の動画で段取りを確認し、DAISOの300円タッカーにMAXの6mm針で作業開始。少々パワー不足だが、打ち込み不足はラジオペンチでそっと押し込めばOK。かなり強く引っ張りながらたくさんタッカーを打つのが良いと思う。場所によって打ち込みずらい箇所があり、裏側は元のように美しくは仕上がらないが、外からの見た目と座り心地は問題なし。作業さえ厭わなければコストパフォーマンスは最高。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
名前の通りエアーフロー感が走り出しから全開 もっと早く付ければ良かった。気温35°いつもならバイクから降りるとパンツは汗でびっちょりですが、まさかのサラサラこんなに効果があるとはびっくりでした。コスパサイコー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
知人に借りている代車のZZ…シートの経年劣化とイタズラでビリビリ状態になったので、涼しくなったらシート張り替え補修するぞ!それまで何か「仮補修できるものを…」っと探しこの商品に行きつきました。結果満足!テープ粘着面が強く剥がれにくい!曲面でも剥がれにくいのが嬉しいですね!とりあえず誰でも簡単に使用出来るので、シート補修にお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 2 |
足着きの改善という点では間違いなく非常に良くなります。
・・・が、シートの一番低い部分が一番お尻が痛くなるという事と、その一番低い部分に座るとポジジョンが前過ぎてしまうのです。
シートの一番低い部分の面積をもう少し後方まで広げてくれていたらポジションの選択も出来ますし、段の傾斜部分がお尻に干渉しなくて良かったと感じますので残念と申しますか、、商品化するならもう少し考えてデザインして?って思ってしまいます。
「座り心地なんぞ慣れと気合いだ」と豪語していたツレが数十分の走行で「思っていた以上に尻が痛い」って言ってました。
足着き最優先という事での購入あれば、走行中はシートの後ろに座り、停車時は前方に移動するのも一つの手かと。
シート後方部分は100km近く走ってお尻が痛くなってくるような感じですので前方部分よりもだいぶマシでした。
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