| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
crf250lmd47純正シートカバーに破れがあり、せっかくなので社外品に交換。今回この商品を購入してみました。張替はショップに依頼。シートに防水加工はないので防水シートを別途購入しました。ショップの方曰く、シート生地が固く引っ張りタッカー打ち込むと破れることがあったとのこと。それでも綺麗に張り替えしていただいたので満足でした。生地の品質に改善の余地があるのでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Z125に設定されているハイシートが欲しかったがebayで約3万!
SLのシートにそんな値段出せないので自作しました。
アンコは密林で売ってる20mm厚で約600円のスポンジ、オリジナルカバーを外して接着。
おろし金で削って形を整えて本品を被せます。
サイドの巻込が最小限の為届かず、オリジナルのアンコのサイドを削って収まりました、20mm程度が限界かと思います。
シートの表面は滑り止めのタンクパッドみたいな質感でグリップがアップしました。
純正は前端の角が接着なので収まりが良いですが、本品は生地の厚さと縫製仕上げなので角の収まりが少し悪い、装着すればあまり見えないですが。
それとアンコ盛りしたところが少しリアシートと干渉してかなり押し込まないとロックしないようになってしまいました。
前後でこの値段は十分安いと思いますが前しか使わなかったので前後別でもっと安ければ更に良かったですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ノーマルシートだとひざの曲げがきつく、長時間乗っていると、ひざが痛くなるのでハイシートに換えてみました。足つきは、身長170�pでライディングシューズを履いてノーマルシートだとベタつきでしたが、ハイシートに換えるとかかとに過重しないくらいのピタつきくらいになりました。クッション性は多少よくなったように感じます。ひざの曲げが楽になったのは実感できました。シート装着時はノーマルシートと比べると、シート前方を車体にグイッと差し込んではめ込むとカチッと装着できます。クッションの厚みがあるので仕方がないところですが、座りシワが付いてしばらく残る感じが残念ポイントです。ハンドルが少し低くなったように感じますが、ひざの曲げが和らぐほうが自分にはメリットですので買ってよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
思ったよりイメージが変わらなかったw
座り心地は純正シートと同じくらいです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
取り付けましたが、左側がガタが大きいことと、思ったより硬くてロングツーリングに出ると、おしりが痛くなります。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
今まで シートを純正シートを変えた事は 無かったが
たまたま 純正オプション シートが 有り 変えましたが
価格以上に質感上等で 見た目も 高級感たっぷり で
早めに変えて 非常に満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
夏はこれがないと尻が蒸れます。
一人しか乗らないので一人用も有れば良いのですがPCX125です
但し冬は股間が寒いっす。嫌な人は外しましょう。
でも雨天では尻からの耐圧不足の水の侵入は有りません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
真夏のツーリングに快適でした
取り付け簡単で
冬場は必要ないので
取り外して軽く洗濯して
保管しておきます
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
CL250に取り付けました
見た目にはいいのですが
暫く乗っていると
純正シートとの間に隙間があるところは
皺が出来てしまうところが
残念です
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タイプ:ウェット10mm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ウェットタイプはとにかく滑らないです。
吸い付くようにgripしてくれるのでおすすめです。グリップしすぎて逆にしっかりアクションしてあげないと、シートで腰がずらせないのが欠点でもあります。
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