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カウル関連のインプレッション (全 3267 件中 1091 - 1100 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正のサイドカバーは、マイナスドライバーで開けるタイプですが…咄嗟の時になかなかマイナスドライバーって持ち合わせて無くて。
もっと簡易的に出来るパーツはないかと探してました。

良い点
●サイドカバーの脱着がノブを回すだけなので楽ちんです。

●見た目が良くなります。クラシックな雰囲気出ますね。

●さすが東京堂、カブを知ってるだけ有ります。質感がいい。


悪い点
●別途、ワッシャを噛ませる必要あり。


サイドカバーを簡易的に取り外しできるし、見た目も良くなる。小さな箇所ではありますが機能性と見た目を両立できるパーツ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/15 20:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

昔からあるデイトナさんのパーツです。
ヴィンテージ英国車などに使われていたオイルタンクを模した形状のサイドカバーになります。
純正より、丸みがかってます。

良い点
●アルミタンクは勿論、純正のティアドロップタンクにも似合う。カバー1つでヴィンテージバイクの雰囲気が出せます。

●スカチューン無しの純正基調のカスタムには重宝します。

●黒ゲルコート仕上げなので、タンクの色によっては塗装無しで使えます。
シルバーや黒ならそのまま使えます。

悪い点
●機能性は無い。

SRはスカチューンや軽量化といったカスタムとは真逆の純正を活かした重厚感を出したかったのでこのパーツにして正解でした。
シンプルなバイクはサイドカバーの形状1つでも印象変わったりもします。そこが面白いんですけどね。

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投稿日付: 2021/05/15 19:20

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やまださん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R125 | CRF100F )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

取り付けは付属のカラーとボルトで2ヶ所固定すれば脱落はしません。両面テープの併用仕様となっておりますがオイル交換などでカウルをはずすことを考えると、テープを都度剥がすことになるのでボルトだけで固定しましたが問題はなさそう。心配ならばマジックファスナー的なもので補助すれば充分なのかと思います。この辺りはメーカーさんに対応していただけるといいのですが。熱でレジンの匂いが上がってきます。レーシングカウルはこんなものなのでしょうか。少し気になりました。
あとは納期が掛かるところが難点でした。3ヶ月と有りますが、4ヶ月掛かりました。逆算される場合は1月は余裕を見た方が良さそうです。
そこも含めての満足度です。

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投稿日付: 2021/05/14 06:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

ボルト締め付けすぎると割れます。注意が必要です

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投稿日付: 2021/05/12 17:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

かっこいいですが強度がいまいちかなと。
ドレスアップ効果有りです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/12 17:40

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DUCA Chanさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

Z900RSタイガーのためにあるようなイエローラインのデザインがすばらしい。気に入っています。風防効果は新東名120キロでも十分で、FRP製のため強度も心配入りません。

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投稿日付: 2021/05/09 15:54
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mochaさん(インプレ投稿数: 25件 )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: ニンジャ H2

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 0

クリップピンロック部分の穴が未加工の為、φ8ドリルで穴開け。
シートパッド部の閉まりが若干きつめ。テールランプ越しに若干隙間が見受けられる。フィッティングが甘いが及第点かな。
純正のカーボンアッパーカウル+カーボンテールで高級感はアップします。

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投稿日付: 2021/05/08 23:36

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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

カラー:ホワイト | タイプ:左
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3

かれこれ5年ほど乗り続けているPCX。
日々の通勤からライトツーリング、雪山行脚などを経て、小キズが増えてきました。
すごくいい子で、このさきもずっと乗り続けたいと思い、予備にとカウルを購入。

届いた時、それぞれ個包装でしっかりしていましたが、ダンボールが大きくてびっくり。
送料高くついただろうなぁ。

開けてみた感想、純正カウルに負けず劣らずな品質です。
表面もしっかりとラメ加工がしてあって、この価格にしてはすごいなぁと驚きました。

このクラスのバイク全般に言えることなのですが、カウルを留めているツメが作業中に折れることが多く、1本2本くらいなら問題ありませんが2-3本折れると取り付けができなくなります。

まだ当面交換の予定はありません。類似商品の廃盤が目立ってきたので予備としての購入です。
この安さは他にはないかなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/08 11:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

素材:綾織カーボン(T/C)
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4
  • シートカバーと合わせれば、レーシーになりますよ!

    シートカバーと合わせれば、レーシーになりますよ!

質感も良く、惚れ惚れする美しさ
価格は高いけど、カーボンだからしょうがない。
満足します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/08 10:16

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たむたむさん(インプレ投稿数: 7件 )

素材:綾織カーボン製
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

純正のサイドカバーが色褪せてきたり割れてたりしたので、純正の新しいのに変えるくらいならと思いカーボンパーツを購入しました。

取り付けは至って簡単で5分もかからないで終わりました。

ぱっと見はそこまでわからないですが、カーボンになって引き締まって自分的には大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/08 08:46

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